Eaton Fuller hübriid veakoodide 8 – Kaotus Switched süüteseadmes (HCM)

Vekood jaoks Eaton Hybrid Drive Systems mudelid (MV08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P ja EH-6E706B-UPG. Hybrid juhtmoodul (HCM) monteeritakse edastamise ja sisaldab kõiki tarkvara kontrollida nii hübriid jõuelektroonika samuti edastamisoperatsioon. HCM süüte toide kondenseerunud, ühe 12-voldine sööda, mis jookseb läbi HCM 38-Way Sõiduki Connector.

Veakood 8 – Kaotus Switched süüteseadmes (HCM) Märkamine

Järgmised eeldused peavad olema täidetud enne kui süsteem avastab rikke:

  • Teratelg kiirus peab olema suurem kui 0 RPM.

Tingimused Määra veakoodide Active

Tingimused Määra veakoodide:
• IMF 4 on seatud, kui HCM kaotab süüte võimsus käitamise ajal 2 sekundit või rohkem.

Varuvõimalust Kui veakoodide 8 on seatud esinevad järgmised tingimused:

  • Amber "Check hübriid" põleb.
  • Vea talletatakse Hybrid juhtmoodul (HCM) mälu.
  • Red "Service" põleb ja "F" vilgub käigunäidikuga, Rikke ilmnemisel enne käivituda.
    • Süü on salvestatud Käigukast Elektroonika juhtseade (TECU) mälu puudumise tõttu suhtlemine HCM.
  • Kui tekib tõrge, kui sõiduk liigub, jääb käigukast koht ja sidur lahutatakse, kui sõiduk saabub tühikäiguo-. Sidur sulgeb ja sõiduki tegutsevad 1. ja tagurpidi alates stop.
  • Kui see viga esineb võimu kuni, sõiduk ei vänt.

Tingimused Määra veakoodide Passiivne

Ainult Tegevuse puudused saab kõrvaldada ülekandevõrgu Elektrooniline juhtseade (TECU) või HCM ajaloo, kasutades ServiceRanger. TECU automaatselt puhastab rikete ajaloo pärast 200 tundi ja HCM automaatselt puhastab rikete ajaloo pärast süü on olnud passiivne 200 tööaeg.

See veakood võib olla põhjustatud mis tahes järgmine:

  • IMF 4
    • Ignition toiteallikas HCM
    • HCM

Veakood 8 – Kaotus Switched süüteseadmes (HCM) test

Component identifitseerimine:

Front Harness View

Front rakmed Vaata
(HCM – Sõiduki Interface Connector)

Temperature Sensor

Tüüpilised lülitusrelee

MÄRGE: Vaadake Eaton hübriid komponent ja Connector asukoht jaoks Connector asukohad MV08 Systems

MÄRGE: Vaadake Eaton hübriid komponent ja Connector asukoht jaoks Connector asukohad MY09 Systems.

Eaton Fuller ignition relays

STEP 1. Saate veakoodi staatus ja järjepidevuse Motor / Generator Temperatuur Sensor circuit

  1. Vaadake ja järgige Hoiatused & Ettevaatust.
  2. Too Active veakoode ja FMIs koos ServiceRanger kasutades 9-Way diagnostika Connector.
  3. Key välja.
  4. Disconnect the Temperature Sensor Connector at the Motor/Generator.
    oht: nägema Kõrgepingekomplekti Service Shutdown ja Power-Up protseduurid. Järgige vältida šokk, põletada või surma vale käsitsemise kõrgepinge.
  5. 5. Mõõda takistuse Motor / Generator 2-Way Temperatuur Sensor Connector alates Pin A Pin B(MV08)/ nõel 1 Pin 2(MY09):
    • Kui takistus on 0.8K oomi et 301.7K oomi, minna samm 2.
    • Kui takistus on väljaspool vahemikku, asendada Motor / Generator, Seejärel jätkake punktiga 3.

STEP 2. Kinnita järjepidevus nverter ja mootor / generaatorite Temperatuur Sensor circuit.

  1. Key välja
  2. Lahutage Inverter 56-Way Connector.
  3. 3. Ühendage mootor / generaatorite 2-Way Temperatuur Sensor Connector.
  4. Mõõda takistus järgmine:
      • Inverter 56-Way Kontakttihvti 50 Pin 38(MV08) / 40-Way Kontakttihvti 37 Pin 36, inverter(MY09.
      • Inverter 56-Way Kontakttihvti 50 maapinnal (MV08) / 40-Way Kontakttihvti 37 maapinnal (MY09).

    Märge: Õrnalt koolutada Inverter 56-Way rakmed lähedal Connector, jälgides samal ajal takistuse väärtused.

    1. Kui takistus on 0.8K-301.7K oomi vahel Pin 50 ja Pin 38 (37 & 37) ja resistentsus Pin 50 (37) ja maapind on 10K oomi või rohkem, asendada Inverter, Seejärel jätkake punktiga 3.
    2. Kui takistus on väljaspool vahemikku, remont avatud või lühikese maa juhtmestiku vahel Inverter Connector ja mootor / generaatorite 2-Way Connector, Seejärel jätkake punktiga 3.

STEP 3. Kinnita remont.

  1. Key välja.
  2. Ühendage kõik klemmid ja aku negatiivne kaabel.
  3. klahvi.
  4. selge koodid, vt "veakoodide ülekanne ja puhastav" leheküljel 13.
  5. Sõida sõiduki ja püüda koodi seadma.
  6. Saate koodid, vaadake "aktiivne ja mitteaktiivne Vead" leheküljel 13.
    • Kui ei koodid, test on lõpetatud.
    • Kui veakoodide 2 ilmub, leida viga testimine, minna samm 1.
    • Kui kood ei ole 2 ilmub, nägema Veakood Index Loetelu.

mistahes edastamise osas vajate meil see! Samal päeval laevandus saadaval, ülemaailmne.

VAJA TASUTA TOETUS ühele meie ekspertidest?

HELISTA KOHE
kirjuta meile