Eaton taucoko Hybrid taranisimisani cala nabavuni 118 – Mataisoqosoqo cecere na vakalivaliva veitau Control Circuit cala

Nabavuni ni cala me baleta na ivakaraitaki ni Eaton Hybrid draiva na ivakarau ni gacagaca (MY09) RA-8E406A-/ CAKE, RA-8E406A-CAKE, RA-8E406A-UPG, RA-8E406A-SIDI, RA-8E406A-CDG, RA-8E406A-CDR, EH-8E406A-v, RA-6E706B-SIDI, EH-6E706B-T kei na EH-6E706B-UPG. Wilika e ra mo vulica kina na veivakatovolei, samaka ka vakavinakataka na cala nabavuni ni cala me baleta na nomu Freightliner, Mack, Peterbilt, Kenworth, Volvo, International, kei na takoso na lori kei na iyaya. Na mataisoqosoqo levu-vakalivaliva relays, kunei mai na iyaya livaliva ni kaukauwa (KCM), era sa lewai mai na Hybrid lewa Module (HCM). Ena idola ena, soli yani mai na kato ni veitau na kaukauwa levu-vakalivaliva ki na mataisoqosoqo levu-vakalivaliva relays. Na gauna e sa digitaki ena na bulukau ni biliga Shift lewa na digidigi ni ePTO, na circuits ni lewa me baleta na relays ni ca levu na vinaka kei na levu ni energizes ni na HCM. Drodro qai na kaukauwa mai na veimataisoqosoqo ni relays ni levu-vakalivaliva me Dauvuki na VV/VV.

Nabavuni ni cala 118 – Mataisoqosoqo cecere na vakalivaliva veitau Control Circuit cala Detection

Na preconditions oqo na dodonu me na sotavi ni bera ni na ivakarau ni detects ni cala:

  • Hybrid lewa Module (HCM) e levu cake mai na vakalivaliva ni ignition 7 volts kei na lailai 16 volts.

Me kilai: Ni leqa lalai ni vakarorogo e dua na nabavuni ni luluqa vagolei ki na Ivakarau ni Diagnostic ni ivoli (PDM)

Na ivakarau me ra tuva na cala na nabavuni luluqa

  • FMI 3 is set when the HCM detects a short to battery in the coil circuit of the auxiliary high-voltage relay.
  • FMI 4 sa vakarautaka ni na lekaleka na vanua ena na gade ni coil ni na mataisoqosoqo levu-vakalivaliva veitau ni detects ni na HCM.
  • FMI 5 sa tuvanaka ni detects na HCM na tadola mai na coil ni kena wasei ni na mataisoqosoqo levu-vakalivaliva veitau.

Fallback ni cala na nabavuni 118 sa tuvanaki tu na ituvaki oqo:

  • E vakabasikata na parasa matavinaka na rokana "Dikeva na Hybrid" rarama.
  • E maroroi tu na cala ena Module ni lewa ni Hybrid (HCM) ivakananumi.
  • E sega ni vaka na Dauvuki VV/VV baleta na HCM de-energizes na mataisoqosoqo levu-vakalivaliva veitau ni kena wasei.

Na ivakarau me ra luluqa vakalotu na nabavuni ni cala

Duadua ga e rawa me vagalalataki kina na luluqa na cala mai na taranisimisani vakalivaliva Control tabanilotu (TECU) se itukutuku makawa ni HCM ka vakayagataka na ServiceRanger. Na dauvakavinavinakataka koya ga vakataki koya na TECU na cala mai na itukutuku makawa ni oti na 200 na auwa kei na HCM koya ga vakataki koya na dauvakavinavinakataka na cala mai na itukutuku makawa ni oti na cala sa Inactive me baleta na 200 na auwa.

Na nabavuni ni cala oqo e rawa ni vakavuna mai vua e dua vei ira:

  • FMI 3, 4, 5
    • Wiring ni OEM mai na HCM ki na KCM
    • VV/VV keveli levu-vakalivaliva muana
    • Dauvuki VV/VV
    • Generator ni mataisoqosoqo na kaukauwa (APG) na keveli levu-vakalivaliva muana (Kevaka e vakaiyaragitaki)
    • Dauvuki ni APG (Kevaka e vakaiyaragitaki)
    • Mataisoqosoqo na veitau ni levu-vakalivaliva (loma ni KCM)

Nabavuni ni cala 118 – Mataisoqosoqo cecere na vakalivaliva veitau Control Circuit cala na veivakatovolei

Ka ena taqomaka ivolavakatakilakila:

ME KILAI: Raica na Ka ena Hybrid taqomaka Eaton kei na vanua ni isema me baleta na veivanua na isema ena ivakarau ni MY09.

HCM PEC DC DC APG Connectors Eaton Fuller transmission

Kevaka e sega ni vakaiyaragitaki na motoka vata kei na APG, me kakua ni vakadaberi na e dua na isala ni interlock ni HV ena muana kevaka e sega ni vakaiyaragitaki na motoka vata kei na dua na VV/VV, Me kakua ni vakadaberi e dua na isala HV Interlock ena muana.

E dua tiki ni biaulivaliva o na gadreva e tu vei! Dua ga na siga vakauyaya tu, e vuravura raraba.

GADREVA NA GALALA NA VEITOKONI MAI VUA E DUA NA KENADAU?

OQO NA KACI
IMELI MAI VEI KEITOU