Eaton Fuller Hybrid Převodovka chybový kód 103 High Voltage Battery 1 Komunikace Control Unit
Porucha kód pro Eaton hybridních modelů Systém pohonů (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P a EH-6E706B-UPG. Přečtěte si níže se dozvíte, jak testovat, vyčistit a opravit chyby chybový kód pro Freightliner, gumák, Peterbilt, Kenworth, Volvo, Mezinárodní, a těžká nákladní automobil a vybavení. Vysoké napětí baterie každý obsahovat řadič buněk, který komunikuje přes twisted pair datového spoje na řídicí jednotce Baterie (BCU). Jednotka Control Battery nachází v Relay Box komunikuje s každou baterii zjištění teploty, Stav nabití, a napětí. Tato informace je pak poslán k měniči.
chybový kód 103 High Voltage Battery 1 Detekce Control Unit Communication
Tyto předpoklady musí být splněny dříve, než systém detekuje poruchu:
- napěťový střídač zapalování je větší než 7 voltů a méně než 16 voltů.
- Řídicí jednotka baterie zapalování napětí je větší než 7 voltů a méně než 16 voltů.
Poznámka: Při odstraňování neaktivní kód odkazovat na Režim produkt Diagnostic (PDM)
Podmínky Set Code Fault Active
- IMF 22 je nastaven, když BCU selže komunikovat přes propojení CAN dat pro 30 slečna.
- IMF 23 je nastaven, když BCU selže při přijímání dat HCM přes propojení CAN dat pro 2.5 sekund nebo více po komunikaci je usazen.
- IMF 24 je nastaven, když BCU selže při přijímání dat střídače přes propojení CAN dat pro 2.5 sekund nebo více po komunikaci je usazen.
- IMF 25 je nastaven, když BCU zjistí chybu v úvodní kontrole.
- IMF 26 je nastaven, když BCU nepodaří předat něco přes propojení dat pro 2 sekundy.
Fallback-li chybový kód 103 je nastaven jsou splněny tyto podmínky:
- Jantaru „Check Hybrid“ se rozsvítí.
- Porucha je uložen v Hybrid Control Module (HCM) Paměť.
- Měnič vypne systém vysokého napětí off.
- HCM nadále řídit hybridním pohonem v režimu vznětového pouze.
- Přenosové výchozí začít výbavu do 1..
Podmínky, kterým je nastavený jako chybový kód deaktivovat
Pouze Neaktivní závady mohou být vymazány z oddělení Transmission Control Electronic (TECU) nebo HCM historie pomocí ServiceRanger. TECU automaticky vymaže chyby z historie po 200 hodiny a HCM automaticky vymaže chyby z historie po poruše je neaktivní 200 hodiny.
Tento chybový kód může být způsoben některou z následujících:
- IMF 26
- PEC
- IMF 2, 22, 25
- PEC
- CAN Data Link mezi Pecí a měničem
- IMF 23
- CAN Data Link mezi Pecí a HCM
- Relay Box
- PEC
- IMF 24
- PEC
- měnič
- Relay Box
- CAN Data Link mezi Pecí a měničem
chybový kód 103 High Voltage Battery 1 Control Unit Communication test
komponenta Identifikace:
Harness Pohled zepředu
(HCM – Hybrid System Connector Interface)
56-Způsob páření Connector View
(měnič – Low Voltage Connector)
19 – Způsob páření Connector View
(PEC – Low Voltage Connector)
POZNÁMKA: Odkazovat na Eaton Hybrid komponent a konektorů Umístění pro konektory místech v MY08 Systems
komponenta Identifikace:
Harness Pohled zepředu
(HCM – Hybrid System Connector Interface)
Duetsch 40-Way páření konektor View
(Měnič Low Voltage Connector)
19 – Způsob páření Connector View
(PEC – Low Voltage Connector)
POZNÁMKA: Odkazovat na Eaton Hybrid komponent a konektorů Umístění pro konektory místech v MY09 Systems.
Žádný přenášecí díl Potřebujete to máme! Stejný den plavby k dispozici, celosvětově.
NEED ZDARMA podporu z jednoho z našich odborníků?