Eaton Fuller Hybrid Transmissie Fout Kode 107 – High Voltage Battery Leak Detection
Fout kode vir Eaton Hybrid Drive Systems modelle (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T and EH-6E606B-CD. Die Eenheid Battery beheer (bcu) monitor voortdurend die voertuig om 'n hoë-spanning lek spoor. Die kring word gekoppel aan 3 plekke op die DC hoë-spanning lyn met die teenoorgestelde kant gekoppel aan die onderstel deur 'n weerstand.
fout Kode 107 – High Voltage Battery Leak Detection Detection
Die volgende voorwaardes voldoen moet word voordat die stelsel die skuld ontdek:
- Inverter ontsteking spanning groter as 7 volt en minder as 16 volts.
- Battery Control Unit ontsteking spanning groter as 7 volt en minder as 16 volts.
nota: As jy probleme het 'n onaktiewe kode verwys na die Produk Diagnostiese af (PDM)
Voorwaardes te stel Fout Kode Active
- IMF 1 is ingestel wanneer die bcu ontdek die weerstand tussen die hoë-spanning lyn en die Inverter geval is minder as 82k ohm.
Nood Wanneer Fout Kode 107 is ingestel op die volgende voorwaardes voorkom:
- Amber "Check Hybrid" lig verlig.
- Skuld gestoor in Hybrid Control Module (HCM) geheue.
- Inverter sluit 'n hoë-spanning stelsel af.
- HCM gaan voort om die hibriede voertuig te beheer in 'n diesel-net af.
- Transmissie standaard begin rat om 1.
Voorwaardes te stel Fout Kode Stil
Slegs Stil foute kan skoongemaak word van die Eenheid Transmissie Elektroniese Beheer (TECU) of HCM geskiedenis met behulp van ServiceRanger. Die TECU goedkeuring outomaties die foute uit die geskiedenis na 200 uur en die HCM goedkeuring outomaties die foute uit die geskiedenis na die fout Stil vir 200 ure.
Hierdie fout kode kan veroorsaak word deur enige van die volgende:
- IMF 1
- Hoë-spanning kabel isolasie skade
- Hoë-spanning komponent lek
fout Kode 107 – High Voltage Battery Leak Detection Toets
waarskuwings & waarsku
waarskuwing: Waarskuwing dui op 'n onmiddellike gevaar, wat kan lei tot ernstige persoonlike besering as jy nie die aangewese prosedure te volg.
versigtigheid: Let daarop dui voertuig of skade aan eiendom kan optree as jy nie die aangewese prosedure te volg.
nota: Nota dui addisionele detail wat sal help met die diagnose of herstel van 'n komponent / stelsel.
Volg die gespesifiseerde prosedures in die aangeduide om persoonlike beserings te voorkom:
1. As die hoë-spanning keëls is om die voertuig en die uitsluiting is geïnstalleer op die PUK, die enigste persoon wat toegelaat moet word om die voertuig begin is die persoon wat die uitsluiting tag onderteken.
2. Voor die werk op 'n voertuig of verlaat die kajuit, terwyl die enjin loop, moet jy die rathefboom in "N" plaas het die parkeerrem, en sluit die wiele.
3. Om veiligheidsredes, altyd die diens remme betrek voor die kies van rat posisies van "N."
4. Voor die aanvang van 'n voertuig altyd sit in die bestuurder se sitplek, kies "N" op die verskuiwing beheer, en stel die parkering remme.
5. In voertuie met ePTO, die enjin en / of
Motor / Generator kan begin in ePTO af. voer nooit enige onderhoud of werk op voertuig, terwyl in hierdie modus.
6. 12-Volt battery positiewe (+) en negatiewe (-) moet voor ontkoppel om enige sweiswerk op enige Hybrid toegerus voertuig.
versigtigheid: Volg die gespesifiseerde prosedures in die aangeduide om toerusting wanfunksioneer of skade te vermy.
versigtigheid: Moenie die parkeerrem nie vry te laat of te poog om 'n rat kies totdat die lugdruk is op die regte vlak.
versigtigheid: Om skade aan die oordrag tydens sleep plek die rathefboom in "N" te vermy en die opheffing van die ry wiele van die grond af of ontkoppel die aandrijflijn.
Hoë-spanning Waarskuwings & waarsku
- Gebruik CO2 of droë chemiese brandblussers.
- Die hoë-spanning bedrading bedek in oranje isolasie of ingewikkelde pype en gemerk met waarskuwing etikette op die verbindings.
- Alle Eaton® Hybrid Diesel / Electric voertuie sal gemerk word "Hybrid’ aan die buitekant van die voertuig, saam met die verskuiwing etiket op die paneelbord.
- Verwys na OEM vir spesifieke plek van onderstel gemonteer hibriede komponente.
- MOENIE sny in die oranje hoë-spanning kabels.
- MOENIE sny in of maak die PUK.
- MOENIE sny in of die DC / DC Converter oop.
- MOENIE sny in of maak die Inverter.
'N buffersone moet opgestel word en 'n hoë-spanning geïsoleerde rubberhandskoene (klas 0 met leer beskermers) is voor wat nodig is om die werk op 'n hoë-spanning. Versuim om hierdie instruksies te volg kan lei tot ernstige persoonlike besering of dood.
Die rubber geïsoleerde handskoene wat moet gedra word, terwyl die werk op die hoë-spanning stelsel is klas 0 met leer beskermers. Die rubberhandskoene moet getoets word voor elke gebruik na aanleiding van die rubber isolasie handskoene toetsprosedure gevind in "diagnostiese instrumente / Service Publications" op bladsy 6. Versuim om hierdie instruksies te volg kan lei tot ernstige persoonlike besering of dood.
Voor te inspekteer of werk op 'n hoë-spanning kabels of komponente van die "High-spanning Service Afsluiting en Power-Up Prosedure" op bladsy 4 gevolg moet word. Versuim om hierdie instruksies te volg kan lei tot ernstige persoonlike besering of dood.
Die Uitsluiting en Tagout toestelle moet net verwyder word deur die tegnikus wat die Uitsluiting en Tagout toestelle op die voertuig geplaas. Versuim om hierdie instruksies te volg kan lei tot ernstige persoonlike besering of dood.
Hoë-spanning rubber geïsoleerde handskoene (klas 0 met leer beskermers) moet gedra word wanneer daar op 'n
hoë-spanning kabels. Die "Hoogspannings Service Afsluiting en Power-Up Prosedure" op bladsy 4 moet voor wat gevolg moet word om die verwydering van 'n hoë-spanning kabels. Versuim om hierdie instruksies te volg kan lei tot ernstige persoonlike besering of dood.
Hoë-spanning kabels en bedrading is oranje en bevat 'n waarskuwing etiket op die verbindings. Hoë-spanning komponente gemerk met 'n etiket. Hoë-spanning rubber geïsoleerde handskoene (klas 0 met leer beskermers) moet gebruik word wanneer daar op enige van hierdie komponente. Versuim om hierdie instruksies te volg kan lei tot ernstige persoonlike besering of dood.
Hoë-spanning Service Shutdown Prosedures
1. Volg "Hoogspannings Werk Area" prosedure.
2. Vind die rooi PEC Service Skakel die voorkant van die PAC en stoot afskakel.
3. Verwyder die Diens Skakel Cover en installeer die Uitsluiting Bracket (J48506).
4. Vas tag om die Uitsluiting Bracket.
5. Verseker die PUK Service Switch kan nie beweeg van die af posisie.
6. Laat die stelsel op te rig vir 'n minimum van 5 minute om 'n hoë spanning ontlaai.
7. Verbind ServiceRanger en kyk na die data Monitor PID 116 genaamd "High-spanning Potensiële Battery." Gebruik SPN 520323 vir J1939 verband "Battery Voltage RB" (Relay Box).
8. Die spanning moet wees 30 volts of minder. As die spanning is bo 30 volts, werk nie op die voertuig en kontak Eaton® by 1-800-826-HELP (4357).
9. Draai aansitsleutel af en gaan na herstel of stap probleem op te los.
nota: Die spanning daal tot nul wanneer die sleutel is af.
Hoë-spanning Service Power-Up Prosedure
1. Installeer al 'n hoë-spanning verbindings in hul toegesluit posisies.
2. As jy die persoon wat op die voertuig, verwyder die Uitsluiting Bracket en tag.
3. Installeer die Uitsluiting Bracket oor die Diens Skakel.
4. Trek die Diens Skakel uit en laat voertuig stel vir 2 minute.
5. Begin voertuig wanneer toepaslik.
Eaton Hybrid komponent en Connector ligging
Eaton Hybrid komponent en Connector ligging MY09 Systems
STAP 1.Verify Active en Stil skuld-kode status.
- Hersien en volg die waarskuwings & waarsku.
- sleutel op.
- Haal aktiewe foutkodes en FMI's op met ServiceRanger deur die 9-rigting diagnostiese koppelstuk of handmatig te gebruik.
- As Fout Kode 107 is Active gaan na Stap 2.
- As Fout Kode 107 in Stil, toets is voltooi. Gaan na Stap 16.
STAP 2. Verifieer kontinuïteit van PEC DC Cable connector terminals en afskerming.
- sleutel af.
- Ontkoppel die Inverter DC Connector by die PUK.
waarskuwing: sien Hoë-spanning Service Afsluiting en Power-Up Prosedures. Volg die prosedures om skok te voorkom, brand of dood van onbehoorlik hanteer hoë-spanning. - Meet die weerstand teen die grond by die DC kabel connector op beide die positiewe en negatiewe terminale.
- As Open of "OL" op meter, gaan na Stap 9.
- Indien enige weerstand / kontinuïteit gevind, gaan na Stap 3.
STAP 3. Verifieer kontinuïteit van Inverter DC Cable connector terminals en afskerming.
- Ontkoppel die DC Connector by die Inverter.
gevaar: sien Hoë-spanning Service Afsluiting en Power-Up Prosedures. Volg die prosedures om skok te voorkom, brand of dood van onbehoorlik hanteer hoë-spanning. - Met die DC Cable ontkoppel aan beide kante meet die weerstand teen kabel afskerming teen beide die positiewe en negatiewe terminale.
- As Open of "OL" op meter, gaan na Stap 4.
- Indien enige weerstand / kontinuïteit gevind, vervang DC High-spanning kabel tussen die PAC en Inverter, dan gaan na Stap 16.
STAP 4. Verifieer kontinuïteit van Inverter DC connector.
- Measure the resistance to ground at the Inverter DC Connector on both positive and negative terminals:
gevaar: sien Hoë-spanning Service Afsluiting en Power-Up Prosedures. Volg die prosedures om skok te voorkom, brand of dood van onbehoorlik hanteer hoë-spanning.- As Open of "OL" op meter, moontlik fout met toetsing. Gaan na Stap 16.
- Indien enige weerstand / kontinuïteit gevind, gaan na Stap 5.
STAP 5. Verifieer kontinuïteit van Inverter AC Kabel.
- Ontkoppel die DC Connector by die Inverter.
gevaar: sien Hoë-spanning Service Afsluiting en Power-Up Prosedures. Volg die prosedures om skok te voorkom, brand of dood van onbehoorlik hanteer hoë-spanning. - Meet die weerstand teen die grond op al drie terminale by die AC Kabel.
- As Open of "OL" op meter, gaan na Stap 6.
- Indien enige weerstand / kontinuïteit gevind, gaan na Stap 7.
STAP 6. Verifieer kontinuïteit van Inverter AC Kabel om gemaalde.
- Meet die weerstand teen die grond ten alle 3 terminale by die Inverter AC Connector.
gevaar: sien Hoë-spanning Service Afsluiting en Power-Up Prosedures. Volg die prosedures om skok te voorkom, brand of dood van onbehoorlik hanteer hoë-spanning.- As Open of "OL" op meter, moontlik fout met toetsing. Gaan na Stap 16.
- Indien enige weerstand / kontinuïteit gevind, vervang inverter, dan gaan na Stap 16.
STAP 7. Verifieer kontinuïteit van AC High-spanning kabel terminale en afskerming.
- Ontkoppel die AC Hoogspannings Connector by die Motor / Generator.
gevaar: sien Hoë-spanning Service Afsluiting en Power-Up Prosedures. Volg die prosedures om skok te voorkom, brand of dood van onbehoorlik hanteer hoë-spanning. - Met die AC Kabel ontkoppel aan beide kante, measure resistance to cable shielding at all 3 terminals.
- As Open of "OL" op meter, gaan na Stap 8.
- Indien enige weerstand / kontinuïteit gevind, vervang AC hoë-spanning kabel, dan gaan na Stap 16.
STAP 8. Verifieer kontinuïteit van Motor / Generator AC Connector aan gemaalde.
- Measure the resistance to ground at the Motor/Generator AC Connector.
gevaar: sien Hoë-spanning Service Afsluiting en Power-Up Prosedures. Volg die prosedures om skok te voorkom, brand of dood van onbehoorlik hanteer hoë-spanning.- As Open of "OL" op meter, moontlik fout met toetsing. Gaan na Stap 16.
- Indien enige weerstand / kontinuïteit gevind, vervang motor / generator, dan gaan na Stap 16.
STAP 9. Verifieer komponente teenwoordig.
- Is eenheid voorsien van 'n DC / DC Converter of APG?
- Ja, gaan na Stap 10.
- Geen, vervang Drywingselektronika Carrier (PEC), dan gaan na Stap 16.
STAP 10. Verifieer kontinuïteit van DC kabel vanaf PUK na DC / DC Converter.
- Ontkoppel 12-volt positiewe en negatiewe kabels van DC / DC Converter.
gevaar: sien Hoë-spanning Service Afsluiting en Power-Up Prosedures. Volg die prosedures om skok te voorkom, brand of dood van onbehoorlik hanteer hoë-spanning. - Ontkoppel die PUK na DC / DC Converter DC Cable by die PUK.
- Meet die weerstand teen die grond by die DC Cable connector op beide die positiewe en negatiewe terminale.
- As Open of "OL" op meter, moontlik fout in die toets. As voertuig het nie 'n APG, gaan na Stap 16.
- As voertuig is toegerus met APG, gaan na Stap 13.
- Indien enige weerstand / kontinuïteit gevind, gaan na Stap 11.
STAP 11. Verifieer kontinuïteit van PEC Hoogspannings DC Cable terminale te beskerm.
- Disconnect the high-voltage DC cable at the DC/DC Converter.
gevaar: sien Hoë-spanning Service Afsluiting en Power-Up Prosedures. Volg die prosedures om skok te voorkom, brand of dood van onbehoorlik hanteer hoë-spanning. - Met die DC kabel ontkoppel aan beide kante, meet weerstand teen kabel afskerming teen positiewe en negatiewe terminale.
- As Open of "OL" op meter, gaan na Stap 12.
- Indien enige weerstand / kontinuïteit gevind, vervang die Hoogspannings DC Cable, dan gaan na Stap 16.
STAP 12. Verifieer kontinuïteit van DC / DC Converter DC hoë-spanning kabel terminale om gemaalde.
- Meet die weerstand teen die grond by die DC / DC Converter Hoogspannings DC Connector aan beide positiewe en negatiewe terminale.
gevaar: sien Hoë-spanning Service Afsluiting en Power-Up Prosedures. Volg die prosedures om skok te voorkom, brand of dood van onbehoorlik hanteer hoë-spanning.- As Open of "OL" op meter, moontlik fout met toetsing. Gaan na Stap 16.
- Indien enige weerstand / kontinuïteit gevind, vervang DC / DC Converter, dan gaan na Stap 16.
STAP 13. Verifieer kontinuïteit van APG DC hoë-spanning kabel terminale om gemaalde.
- Ontkoppel die APG DC High-spanning kabel by die PUK.
gevaar: sien Hoë-spanning Service Afsluiting en Power-Up Prosedures. Volg die prosedures om skok te voorkom, brand of dood van onbehoorlik hanteer hoë-spanning. - Meet die weerstand teen die grond by die DC kabel connector op beide die positiewe en negatiewe terminale.
- As Open of "OL" op meter, vervang die Drywingselektronika Carrier (PEC), dan gaan na Stap 16.
- Indien enige weerstand / kontinuïteit gevind, gaan na Stap 14.
STAP 14. Verifieer kontinuïteit van APG DC hoë-spanning kabel terminale te beskerm.
- 1. Ontkoppel die hoë-spanning DC kabel by die APG.
gevaar: sien Hoë-spanning Service Afsluiting en Power-Up Prosedures. Volg die prosedures om skok te voorkom, brand of dood van onbehoorlik hanteer hoë-spanning. - Met die DC kabel ontkoppel aan beide ente meet die weerstand van positiewe en negatiewe terminale om kabel afskerming teen PUK Cable einde.
- As Open of "OL" op meter, gaan na Stap 15.
- Indien enige weerstand / kontinuïteit gevind, vervang DC hoë-spanning kabel, dan gaan na Stap 16.
STAP 15. Verifieer kontinuïteit van APG hoë-spanning DC kabel pen om gemaalde.
- Measure the resistance to ground at APG High-Voltage DC connector Pin 1 (positiewe +) en Pin 4 (negatiewe -).
gevaar: sien Hoë-spanning Service Afsluiting en Power-Up Prosedures. Volg die prosedures om skok te voorkom, brand of dood van onbehoorlik hanteer hoë-spanning.- As Open of "OL" op meter, moontlik fout met toetsing. Gaan na Stap 16.
- Indien enige weerstand / kontinuïteit gevind, vervang Hulp kragopwekker (APG) inverter, dan gaan na Stap 16.
STAP 16. verifieer herstel.
- sleutel af.
- Herkonnekteer al verbindings.
gevaar: sien Hoë-spanning Service Afsluiting en Power-Up Prosedures. Volg die prosedures om skok te voorkom, brand of dood van onbehoorlik hanteer hoë-spanning. - sleutel op.
- Ry die voertuig en probeer om die kode te herstel.
- Check vir kodes, sien Kyk Active en Stil Foute.
- Indien geen kodes, toets is voltooi.
- As skuld Kode 107 verskyn, vind fout in die toets, gaan na Stap 1.
- As 'n kode buiten 107 verskyn, sien Fout Kode Index Lys.
Enige transmissie deel wat jy nodig het ons het dit! Dieselfde dag gestuur beskikbaar, wêreldwyd.
Behoefte om vry ondersteuning van een van ons experts?