อีตันฟูลเลอร์ไฮบริดรหัสความผิดปกติ 7 – การกำหนดค่า HCM ที่ไม่เหมาะสม

ความผิดปกติสำหรับอีตันไฮบริดรุ่นไดรฟ์ (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P และ EH-6E706B-UPG. ชุดควบคุมไฮบริด (HCM) ติดตั้งเพื่อส่งและมีซอฟต์แวร์ทั้งหมดในการควบคุมทั้งพลังงานไฟฟ้าไฮบริดเช่นเดียวกับการดำเนินการส่ง.

ความผิดพลาดรหัส 7 – การตรวจหา HCM การกำหนดค่าที่ไม่เหมาะสม

ปัจจัยพื้นฐานต่อไปนี้จะต้องพบก่อนที่ระบบจะตรวจพบความผิดปกติ:

  • แรงดันไฟฟ้าจุดระเบิด HCM มีค่ามากกว่า 7 โวลต์และน้อยกว่า 16 โวลต์.

เงื่อนไขการตั้งค่าความผิดพลาดรหัสที่ใช้งานอยู่

เงื่อนไขการตั้งค่าความผิดพลาด:
•กองทุนการเงินระหว่างประเทศ 13 เป็นชุดที่สำคัญในกรณีที่ข้อมูล HCM ไม่ได้อ่านจากหน่วยความจำภายใน 1 ที่สอง.

สำรองเมื่อความผิดพลาดรหัส 7 มีการตั้งเงื่อนไขต่อไปนี้เกิดขึ้น:
•แอมเบอร์“เช็คไฮบริด” สว่างแสง.
•ความผิดพลาดจะถูกเก็บไว้ในโมดูลควบคุมไฮบริด (HCM) หน่วยความจำ.
•หากความผิดพลาดนี้เกิดขึ้นที่กำลังขึ้น, รถไม่ได้เหวี่ยง.

เงื่อนไขการตั้งค่าความผิดพลาดที่ไม่ใช้งานรหัส

เฉพาะความผิดพลาดที่ไม่ใช้งานสามารถลบออกจากหน่วยควบคุมการรับส่งอิเล็กทรอนิกส์ (TECU) หรือประวัติ HCM ใช้ ServiceRanger. TECU โดยอัตโนมัติล้างความผิดพลาดจากประวัติศาสตร์หลัง 200 ชั่วโมง. HCM โดยอัตโนมัติล้างความผิดพลาดจากประวัติศาสตร์หลังจากความผิดที่ได้รับการใช้งานสำหรับ 200 ชั่วโมง.

รหัสความผิดปกตินี้สามารถเกิดจากสาเหตุใดต่อไปนี้:

  • กองทุนการเงินระหว่างประเทศ 13
    • การกำหนดค่าซอฟต์แวร์ที่ไม่เหมาะสม ECU

ความผิดพลาดรหัส 7 – ที่ไม่เหมาะสมทดสอบการตั้งค่า HCM

การระบุส่วนประกอบ:

บันทึก: อ้างถึง Eaton ตัวแทนไฮบริดและเชื่อมต่อสถานที่ตั้ง สำหรับสถานที่เชื่อมต่อในระบบ MY08

Fuller Hybrid Control Module
  1. โมดูลควบคุมไฮบริด (HCM)
  2. ถั่ว (3)
  3. 38- วิธีการเชื่อมต่อระบบ Plug-in
  4. 38-วิธีการเชื่อมต่อยานพาหนะ Plug-in
  5. การติดตั้งจาน

บันทึก: อ้างถึง Eaton ตัวแทนไฮบริดและเชื่อมต่อสถานที่ตั้ง สำหรับสถานที่เชื่อมต่อในระบบ MY09.

ขั้นตอนที่ 1. ตรวจสอบสถานะการใช้งานรหัสความผิดปกติหรือไม่ได้ใช้งาน.

  1. ดึงรหัสผิดใช้งานอยู่และ FMIS กับ ServiceRanger ที่ใช้เชื่อมต่อการวินิจฉัย 9-Way.
  2. เปิดจุดระเบิดออก 2 วินาที.
  3. เปิด.
    • หากผิดพลาดรหัส 7 เป็นที่ใช้งานอยู่, แทนที่โมดูลควบคุมไฮบริด (HCM).
    • หากผิดพลาดรหัส 7 คือไม่ได้ใช้งาน, ทดสอบเสร็จสิ้น.

ใด ส่วนการส่ง คุณต้องการเรามีมัน! วันเดียวกันการจัดส่งสินค้าที่มีอยู่, ทั่วโลก.

ต้องการการสนับสนุนฟรีจากผู้เชี่ยวชาญของเรา?

โทรตอนนี้
ส่งอีเมลถึงเรา