Eaton Fuller kod usterki 4 Silnik / Generator Czujnik prędkości obrotów
Kod błędu dla Eaton modeli hybrydowych układów napędowych (MY08) EH 8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH 8E406A-E / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P i EH-6E706B-UPG. Motor / Generator Czujnik prędkości obrotów jest zamontowany z tyłu silnik / generator wokół wału wejściowego. czujnik (Dwuczęściowa konstrukcja) jest wirnik zamontowany na wale wejściowym i Sensing pierścienia montowane do obudowy silnika. Pierścień czujnikowy jest zasilany niskim napięciem podczas pracy. Wirnik obraca indukowania fluktuacji napięcia do Sensing Pierścienia, który następnie jest przekształcany w sygnał cyfrowy dla silnika / generatora obr./min. napięcie wyjściowe i częstotliwość jest niska na biegu jałowym i zwiększa się wraz z RPM.
Kod błędu 4 – Silnik Wykrywanie / Generator Czujnik prędkości obrotów
- Napięcie zapłonu falownika jest większa niż 7 wolt i niższego 16 woltów.
- MFW 2 nie określa, czy jest aktywny wejściowym przekładni usterka czujnika prędkości obrotowej wału.
Ustaw warunki do aktywnego kodu usterki
Warunki ustawić kod Faul Aktywny:
- MFW 0 jest ustawiony, gdy prędkość obrotowa silnika / generatora przekracza normalny dopuszczalny zakres.
- MFW 2 jest ustawiony, gdy prędkość obrotowa silnika / Generator różni się od prędkości obrotowej wału wejściowego przekładni o ponad 100 RPM przez co najmniej 10 sekundy.
- MFW 3: Ustaw gdy obwód rezolwer jest zwarty do masy.
- MFW 21: Określić, kiedy zostanie wykryty sygnał rezolwer linia zwarcie do akumulatora 12 V lub do ziemi.
- MFW 22, 24, 25 tworzy się, gdy połączenie analogowo-cyfrowe sygnały przekształtnikowych są niedopasowanie.
- MFW 27 jest ustawiany, gdy falownik wykryje błąd podczas wstępnego sprawdzenia.
- MFW 23 jest ustawiony, gdy nie jest przetwornik analogowo-cyfrowy sygnał błędu wyjście 100 MS.
- MFW 26 jest ustawiony, gdy prędkość obrotowa czujnika jest większa niż 6000 min-1 10 MS.
Awaryjna, gdy kod usterki 4 jest ustawiony wystąpić następujące warunki:
• Amber „Check Hybrid” światło świeci.
• Usterka zostaje zapisana w module sterującym hybrydowego (HCM) pamięć.
• Silnik elektryczny / Generator Assist i regeneracja są wyłączone; jednak, Przekaźniki wysokiego napięcia pozostają zasilane.
• HCM kontynuuje sterowanie pojazdem hybrydowym w trybie tylko do diesla.
• domyślnie transmisyjne rozpocząć bieg na 1.
Ustaw warunki do błędu kod nieaktywny
Tylko Nieaktywne błędy mogą zostać usunięte z Electronic Control Transmission Unit (TECU) Historia HCM lub używając ServiceRanger. TECU automatycznie usuwa usterki z historii po 200 godziny. HCM automatycznie usuwa usterki z historii po winy jest nieaktywna 200 godziny
Ten kod błędu może być spowodowane przez jedną z następujących czynności::
MY08
- MFW 0
- Długie wydłużone klas mogą wymagać okresowego używania hamulców spowolnić pojazd
- MFW 22, 24, 25, 27
- falownik
- MFW 2, 23, 26
- falownik
- Silnik / generator
- Rezolwer Uprząż pomiędzy silnik / generator i inwerter
MY09
- MFW 3, 21
- falownik
- Rezolwer Uprząż pomiędzy silnik / generator
i falownika
- MFW 2, 22, 23, 24, 25, 27
- falownik
- Silnik / generator
- Rezolwer Uprząż pomiędzy silnik / generator i inwerter
- Woda w przetworniku lub złącze przewodu Rezolwer
Kod błędu 4 – Silnik / generator obrotów czujnika prędkości test
Component System Identification MY08:
Delphi 56-Way Gody Connector View
Rezolwer Uprząż View (przód)
UWAGA: Odnoszą się do Eaton Hybrid i lokalizacja złącza komponentowego dla złączy w MY08 Systems
Component System Identification MY09:
Deutsch 40-Way Gody Connector View
Eaton Terminal Side – Wiązka złącza przelicznika Deutsch 6-pinowe
UWAGA: Odnoszą się do Eaton Hybrid i lokalizacja złącza komponentowego dla złączy w MY09 Systems.
Każdy część transmisji trzeba ją mamy! Tego samego dnia wysyłki dostępne, na calym swiecie.
POTRZEBUJESZ darmowe wsparcie ze strony jednego z naszych ekspertów?