Eaton फुलर हाइब्रिड ट्रान्समिसन ePTO परीक्षण

Eaton फुलर हाइब्रिड ट्रान्समिसन ePTO परीक्षण अवलोकन

को ePTO सुविधा डिजेल इन्जिन PTO उपयोग समयमा लामो समय को लागि बन्द रहने अनुमति दिन्छ. यो 12-भोल्ट ब्याट्री सिस्टम चार्ज गर्न सक्नुहुन्छ त डीसी / डीसी कंवर्टर मात्र ePTO मोडमा energized छ. संकर नियन्त्रण मोड्युल (HCM) मोटर / प्रसारण माउन्ट PTO सत्ता सर्जक संचालित. यदि उच्च भोल्टेज ब्याट्री कम प्राप्त, को HCM मोटर / सर्जक वा मानक 12-भोल्ट सिस्टम संग इन्जिन सुरु.
को पुश बटन सिफ्ट नियन्त्रण मा मोड बटन थिचेर ePTO मोड चयन. केही अनुप्रयोगहरू चेसिस वा शारीरिक नियन्त्रक को PTO नियन्त्रण र HCM जानकारी पठाउन प्रयोग. अन्य आवेदन नियन्त्रण र PTO को संलग्नता पुष्टि गर्न HCM प्रयोग. शारीरिक नियन्त्रित विकल्प भएको J1939 विकल्पको रूपमा उल्लेख गरिएको छ र नियन्त्रित गर्ने HCM अनुरूप विकल्पको रूपमा उल्लेख गरिएको छ.
नोट: जो मड्यूल PTO नियन्त्रणमा छ निर्धारण, ServiceRanger जडान र "Roadranger विन्यास" स्क्रिन चयन. संकर नियन्त्रण मोड्युल विकल्प अन्तर्गत PTO प्रतिक्रिया को लागि एक सूची छ, जो या त एनालग नियन्त्रित छ (HCM), वा J1939 नियन्त्रित (शारीरिक नियन्त्रक).
नोट: एक निदान प्रक्रिया द्वारा निर्देशित यो लक्षण आधारित परीक्षण मात्र प्रदर्शन गर्नुपर्छ र तपाईंले कुनै कोड सक्रिय दोष छ.

Eaton फुलर हाइब्रिड ट्रान्समिसन ePTO परीक्षण पत्ता लगाउने

निम्न लक्षण अनुभव हुन सक्छ:

  • मोड चयन गर्दा ePTO प्रकाश उजाला छैन.
  • ePTO प्रकाश चमक र पुस बटन टोन आवाजहरू.
  • ePTO प्रकाश रोशनी छ, तर हाइड्रोलिक लिफ्ट को नियन्त्रण प्रयोग गर्दा सञ्चालन गर्दैन.
  • ePTO प्रकाश रोशनी छ, तर PTO पंप PTO उपयोग पछि बन्द गर्न असफल.
  • ePTO प्रकाश रोशनी छ, तर डिजेल इन्जिन प्रायः वा सबै समय चल्छ.

यो लक्षण निम्न कुनै पनि कारण हुन सक्छ:

  • तटस्थ छैन प्रसारण
  • HCM प्रणाली दोष
  • TECU सिस्टम दोष
  • PTO पम्प
  • HCM
  • शारीरिक हाइड्रोलिक दबाव र मांग स्विच
  • बूम वा Outrigger स्विच
  • हाइब्रिड प्रणाली उपयोगी
  • हुड स्विच
  • PTO बल स्विच
  • TECU
  • PBSC

Eaton फुलर हाइब्रिड ट्रान्समिसन ePTO परीक्षण

घटक पहिचान:

को HCM गर्न शारीरिक नियन्त्रक सन्देश

प्यारामिटर संकेत मूल्य अर्थ विवरण
520354 सनकी गर्न ठीक 0 कुनै ठीक शारीरिक नियन्त्रक संकर HCM स्वतः आवश्यक भएमा ePTO मा इन्जिन सुरु गर्न अनुमति दिन्छ.
1 ठिक छ
520365 PTO मंगेतर 0 Disengaged शारीरिक नियन्त्रक को PTO संलग्न छ पुष्टि गरिएको छ.
1 संलग्न
520353 अनुरोध इन्जिन चालु 0 कुनै अनुरोध शारीरिक नियन्त्रक इन्जिन सुरु गर्न HCM अनुरोध छ.
1 अनुरोध
520352 हाइड्रोलिक माग (PTO) 0 कुनै माग शारीरिक नियन्त्रक प्रसारण बारी र PTO शक्ति प्रदान गर्न हाइब्रिड अनुरोध छ.
1 माग
520351 PTO आदेश मंगेतर 0 झूटा TECU को HCM गर्न अनुरोध पठाउँदै छ
1 साँचो
520350 PTO संलग्न प्रतिक्रिया 0 झूटा यो सन्देश प्राप्त HCM पुष्टि भएको छ.
1 साँचो

नोट: को उल्लेख Eaton हाइब्रिड घटक र कनेक्टर स्थान MY08 सिस्टम मा कनेक्टर स्थान को लागि

नोट: को उल्लेख Eaton हाइब्रिड घटक र कनेक्टर स्थान MY09 सिस्टम मा कनेक्टर स्थान को लागि.

चरण 1. प्रमाणित "ePTO" प्रकाश संचालित.

  1. को लक्षण सञ्चालित निदान सूचकांक द्वारा निर्देशित भने मात्र यो लक्षण परीक्षण प्रदर्शन र कुनै सक्रिय दोष कोड हो.
  2. प्रमुख मा.
  3. को पुश बटन सिफ्ट नियन्त्रण मा प्रेस ePTO:
    • ePTO ज्योति पुश बटन सिफ्ट नियन्त्रण मा रोशनी छ भने, चरण जाने 2.
    • यदि ePTO ज्योति पुश बटन सिफ्ट नियन्त्रण मा रोशनी छैन, को पुश बटन सिफ्ट नियन्त्रण प्रतिस्थापन (सिफ्ट नियन्त्रण हेर्न). निश्चित निम्न दोष कोड छैनन् बनाउन सक्रिय 16, 35, 24, 48, वा 59. चरण जाने 16.
    • If ePTO light is flashing on the Push Button Shift Control and the tone sounds, चरण जाने 6.

चरण 2. हाइड्रोलिक लिफ्ट सञ्चालन प्रमाणित.

  1. को हाइड्रोलिक लिफ्ट सञ्चालन गर्न नियन्त्रण प्रयोग.
    • हाइड्रोलिक लिफ्ट संचालित, चरण जाने 3.
    • हाइड्रोलिक लिफ्ट सञ्चालन गर्दैन, चरण जाने 11.

चरण 3. चलान समय आवेदन लागि उपयुक्त निर्धारण र प्रमाणित PTO पम्प तल बन्द.

  1. को हाइड्रोलिक लिफ्ट मा नियन्त्रण जारी र वाहन सेट गरौं:
    नोट: चलान समय भनेर चार्ज गर्न आवश्यक Accumulators को सिस्टम को प्रकार र आकार फरक हुन सक्छ.

    • PTO पम्प बन्द बन्द, चरण जाने 4.
    • PTO पम्प सञ्चालन गर्न जारी, चरण जाने 12.

चरण 4. शुल्क को राज्य प्रमाणित गर्न र प्रमाणित गर्ने डिजेल इन्जिन मा उत्तेजित गर्दछ र तल बन्द.

  1. को हाइड्रोलिक नियन्त्रण सञ्चालन नभएसम्म डिजेल इन्जिन मा उत्तेजित गर्दछ.
  2. ServiceRanger जडान र डाटा मनिटर विकल्प चयन.
  3. उच्च-भोल्टेज ब्याट्री सूची हेर्न र पीआईडी ​​हेर्न 133 "ब्याट्री राज्य शुल्क (समाज)":
    • केही समय मा डिजेल इन्जिन चक्र फिर्ता तल बन्द भने, परीक्षण पूरा.
      चरण जाने 16.
    • यदि डिजेल इन्जिन कहिल्यै चक्र र पीआईडी 133 "ब्याट्री समाज" भन्दा कम छ 23%, इन्जिन संग चासो. संकर प्रणाली समाज तल जान्छ जब इन्जिन सुरु गर्न प्रयास गर्नेछ 23%. मरम्मत प्रक्रियाहरु लागि OEM सम्पर्क.
    • यदि डिजेल इन्जिन कहिल्यै चक्र र पीआईडी 133 "ब्याट्री समाज" भन्दा ठूलो छ 23%, ब्याट्री समाज तल हुनुपर्छ 23% अघि हाइब्रिड सिस्टम सुरु गर्न इन्जिन अनुरोध गर्नेछ. इन्जिन मा आउँछ सम्म हाइड्रोलिक नियन्त्रण सञ्चालन गर्न जारी.
    • यदि मा डीजल इन्जिन चक्र र कहिल्यै तल बन्द, र पीआईडी 133 "ब्याट्री समाज" भन्दा कम छ 68%, चरण जाने 5.
    • यदि मा डिजेल इन्जिन चक्र र कहिल्यै तल बन्द, र पीआईडी 133 "ब्याट्री समाज" भन्दा ठूलो छ 68%, चरण जाने 5.

चरण 5. उद्देश्य: संकेत पुष्टि "अनुरोध इन्जिन चालु" कम राज्य शुल्क मा छ.

  1. 9-बाटो निदान कनेक्टर गर्न ServiceRanger जडान.
  2. डेटा मनिटर प्यारामिटर पीआईडी ​​हेर्न 152 "अनुरोध इन्जिन चालु":
    • यदि पीआईडी 152 "अनुरोध इन्जिन चालु" यस्तो लेखिएको छ 0 (कुनै अनुरोध) र पीआईडी 133 "ब्याट्री समाज" भन्दा कम छ 68%, वर्तमान शक्ति उपयोग त सिस्टम मा रहन शक्ति माग डेलिभर गर्न सक्नुहुन्छ इन्जिन आवश्यक पर्याप्त छ. यस समाज भन्दा जानेछ किनभने शक्ति माग कम छ भने इन्जिन बन्द गर्नुपर्छ 68%.
    • को पीआईडी ​​भने 152 "अनुरोध इन्जिन चालु" यस्तो लेखिएको छ 0 (कुनै अनुरोध) र पीआईडी 133 "ब्याट्री समाज" भन्दा ठूलो छ 68%, contact Eaton at 1- 800-826-सहयोग (4357).
    • यदि पीआईडी 152 "अनुरोध इन्जिन चालु" यस्तो लेखिएको छ 1 (अनुरोध), शारीरिक नियन्त्रक मा रहन इन्जिन अनुरोध छ. यो हावा सिस्टम मा एक दरार वा कम 12-भोल्ट सिस्टम हुन सक्छ. मर्मत प्रक्रिया को लागि OEM सम्पर्क.

चरण 6. नेत्रहीन शक्ति अप पछि गियर प्रदर्शन पालन.

  1. गियर प्रदर्शन पालन:
    • गियर प्रदर्शन एक ठोस "N" वा नम्बर देखाउँछ भने, चरण जाने 7.
    • यदि गियर प्रदर्शन एक "पीडी" देखाउँछ, वाहन एक निदान मोडमा छ. यो मोड बाहिर निस्कन, लागि प्रमुख बन्द 2 मिनेट र त्यसपछि फेरि प्रमुख बारी. चरण जाने 6.

चरण 7. प्रमाणित भएको तटस्थ प्रकाश परिचालन छ.

  1. को पुश बटन मा एन प्रेस र प्रकाश पालन:
    • प्रकाश ठोस प्रदर्शित हुन्छ, चरण जाने 8.
    • प्रकाश चमकता छ, प्रसारण तटस्थ प्राप्त छैन संग चासो मर्मत. को जाने हाइब्रिड निदान प्रक्रिया.

चरण 8. ePTO मोड पुष्टि संकेत पुष्टि

  1. 9-बाटो निदान कनेक्टर गर्न ServiceRanger जडान.
  2. डेटा मनिटर प्यारामिटर पीआईडी ​​हेर्न 164 "EPTO मोड पुष्टि":
    • यदि पीआईडी 164 "EPTO मोड पुष्टि" यस्तो लेखिएको छ 1 (साँचो), चरण जाने 9.
    • यदि पीआईडी 164 "EPTO मोड पुष्टि" यस्तो लेखिएको छ 0 (झूटा), चरण जाने 13.

चरण 9. ePTO मंगेतर संकेत पुष्टि

  1. डेटा मनिटर प्यारामिटर पीआईडी ​​हेर्न 149 “PTO Engaged”:
    • यदि पीआईडी 149 "मंगेतर PTO" यस्तो लेखिएको छ 1 (संलग्न), चरण जाने 10.
    • यदि पीआईडी 149 "मंगेतर PTO" यस्तो लेखिएको छ 0 (Disengaged), contact Eaton at 1- 800-826-सहयोग (4357).

चरण 10. ePTO संकेत अनुरोध पुष्टि

  1. डेटा मनिटर प्यारामिटर पीआईडी ​​हेर्न 163 “ePTO Request”:
    • यदि पीआईडी 163 "EPTO अनुरोध" यस्तो लेखिएको छ 1 (साँचो), 1-800-826-मदत मा Eaton सम्पर्क (4357).
    • यदि पीआईडी 163 "EPTO अनुरोध" यस्तो लेखिएको छ 0 (झूटा), चासो को PTO गर्न यांत्रिक समस्या छ, PTO सर्किट गर्न बिजुली, हावाको चाप, वा PTO देखि तार संकेत. मरम्मत प्रक्रियाहरु लागि OEM सम्पर्क.

चरण 11. हाइड्रोलिक सञ्चालन समयमा हाइड्रोलिक माग र ब्याट्री समाज स्थिति प्रमाणित.

  1. 1. डेटा मनिटर मापदण्डहरू अनुगमन गर्दा हाइड्रोलिक लिफ्ट सञ्चालन:
    • पीआईडी 151 “Hydraulic Demand” located in the “ePTO” list
    • पीआईडी 133 "ब्याट्री समाज" को "HV ब्याट्री" सूचीमा स्थित
      • यदि पीआईडी 151 "हाइड्रोलिक माग" यस्तो लेखिएको छ 1 (माग) र पीआईडी 133 "ब्याट्री समाज" भन्दा ठूलो छ 23%, चासो को PTO पम्प छ. मर्मत प्रक्रिया को लागि OEM सम्पर्क.
      • यदि पीआईडी 151 "हाइड्रोलिक माग" यस्तो लेखिएको छ 1 (माग) र पीआईडी 133 "ब्याट्री समाज" भन्दा कम छ 23%, चासो इन्जिन संकर प्रणाली Recharge गर्न सुरु गरिएको छैन. संकर प्रणाली इन्जिन भएको समाज भन्दा कम हुँदा सुरु गर्न अनुरोध गर्नेछ 23%. मरम्मत प्रक्रियाहरु लागि OEM सम्पर्क.
      • यदि पीआईडी 151 "हाइड्रोलिक माग" यस्तो लेखिएको छ 0 (कुनै माग), चासो शारीरिक नियन्त्रक देखि HCM मा हाइड्रोलिक मांग जो एक खराब दबाव स्विच / ट्रांसड्यूसर कारण हुन सक्छन् कमी छ. मर्मत प्रक्रिया को लागि OEM सम्पर्क.

चरण 12. Hydarulic माग संकेत पुष्टि

  1. को हाइड्रोलिक नियन्त्रण जारी.
  2. ServiceRanger जडान र डाटा मनिटर विकल्प चयन.
  3. पीआईडी ​​हेर्नुहोस् 151 को ePTO सूची अन्तर्गत "हाइड्रोलिक माग":
    • यदि पीआईडी 151 "हाइड्रोलिक माग" यस्तो लेखिएको छ 1 (माग), शारीरिक नियन्त्रक देखि निरन्तर हाइड्रोलिक मांग संग चासो. मरम्मत प्रक्रियाहरु लागि OEM सम्पर्क.
    • यदि पीआईडी 151 "हाइड्रोलिक माग" यस्तो लेखिएको छ 0 (कुनै माग), contact Eaton at 1- 800-826-सहयोग (4357).

चरण 13. कुनै कोड सक्रिय दोष प्रमाणित.

  1. प्रमुख मा.
  2. 9-बाटो निदान कनेक्टर गर्न ServiceRanger जडान.
  3. सुनिश्चित कुनै TECU वा HCM छन् कोड त्रुटि 66, 87, 18, 97, वा 8.

चरण 14. कुनै उत्पादन गति प्रमाणित, प्रसारण. तटस्थ छ र कुनै गियर अनुरोध गरिएको छ.

  1. को "हाइब्रिड ट्रान्समिसन" सूचीबाट निम्न डाटा मनिटर मापदण्डहरू हेर्न र तिनीहरूले आवश्यक मान मेल निश्चित:
    • पीआईडी 191 उत्पादन दस्ता गति = 0 RPM
    • एसपीएन 524 चयन गियर = 0
    • एसपीएन 523 वर्तमान गियर = 0
      • यदि ServiceRanger सबै मापदण्डहरु देखाइएको मान मेल, चरण जाने 15.
      • यदि ServiceRanger मा मापदण्डहरू देखाइएको मान मेल खाँदैन, जगेडा दुई मिनेट त शक्ति लागि ज्वलन प्रमुख बन्द र फेरि मान पढ्न. यदि मान अझै पनि मेल खाँदैन, contact Eaton at 1- 800-826-सहयोग (4357).

चरण 15. क्रैंक स्थिति ठीक पुष्टि

  1. को "हाइब्रिड ePTO" सूचीबाट निम्न डाटा मनिटर मापदण्डहरू हेर्न र तिनीहरूले आवश्यक मान मेल निश्चित:
    • पीआईडी 153 "सनकी गर्न ठीक" = 1
    • यदि पीआईडी 153 "सनकी गर्न ठीक" यस्तो लेखिएको छ “1”, 1-800-826-मदत मा Eaton सम्पर्क (4357).
    • यदि पीआईडी 153 "सनकी गर्न ठीक" यस्तो लेखिएको छ “0”, चासो खुला वा पार्किङ ब्रेक स्विच पढेर हुड स्विच लागू पढाइ छ. मरम्मत प्रक्रियाहरु लागि OEM सम्पर्क.

चरण 16. मरम्मत प्रमाणित.

  1. प्रमुख बन्द.
  2. सबै connectors पुन: जडान.
  3. प्रमुख मा.
  4. ePTO मोड मा स्थान सिफ्ट नियन्त्रण:
    • यदि PTO सिस्टम संचालित, परीक्षण पूरा.
    • यदि PTO सिस्टम सञ्चालन गर्दैन, फेला परीक्षणमा त्रुटि, चरण जाने 1.

कुनै पनि प्रसारण भाग तपाईं हामी छ आवश्यक! त्यसै दिन ढुवानी उपलब्ध, विश्वव्यापी.

हाम्रो विशेषज्ञ मध्ये मुफ्त समर्थन?

अहिले कल
अमेरिकी EMAIL