Eaton Fuller Hybrid Převodovka chybový kód 107 – High Voltage Detection Battery Leak
Porucha kód pro Eaton hybridních modelů Systém pohonů (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T a EH-6E606B-CD. Jednotka Control Battery (BCU) nepřetržitě monitoruje vozidlo pro detekci úniku vysokonapěťový. Obvod je připojen k 3 umístění na vysokého napětí vedení stejnosměrného proudu se na opačném konci připojena k podvozku přes odpor.
chybový kód 107 – High Voltage Detection Battery Leak Detection
Tyto předpoklady musí být splněny dříve, než systém detekuje poruchu:
- napěťový střídač zapalování je větší než 7 voltů a méně než 16 voltů.
- Řídicí jednotka baterie zapalování napětí je větší než 7 voltů a méně než 16 voltů.
Poznámka: Při odstraňování neaktivní kód odkazovat na Režim produkt Diagnostic (PDM)
Podmínky Set Code Fault Active
- IMF 1 je nastaven, když se zjistí, BCU odpor mezi vysokonapěťového vedení a u měniče je menší než 82k ohmů.
Fallback-li chybový kód 107 je nastaven jsou splněny tyto podmínky:
- Jantaru „Check Hybrid“ se rozsvítí.
- Porucha je uložen v Hybrid Control Module (HCM) Paměť.
- Měnič vypne systém vysokého napětí off.
- HCM nadále řídit hybridním pohonem v režimu vznětového pouze.
- Přenosové výchozí začít výbavu do 1..
Podmínky, kterým je nastavený jako chybový kód deaktivovat
Pouze Neaktivní závady mohou být vymazány z oddělení Transmission Control Electronic (TECU) nebo HCM historie pomocí ServiceRanger. TECU automaticky vymaže chyby z historie po 200 hodiny a HCM automaticky vymaže chyby z historie po poruše je neaktivní 200 hodiny.
Tento chybový kód může být způsoben některou z následujících:
- IMF 1
- Vysokonapěťový poškození izolace kabelů
- netěsní součástka pro vysoké napětí
chybový kód 107 – Vysokonapěťový test baterie Leak Detection
varování & Upozornění
Varování: Varování znamená bezprostřední ohrožení, což by mohlo vést k vážnému zranění, pokud nechcete sledovat označenou postup.
Pozor: Pozor označuje poškození vozidla nebo vlastnost by mohla nastat, pokud nechcete sledovat označenou postup.
Poznámka: Poznámka ukazuje další podrobnosti, které se při diagnostice nebo opravu konstrukční části / systému.
Postupujte podle uvedených pokynů v uvedeném pořadí, aby nedošlo k poranění:
1. V případě, že kužely vysokého napětí se pohybují kolem vozu a blokování je nainstalován na PEC, jediný člověk, který by měl být povolen start vozidla je osoba, která podepsala uzamčení značku.
2. Před zahájením prací na vozidle nebo opuštění kabiny, když je motor v chodu, měli byste umístit řadicí páku na „N“ zatáhnout parkovací brzdu, a zablokování kola.
3. Z bezpečnostních důvodů, vždy v záběru s provozní brzdy před výběrem převodových poloh od „N.“
4. Před zahájením vozidlo bude vždy sedět na sedadle řidiče, zvolte „N“ na ovládací prvek směny, a nastavení parkovací brzdy.
5. Ve vozidlech s ePTO, motor a / nebo
Motor / generátor může spustit v režimu ePTO. Nikdy neprovádějte údržbu nebo práce na vozidle, V tomto režimu.
6. 12-Volt Battery pozitivní (+) a negativní (-) musí být odpojen před každým svařováním na libovolné hybridního vozidla vybavená.
Pozor: Postupujte podle uvedených postupů v uvedeném pořadí, aby se zabránilo poruše nebo poškození zařízení.
Pozor: Neuvolňují parkovací brzdu nebo se pokusit zvolit rychlostní stupeň, dokud je tlak vzduchu na správné úrovni.
Pozor: Aby se zabránilo poškození převodovky při jízdě Umístěte řadicí páku do „N“ a zvedněte hnací kola nad zem, nebo odpojit hnací ústrojí.
High-napětí Varování & Upozornění
- Používat CO2 nebo suchý chemický hasící zařízení.
- vedení vysokého napětí se vztahuje na oranžovou izolací nebo svinutých potrubních a označených výstražnými štítky na konektorech.
- Všechny Eaton® Hybridní diesel / Elektromobily budou označeny jako ‚Hybrid’ Na vnější straně vozidla, spolu s označením posunu na palubní desce.
- Viz OEM pro specifické umístění podvozku namontována hybridních součástek.
- Neřežte do oranžových vysokonapěťových kabelů.
- Neřežte do nebo otevřít PEC.
- Neřežte do nebo otevřete DC / DC konvertor.
- NOT nakrájíme nebo otevření střídače.
Vyrovnávací zóna musí být nastaven a vysokého napětí izolované gumové rukavice (třída 0 s koženými chrániči) jsou povinni před zahájením práce na vysokého napětí. Nedodržení těchto pokynů může vést k vážnému zranění nebo smrti.
Gumové rukavice izolací, které musí být nošeny při práci na systému vysokého napětí jsou class 0 s koženými chrániči. Gumové rukavice by měly být testovány před každým použitím následujícího postupu gumové rukavice izolace testování nalezené v „Diagnostické nástroje / Servisní publikace“ na straně 6. Nedodržení těchto pokynů může vést k vážnému zranění nebo smrti.
Před kontrolou nebo prací na jakýchkoliv vysokonapěťových kabelů nebo komponentů na „High-Voltage Service vypnutí a Power-up procedura“ na straně 4 by měly být dodržovány. Nedodržení těchto pokynů může vést k vážnému zranění nebo smrti.
Zařízení Lockout a Tagout by měly být odstraněny pouze technik, který umístil zařízení uzamčení a přívěsným štítkem na vozidle. Nedodržení těchto pokynů může vést k vážnému zranění nebo smrti.
Vysokonapěťové v gumové rukavice (třída 0 s koženými chrániči) musí nosit při práci na jakýkoli
vysokonapěťové kabely. „Služba Shutdown High-Voltage a Power-Up procedura“ na straně 4 musí být před a následně k odstranění jakýchkoliv vysokonapěťové kabely. Nedodržení těchto pokynů může vést k vážnému zranění nebo smrti.
kabely vysokého napětí a rozvody jsou oranžové a obsahují varovný štítek na konektory. Komponenty s vysokým napětím jsou označeny štítkem. Vysokonapěťové v gumové rukavice (třída 0 s koženými chrániči) musí být použit při práci s některou z těchto složek. Nedodržení těchto pokynů může vést k vážnému zranění nebo smrti.
High-napětí Service vypnutí Postupy
1. Sledujte „Voltage High-Work Area“ procedura.
2. Vyhledejte červenou PEC servisní vypínač na přední straně PEC a tlačit vypnout.
3. Odstraňte Service Kryt vypínače a nainstalovat uzamčení držák (J48506).
4. Připevněte tag k uzamčení závorka.
5. Ujistěte se, že přepínač PEC služby nelze přesunout z polohy vypnuto.
6. Nechte systém nastaven na minimum 5 minut k vybití vysokého napětí.
7. Připojte ServiceRanger a zobrazení dat monitoru PID 116 s názvem „High-Voltage potenciál baterie.“ Use SPN 520323 pro připojení J1939 „Battery Voltage RB“ (Relay Box).
8. Napětí by mělo být 30 voltů nebo méně. Je-li napětí vyšší než 30 voltů, nefungují na vozidle a kontaktní Eaton® na 1-800-826-HELP (4357).
9. Otočte klíčkem zapalování vypnout a pokračovat opravit nebo krok řešení potíží.
Poznámka: Napětí klesne na nulu, když je klíč off.
High-Voltage Service Power-Up Postup
1. Nainstalovat všechny konektory s vysokým napětím do jejich uzamčených poloh.
2. Jste-li osoba, která pracuje na vozidle, odebrat uzamčení držáku a značku.
3. Přeinstalovat uzamčení konzoly přes hlavní vypínač.
4. Vytáhněte hlavní vypínač a dejte set vozidel pro 2 minut.
5. Spusťte vozidlo v případě potřeby.
Eaton Hybrid komponent a konektorů Umístění
Eaton Hybrid komponent a konektorů Umístění MY09 Systems
Krok 1. Ověření stavu aktivní a neaktivní chybový kód.
- Přezkoumat a postupujte varování & Upozornění.
- klíčem k.
- Načíst aktivní chybové kódy a FMI pomocí ServiceRanger pomocí 9cestného diagnostického konektoru nebo ručně.
- Pokud se kód poruchy 107 Je Active přejděte ke kroku 2.
- Pokud se kód poruchy 107 v neaktivní, dokončení testu. Přejděte na krok 16.
KROK 2. Ověřit kontinuitu terminálů PEC DC Kabelový konektor a stínění.
- Key off.
- Odpojení střídače DC konektoru na PEC.
Varování: Vidět High-Voltage Service vypnutí a zapnutí napájení Postupy. Postupujte podle pokynů, aby se zabránilo šoku, hořet nebo smrt neoprávněně manipulováno vysokého napětí. - Změřit odpor k zemi na DC konektoru kabelu na obou kladný a záporný pól.
- -Li otevřít nebo „OL“ na metr, přejděte ke kroku 9.
- Pokud se zjistí, odpor / kontinuity, přejděte ke kroku 3.
KROK 3. Ověřit kontinuitu terminálů Inverter DC Kabelový konektor a stínění.
- Odpojení DC konektoru na měniči.
Nebezpečí: Vidět High-Voltage Service vypnutí a zapnutí napájení Postupy. Postupujte podle pokynů, aby se zabránilo šoku, hořet nebo smrt neoprávněně manipulováno vysokého napětí. - S DC odpojení kabelu na obou koncích měření odporu se stíněním kabelu na obou kladný a záporný pól.
- -Li otevřít nebo „OL“ na metr, přejděte ke kroku 4.
- Pokud se zjistí, odpor / kontinuity, nahradit DC vysokonapěťový kabel mezi PEC a měničem, přejděte ke kroku 16.
KROK 4. Ověřit kontinuitu Inverter DC konektoru.
- Measure the resistance to ground at the Inverter DC Connector on both positive and negative terminals:
Nebezpečí: Vidět High-Voltage Service vypnutí a zapnutí napájení Postupy. Postupujte podle pokynů, aby se zabránilo šoku, hořet nebo smrt neoprávněně manipulováno vysokého napětí.- -Li otevřít nebo „OL“ na metr, možná chyba s testováním. Přejděte na krok 16.
- Pokud se zjistí, odpor / kontinuity, přejděte ke kroku 5.
KROK 5. Ověřit kontinuitu Inverter AC Cable.
- Odpojení DC konektoru na měniči.
Nebezpečí: Vidět High-Voltage Service vypnutí a zapnutí napájení Postupy. Postupujte podle pokynů, aby se zabránilo šoku, hořet nebo smrt neoprávněně manipulováno vysokého napětí. - Změřte odpor k zemi na všech třech terminálech na AC kabel.
- -Li otevřít nebo „OL“ na metr, přejděte ke kroku 6.
- Pokud se zjistí, odpor / kontinuity, přejděte ke kroku 7.
KROK 6. Ověřit kontinuitu střídače AC kabel k zemi.
- Změřit odpor k zemi vůbec 3 terminály střídače AC Connector.
Nebezpečí: Vidět High-Voltage Service vypnutí a zapnutí napájení Postupy. Postupujte podle pokynů, aby se zabránilo šoku, hořet nebo smrt neoprávněně manipulováno vysokého napětí.- -Li otevřít nebo „OL“ na metr, možná chyba s testováním. Přejděte na krok 16.
- Pokud se zjistí, odpor / kontinuity, vyměnit měnič, přejděte ke kroku 16.
KROK 7. Ověřit kontinuitu AC High-Voltage Cable terminálů a stínění.
- Odpojte konektor AC vysoké napětí na motor / generátoru.
Nebezpečí: Vidět High-Voltage Service vypnutí a zapnutí napájení Postupy. Postupujte podle pokynů, aby se zabránilo šoku, hořet nebo smrt neoprávněně manipulováno vysokého napětí. - S AC odpojení kabelu na obou koncích, vůbec měřit odpor vůči stínění kabelu 3 terminály.
- -Li otevřít nebo „OL“ na metr, přejděte ke kroku 8.
- Pokud se zjistí, odpor / kontinuity, vyměnit AC vedení vysokého napětí, přejděte ke kroku 16.
KROK 8. Ověřit kontinuitu Motor / generátor AC konektor na zem.
- Measure the resistance to ground at the Motor/Generator AC Connector.
Nebezpečí: Vidět High-Voltage Service vypnutí a zapnutí napájení Postupy. Postupujte podle pokynů, aby se zabránilo šoku, hořet nebo smrt neoprávněně manipulováno vysokého napětí.- -Li otevřít nebo „OL“ na metr, možná chyba s testováním. Přejděte na krok 16.
- Pokud se zjistí, odpor / kontinuity, vyměnit motor / generátor, přejděte ke kroku 16.
KROK 9. Ověřit komponenty přítomné.
- Je jednotka dodávána s DC / DC měnič nebo APG?
- Ano, přejděte ke kroku 10.
- Ne, vyměnit Výkonová elektronika Carrier (PEC), přejděte ke kroku 16.
KROK 10. Ověřit kontinuitu DC kabel od PEC DC / DC.
- Odpojte 12V pozitivní a negativní kabely z DC / DC konvertor.
Nebezpečí: Vidět High-Voltage Service vypnutí a zapnutí napájení Postupy. Postupujte podle pokynů, aby se zabránilo šoku, hořet nebo smrt neoprávněně manipulováno vysokého napětí. - Odpojit PEC DC / DC DC kabelů na PEC.
- Změřte odpor uzemnění na konektoru DC kabelu na obou kladný a záporný pól.
- -Li otevřít nebo „OL“ na metr, možná chyba v testování. Pokud vozidlo nemá APG, přejděte ke kroku 16.
- Je-li vozidlo vybaveno APG, přejděte ke kroku 13.
- Pokud se zjistí, odpor / kontinuity, přejděte ke kroku 11.
KROK 11. Ověřit kontinuitu PEC High-Voltage DC kabelové koncovky na stínění.
- Disconnect the high-voltage DC cable at the DC/DC Converter.
Nebezpečí: Vidět High-Voltage Service vypnutí a zapnutí napájení Postupy. Postupujte podle pokynů, aby se zabránilo šoku, hořet nebo smrt neoprávněně manipulováno vysokého napětí. - S kabelem DC odpojeným na obou koncích, měření odporu se stíněním kabelu na kladný a záporný pól.
- -Li otevřít nebo „OL“ na metr, přejděte ke kroku 12.
- Pokud se zjistí, odpor / kontinuity, vyměnit kabel High-Voltage DC, přejděte ke kroku 16.
KROK 12. Ověřit kontinuitu DC / DC konvertor DC vysokonapěťové kabelové koncovky na zem.
- Změřit odpor k zemi na konektoru DC / DC konvertor High-Voltage DC jak na kladný a záporný pól.
Nebezpečí: Vidět High-Voltage Service vypnutí a zapnutí napájení Postupy. Postupujte podle pokynů, aby se zabránilo šoku, hořet nebo smrt neoprávněně manipulováno vysokého napětí.- -Li otevřít nebo „OL“ na metr, možná chyba s testováním. Přejděte na krok 16.
- Pokud se zjistí, odpor / kontinuity, vyměnit DC / DC, přejděte ke kroku 16.
KROK 13. Ověřit kontinuitu APG DC vysokonapěťové kabelové koncovky na zem.
- Odpojit APG DC vysokonapěťový kabel na PEC.
Nebezpečí: Vidět High-Voltage Service vypnutí a zapnutí napájení Postupy. Postupujte podle pokynů, aby se zabránilo šoku, hořet nebo smrt neoprávněně manipulováno vysokého napětí. - Změřit odpor k zemi na DC konektoru kabelu na obou kladný a záporný pól.
- -Li otevřít nebo „OL“ na metr, vyměnit Carrier Power Electronics (PEC), přejděte ke kroku 16.
- Pokud se zjistí, odpor / kontinuity, přejděte ke kroku 14.
KROK 14. Ověřit kontinuitu APG stejnosměrných kabelových svorek s vysokým napětím na stínění.
- 1. Odpojit vysokonapěťový stejnosměrný kabel na APG.
Nebezpečí: Vidět High-Voltage Service vypnutí a zapnutí napájení Postupy. Postupujte podle pokynů, aby se zabránilo šoku, hořet nebo smrt neoprávněně manipulováno vysokého napětí. - S DC odpojení kabelu na obou koncích měření odporu od kladný a záporný pól se stíněním kabelu na PEC kabelové koncovky.
- -Li otevřít nebo „OL“ na metr, přejděte ke kroku 15.
- Pokud se zjistí, odpor / kontinuity, nahradit DC vysokonapěťový kabel, přejděte ke kroku 16.
KROK 15. Ověřit kontinuitu APG vysokonapěťového stejnosměrného kabelu pin na zem.
- Measure the resistance to ground at APG High-Voltage DC connector Pin 1 (pozitivní +) a Pin 4 (negativní -).
Nebezpečí: Vidět High-Voltage Service vypnutí a zapnutí napájení Postupy. Postupujte podle pokynů, aby se zabránilo šoku, hořet nebo smrt neoprávněně manipulováno vysokého napětí.- -Li otevřít nebo „OL“ na metr, možná chyba s testováním. Přejděte na krok 16.
- Pokud se zjistí, odpor / kontinuity, nahradit pomocný výkon generátoru (APG) měnič, přejděte ke kroku 16.
KROK 16. ověřte opravu.
- Key off.
- Zapojte všechny konektory.
Nebezpečí: Vidět High-Voltage Service vypnutí a zapnutí napájení Postupy. Postupujte podle pokynů, aby se zabránilo šoku, hořet nebo smrt neoprávněně manipulováno vysokého napětí. - klíčem k.
- Projeďte vozidlo a pokusit se obnovit kód.
- Zkontrolujte, zda kódy, vidět Zobrazit aktivní a neaktivní Chyby.
- Pokud žádné kódy, dokončení testu.
- Pokud chybový kód 107 objeví se, najít chybu v testování, přejděte ke kroku 1.
- Je-li kód jiný než 107 objeví se, vidět Porucha číselníku Rejstřík.
Žádný přenášecí díl Potřebujete to máme! Stejný den plavby k dispozici, celosvětově.
NEED ZDARMA podporu z jednoho z našich odborníků?