Cri Fuller Hybrid Transmission Code Fault 104 – Battery High francese voltage 2 Communication Unit musique

Curpa codice di mudelli di sicurezza Drive Eaton Hybrid (MY08) Poste-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, Poste-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T and EH-6E606B-CD. Leghjite sottu per amparà à pruvà, smachjera è comporta errori codice curpa di u vostru Freightliner, Mack, Peterbilt, Kenworth, Institut, International, e camion è usate pisanti-duviri. U vitru high-francese voltage ogni cuntene una ana cellula chì communicates più di una lea paru dati perversa à l 'Unit Control Battery (BCU). U Unit Control Battery situatu in u Box longa communicates incù ogni batterie à definisce temperatura, State Of Charge (MARIA), è francese voltage. Stu infurmazione hè tandu mandatu à i Inverter.

curpa Code 104 – Battery High francese voltage 2 Détection Unit Control Communication

Li siquenti preconditions deve esse scontra nanzu u grippa la curpa:

  • francese voltage Inverter lock hè più cà 7 volts è menu cà 16 volts.
  • francese voltage lock Battery Unit Control hè più cà 7 volts è menu cà 16 volts.

nota: Quandu troubleshooting un codice disarmu qualificà à u Moda Estudiantina prodottu (PDM)

Cundizioni di Piazzà Code Fault Tempo

  • veramente 22 s'appronta quandu u BCU ùn viaghji quessa à cumunicà nantu à a CAN Dati I MUVRINI di 30 MS.
  • veramente 23 s'appronta quandu u BCU ùn viaghji quessa à riceve dati HCM più di u CAN Dati I MUVRINI di 2.5 seconde, o più grande dopu à cumunicazzioni eni stabbilutu.
  • veramente 24 s'appronta quandu u BCU ùn viaghji quessa à riceve dati Inverter più di u CAN Dati I MUVRINI di 2.5 seconde, o più grande dopu à cumunicazzioni eni stabbilutu.
  • veramente 25 s'appronta quandu u BCU grippa un errore in u scieccu nizziali.
  • veramente 26 s'appronta quandu u BCU ùn viaghji quessa a trasmèttala qualcosa di più lea dati di 2 seconde.

Fallback Quandu Code Fault 104 hè stabilitu e condizioni seguenti si verificanu:

  • Amber "Vedi Hybrid" illuminated di luce.
  • Fault hè cullucatu in Module Control Hybrid (HCM) memoria.
  • Inverter shuts sistemu high-francese voltage cumming.
  • HCM cuntinueghja à cuntrullà u veìculu, o in un modu di gasoil-solu.
  • defaults trasmissioni principiatu vigori à u 1u.

Cundizioni di Piazzà Fault Code disarmu

Solu difetta di disarmu si pò verificà da u Unit Transmission Control Electronic (TECU) o di a storia HCM cù ServiceRanger. U TECU Sciroccu automaticamente u lupu da a storia, dopu 200 ore è i HCM Sciroccu automaticamente u lupu da a storia, dopu la curpa hè stata disarmu di 200 ore.

Stu codice curpa si pò causatu da ogni di u dopu:

  • veramente 26
    • PEC
  • veramente 22, 25
    • PEC
    • CAN Dati Link trà PEC è Inverter
  • veramente 23
    • PEC
    • CAN Dati Link trà PEC è HCM
  • veramente 24
    • PEC
    • Inverter
    • CAN Dati Link trà PEC è Inverter

curpa Code 104 – Battery High francese voltage 2 Control Unit Test Communication

Identificazione Sposa:

HCM - Hybrid System Interface Connector

Lago View Front
(HCM – Hybrid lînia virtuale System)

Inverter 56-Way Mating Connector View

Inverter 56-Way season lînia View
(Inverter – Low lînia francese voltage)

PEC - Low Voltage Connector 19 Way mating connector

19 – Way season lînia View
(PEC – Low lînia francese voltage)

DA: Qualificà à u Cri Sposa Hybrid è lînia Location di lînia Locations in MY08 Systems

HCM Inverter PEC connectors

STEP 1.Verify statutu codice curpa Active, o fussi in disarmu, è fà Pretest Banqueting.

  1. Revue è seguità i Luna Park & Cautions.
  2. off key.
  3. Santa Margherita di u.
  4. Retrieve Active fault codes and FMIs with ServiceRanger using the 9-Way Diagnostic Connector or manually.
  5. Fà u Pretest Banqueting è Hybrid Banqueting Pretest.
    • Sè ùn tematiche sò trovu duranti o Test Banqueting, vai à Step 2.
    • Sè u scopu era riparatu duranti o Test Banqueting, vai à Step 4.

STEP 2. Verificà lupu e FMIs prisente.

  1. off key.
    piriculu: vede High-Voltage Service Shutdown and Power-Up Procedures. Piglià a strada di evitari scossa, offre, o morti da a improperly handled-altu francese voltage.
  2. Chi che curpa sò prisente?

STEP 3. Verificà resistenza in u PEC HÈ energia.

  1. off key.
  2. Disconnect u PEC 19-Way lînia.
  3. Inspect u pin lînia di lisioni, currusioni, e ground ferri.
  4. Italian a resistenza trà i lînia PEC 19-sempre à i seguenti Pins:
    • Pin 1 e 2
    • Pin 1 e in terra
    • Pin 2 e in terra
      • Sè resistenza trà Pin 1 e Pin 2 is 50–70 ohms and resistance from Pin 1 e Pin 2 a terra, sò tutti 10K OHMS o di più, sustituiri Power Electronics Carrier (PEC). Vai a Step 4.
      • Sè resistenza hè fora di catena, riparà a lea dati CAN trà i PEC è Inverter, poi vai a Step 4.

STEP 4. verificà riparà.

  1. off key.
  2. Reconnect tuttu female è u cavu batterie negativu.
  3. Santa Margherita di u.
  4. Selinunte U Populu Và, vede Và Steremu disarmu.
  5. Caccià u veìculu è tintatu di sviutata u codice.
  6. Cuntrolla di Selinunte, vede View Steremu Tempo è disarmu.
    • Sè ùn Selinunte, testu hè cumpleta.
    • Se Code curpa 104 s'affaccia, truvà errore in essai, vai à Step 1.
    • Sè un codice tranni 104 s'affaccia, vede Curpa List Code Index.

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