イートンフラーハイブリッドフォルトコード 10 – 低バッテリ電圧 (HCM)
イートンハイブリッド駆動システムモデルのフォルトコード (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-PとEH-6E706B-UPG. ハイブリッド制御モジュール (HCM) 変速機に取り付けられ、ハイブリッドパワーエレクトロニクスならびに送信動作の両方を制御するソフトウェアを含んでいます. HCMメインバッテリ電力が融合されています, 12-電池負端子に戻る主接地線とHCM 38ウェイ車両コネクタを介してボルトフィード、ラン.
コードの障害 10 – 低バッテリ電圧 (HCM) 検出
システムが障害を検出する前に、次の前提条件が満たされなければなりません:
- インバータ点火電圧がより大きく、 7 ボルト未満 16 ボルト.
活断層コードを設定するための条件
障害を設定するための条件:
•IMF 4 HCMのバッテリ電圧が下回ると設定されています 7 より多くのためのボルト 1 第2.
フォールバックするとフォルトコード 10 以下の条件が発生しています:
•琥珀「チェック・ハイブリッド」ライトが点灯.
•低または弱い電圧による追加のフォルトコードがある場合は赤い「ハイブリッド停止」ランプが表示されます. この機能は、HCMソフトウェアで追加されました 1107 そして、高いです.
•障害は、HCMメモリに保存されています.
フォルトコード非アクティブを設定するための条件
のみ非アクティブな障害はトランスミッション電子制御ユニットからクリアすることができます (TECU) ServiceRangerを使用して、またはHCMの歴史. TECUは後に自動的に履歴から障害をクリア 200 時間や障害が非アクティブになった後HCMは自動的に履歴から障害をクリアします 200 時間.
この障害コードは、次のいずれかが原因で発生することができ:
- 国際通貨基金 4
- HCMへの電源ハーネス
- 低電池か悪い電源接続
- 充電システム
コードの障害 10 – 低バッテリ電圧 (HCM) テスト
コンポーネントの識別:
ハーネス正面
(HCM – 車両インターフェースコネクタ)
典型的なリレースイッチ
注意: を参照してください。 イートンハイブリッドコンポーネントおよびコネクタの位置 MY08システムでのコネクタの位置については、
注意: を参照してください。 イートンハイブリッドコンポーネントおよびコネクタの位置 MY09システムでのコネクタの位置については、.