Eaton Fuller Hybrid Transmisi Patahan Kode 107 – High Voltage Battery Leak Detection
Kesalahan kode untuk Eaton Hybrid Drive Sistem model (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T dan EH-6E606B-CD. Unit Baterai Kontrol (BCU) terus menerus memantau kendaraan untuk mendeteksi kebocoran tegangan tinggi. Rangkaian ini terhubung ke 3 lokasi di DC jalur tegangan tinggi dengan ujung terhubung ke sasis melalui resistor.
kesalahan Kode 107 – High Voltage Baterai Leak Detection Deteksi
Prasyarat berikut harus dipenuhi sebelum sistem mendeteksi kesalahan:
- tegangan inverter pengapian lebih besar dari 7 volt dan kurang dari 16 volt.
- Control Unit baterai tegangan pengapian lebih besar dari 7 volt dan kurang dari 16 volt.
Catatan: Ketika masalah kode aktif mengacu pada Produk Diagnostik Mode (PDM)
Kondisi Set Patahan Kode Aktif
- IMF 1 mengatur kapan BCU mendeteksi perlawanan antara garis tegangan tinggi dan kasus Inverter kurang dari 82K ohm.
Fallback Ketika Patahan Kode 107 diatur kondisi berikut terjadi:
- Amber “Periksa Hybrid” menyala terang.
- Kesalahan disimpan di Control Hybrid Modul (HCM) ingatan.
- Inverter menutup sistem tegangan tinggi off.
- HCM terus mengontrol kendaraan hybrid dalam mode diesel-satunya.
- default transmisi mulai gigi untuk 1.
Kondisi Set Patahan Kode Aktif
Hanya kesalahan yang tidak aktif bisa dibersihkan dari Unit Transmission Control Electronic (TECU) atau sejarah HCM menggunakan ServiceRanger. The TECU otomatis membersihkan kesalahan dari sejarah setelah 200 jam dan HCM otomatis membersihkan kesalahan dari sejarah setelah kesalahan telah aktif untuk 200 jam.
Kode kesalahan ini dapat disebabkan oleh salah satu dari berikut:
- IMF 1
- Tegangan tinggi kerusakan isolasi kabel
- Tegangan tinggi komponen bocor
kesalahan Kode 107 – High Voltage Baterai Leak Detection Uji
peringatan & Perhatian
Peringatan: Peringatan menunjukkan bahaya langsung, yang dapat mengakibatkan cedera pribadi yang parah jika Anda tidak mengikuti prosedur yang ditunjukkan.
Peringatan: Perhatian menunjukkan kendaraan atau kerusakan properti bisa terjadi jika Anda tidak mengikuti prosedur yang ditunjukkan.
Catatan: Catatan menunjukkan rincian tambahan yang akan membantu dalam diagnosis atau perbaikan komponen / sistem.
Ikuti prosedur yang ditetapkan dalam urutan yang ditunjukkan untuk menghindari cedera:
1. Jika kerucut tegangan tinggi sekitar kendaraan dan lockout dipasang di PEC, satu-satunya orang yang harus diperbolehkan untuk memulai kendaraan adalah orang yang menandatangani tag lockout.
2. Sebelum bekerja pada kendaraan atau meninggalkan taksi sementara mesin sedang berjalan, Anda harus menempatkan tuas pergeseran “N” set rem parkir, dan memblokir roda.
3. Untuk alasan keselamatan, selalu terlibat rem layanan sebelum memilih posisi gigi dari “N.”
4. Sebelum memulai kendaraan selalu duduk di kursi pengemudi, pilih “N” pada kontrol pergeseran, dan mengatur rem tangan.
5. Dalam kendaraan dengan ePTO, mesin dan / atau
Motor / Generator dapat mulai di modus ePTO. Tidak pernah melakukan perawatan atau bekerja pada kendaraan, Dalam modus ini.
6. 12-Volt Baterai positif (+) dan negatif (-) harus diputuskan sebelum pengelasan pada setiap Hybrid dilengkapi kendaraan.
Peringatan: Ikuti prosedur yang ditetapkan dalam urutan yang ditunjukkan untuk menghindari kerusakan peralatan atau kerusakan.
Peringatan: Jangan melepaskan rem parkir atau mencoba untuk memilih gigi sampai tekanan udara pada tingkat yang benar.
Peringatan: Untuk menghindari kerusakan transmisi selama penarik tempat tuas shift di “N” dan mengangkat roda penggerak dari tanah atau memutuskan driveline.
Peringatan Tegangan Tinggi & Perhatian
- Gunakan CO2 atau Dry Chemical Fire Extinguishers.
- Tegangan tinggi kabel ditutupi isolasi oranye atau tubing berbelit-belit dan ditandai dengan label peringatan pada konektor.
- Semua Eaton® Hybrid Diesel / kendaraan listrik akan ditandai ‘Hybrid’ di luar kendaraan, bersama dengan label pergeseran di dasbor.
- Mengacu pada OEM untuk lokasi tertentu dari chassis mount komponen hybrid.
- JANGAN potong kabel tegangan tinggi orange.
- TIDAK potong atau membuka PEC.
- TIDAK potong atau membuka Converter DC / DC.
- TIDAK potong atau membuka Inverter.
Sebuah zona penyangga harus diatur dan tegangan tinggi terisolasi sarung tangan karet (kelas 0 dengan pelindung kulit) diperlukan sebelum bekerja di tegangan tinggi. Kegagalan untuk mengikuti instruksi ini dapat menyebabkan cedera pribadi yang parah atau kematian.
Sarung tangan karet-terisolasi yang harus dikenakan saat bekerja pada sistem tegangan tinggi adalah kelas 0 dengan pelindung kulit. Sarung tangan karet harus diuji sebelum SETIAP digunakan mengikuti prosedur sarung tangan karet isolasi pengujian ditemukan di “Diagnostik Alat / Jasa Publikasi” pada halaman 6. Kegagalan untuk mengikuti instruksi ini dapat menyebabkan cedera pribadi yang parah atau kematian.
Sebelum memeriksa atau bekerja pada setiap kabel tegangan tinggi atau komponen yang “Tegangan Tinggi Jasa Shutdown dan Power-Up Prosedur” pada halaman 4 harus diikuti. Kegagalan untuk mengikuti instruksi ini dapat menyebabkan cedera pribadi yang parah atau kematian.
The Lockout dan tagout perangkat hanya harus dihapus oleh teknisi yang menempatkan perangkat Lockout dan tagout pada kendaraan. Kegagalan untuk mengikuti instruksi ini dapat menyebabkan cedera pribadi yang parah atau kematian.
Tegangan tinggi karet terisolasi sarung tangan (kelas 0 dengan pelindung kulit) harus dipakai saat bekerja pada setiap
kabel tegangan tinggi. The “High-Voltage Layanan Shutdown dan Power-Up Prosedur” pada halaman 4 harus diikuti sebelum menghapus setiap kabel tegangan tinggi. Kegagalan untuk mengikuti instruksi ini dapat menyebabkan cedera pribadi yang parah atau kematian.
Tegangan tinggi kabel dan kabel yang oranye dan mengandung label peringatan pada konektor. komponen tegangan tinggi ditandai dengan label. Tegangan tinggi karet terisolasi sarung tangan (kelas 0 dengan pelindung kulit) harus digunakan ketika bekerja pada salah satu komponen ini. Kegagalan untuk mengikuti instruksi ini dapat menyebabkan cedera pribadi yang parah atau kematian.
Prosedur Layanan Shutdown Tegangan Tinggi
1. Ikuti “Tegangan Tinggi Wilayah Kerja” Prosedur.
2. Menemukan merah PEC Service Switch di depan PEC dan mendorong mematikan.
3. Lepaskan Service Switch Tutup dan menginstal Bracket Lockout (J48506).
4. tag Kencangkan ke Lockout Bracket.
5. Pastikan PEC Service Switch tidak bisa bergerak dari posisi off.
6. Memungkinkan sistem untuk mengatur selama minimal 5 menit untuk melepaskan tegangan tinggi.
7. Hubungkan ServiceRanger dan melihat Data Monitor PID 116 disebut “Tegangan Tinggi Potensi Battery.” Gunakan SPN 520323 untuk koneksi J1939 “Battery Voltage RB” (Relay Box).
8. tegangan harus 30 volt atau kurang. Jika tegangan di atas 30 volt, tidak bekerja pada kendaraan dan menghubungi Eaton® di 1-800-826-HELP (4357).
9. Putar kunci kontak off dan melanjutkan untuk memperbaiki atau langkah pemecahan masalah.
Catatan: tegangan turun ke nol ketika kuncinya adalah off.
Tegangan Tinggi Jasa Power-Up Prosedur
1. Install semua konektor tegangan tinggi ke posisi mereka terkunci.
2. Jika Anda adalah orang yang bekerja pada kendaraan, menghapus Lockout Bracket dan tag.
3. Instal ulang Lockout Bracket atas Service Switch.
4. Tarik Jasa Beralih keluar dan membiarkan kendaraan ditetapkan untuk 2 menit.
5. Mulai kendaraan saat yang tepat.
Eaton Hybrid Komponen dan Connector Lokasi
Eaton Hybrid Komponen dan Connector Lokasi MY09 Sistem
LANGKAH 1.Verify Status kode kesalahan Aktif dan Tidak Aktif.
- Tinjau dan ikuti peringatan & Perhatian.
- tombol pada.
- Ambil kode kesalahan aktif dan FMIS dengan ServiceRanger menggunakan 9-Way Diagnostik Konektor atau secara manual.
- Jika Kode Kesalahan 107 adalah Active pergi ke Langkah 2.
- Jika Kode Kesalahan 107 di aktif, tes selesai. Pergi ke Langkah 16.
LANGKAH 2. Verifikasi kelangsungan PEC DC kabel terminal konektor dan perisai.
- off kunci.
- Lepaskan Connector Inverter DC pada PEC.
Peringatan: Lihat Tegangan Tinggi Jasa Shutdown dan Power-Up Prosedur. Ikuti prosedur untuk menghindari kejutan, membakar atau kematian dari tidak benar ditangani tegangan tinggi. - Mengukur perlawanan ke tanah di DC Kabel Connector pada kedua terminal positif dan negatif.
- Jika Buka atau “OL” pada meteran, pergi ke Langkah 9.
- Jika ada resistensi / kontinuitas ditemukan, pergi ke Langkah 3.
LANGKAH 3. Verifikasi kelangsungan Inverter DC kabel terminal konektor dan perisai.
- Lepaskan Connector DC di Inverter.
Bahaya: Lihat Tegangan Tinggi Jasa Shutdown dan Power-Up Prosedur. Ikuti prosedur untuk menghindari kejutan, membakar atau kematian dari tidak benar ditangani tegangan tinggi. - Dengan kabel DC terputus di kedua ujung mengukur ketahanan terhadap perisai kabel di kedua terminal positif dan negatif.
- Jika Buka atau “OL” pada meteran, pergi ke Langkah 4.
- Jika ada resistensi / kontinuitas ditemukan, menggantikan DC Tegangan Tinggi Kabel antara PEC dan Inverter, kemudian pergi ke Langkah 16.
LANGKAH 4. Verifikasi kelangsungan konektor Inverter DC.
- Ukur resistansi terhadap ground di Inverter DC Connector pada terminal positif dan negatif:
Bahaya: Lihat Tegangan Tinggi Jasa Shutdown dan Power-Up Prosedur. Ikuti prosedur untuk menghindari kejutan, membakar atau kematian dari tidak benar ditangani tegangan tinggi.- Jika Buka atau “OL” pada meteran, kemungkinan kesalahan dengan pengujian. Pergi ke Langkah 16.
- Jika ada resistensi / kontinuitas ditemukan, pergi ke Langkah 5.
LANGKAH 5. Verifikasi kelangsungan Inverter AC Cable.
- Lepaskan Connector DC di Inverter.
Bahaya: Lihat Tegangan Tinggi Jasa Shutdown dan Power-Up Prosedur. Ikuti prosedur untuk menghindari kejutan, membakar atau kematian dari tidak benar ditangani tegangan tinggi. - Mengukur resistansi ke tanah pada ketiga terminal di Kabel AC.
- Jika Buka atau “OL” pada meteran, pergi ke Langkah 6.
- Jika ada resistensi / kontinuitas ditemukan, pergi ke Langkah 7.
LANGKAH 6. Verifikasi kelangsungan Inverter AC Cable ke tanah.
- Mengukur resistansi ke tanah sama sekali 3 terminal di Inverter AC Connector.
Bahaya: Lihat Tegangan Tinggi Jasa Shutdown dan Power-Up Prosedur. Ikuti prosedur untuk menghindari kejutan, membakar atau kematian dari tidak benar ditangani tegangan tinggi.- Jika Buka atau “OL” pada meteran, kemungkinan kesalahan dengan pengujian. Pergi ke Langkah 16.
- Jika ada resistensi / kontinuitas ditemukan, mengganti inverter, kemudian pergi ke Langkah 16.
LANGKAH 7. Verifikasi kelangsungan terminal AC Tegangan Tinggi Kabel dan perisai.
- Lepaskan Konektor AC Tegangan Tinggi di Motor / Generator.
Bahaya: Lihat Tegangan Tinggi Jasa Shutdown dan Power-Up Prosedur. Ikuti prosedur untuk menghindari kejutan, membakar atau kematian dari tidak benar ditangani tegangan tinggi. - Dengan kabel AC terputus di kedua ujungnya, ukur resistensi terhadap pelindung kabel sama sekali 3 terminal.
- Jika Buka atau “OL” pada meteran, pergi ke Langkah 8.
- Jika ada resistensi / kontinuitas ditemukan, ganti AC kabel tegangan tinggi, kemudian pergi ke Langkah 16.
LANGKAH 8. Verifikasi kelangsungan motor / Generator AC Connector ke tanah.
- Ukur resistansi terhadap ground pada Konektor AC Motor / Generator.
Bahaya: Lihat Tegangan Tinggi Jasa Shutdown dan Power-Up Prosedur. Ikuti prosedur untuk menghindari kejutan, membakar atau kematian dari tidak benar ditangani tegangan tinggi.- Jika Buka atau “OL” pada meteran, kemungkinan kesalahan dengan pengujian. Pergi ke Langkah 16.
- Jika ada resistensi / kontinuitas ditemukan, ganti bermotor / generator, kemudian pergi ke Langkah 16.
LANGKAH 9. Verifikasi komponen hadir.
- Apakah unit dilengkapi dengan Konverter DC / DC atau APG?
- iya nih, pergi ke Langkah 10.
- Tidak, menggantikan Power Electronics Pembawa (PEC), kemudian pergi ke Langkah 16.
LANGKAH 10. Verifikasi kelangsungan kabel DC dari PEC ke DC / DC Converter.
- Putus 12-volt positif dan negatif kabel dari DC / DC Converter.
Bahaya: Lihat Tegangan Tinggi Jasa Shutdown dan Power-Up Prosedur. Ikuti prosedur untuk menghindari kejutan, membakar atau kematian dari tidak benar ditangani tegangan tinggi. - Lepaskan PEC untuk DC / DC Converter DC kabel di PEC.
- Mengukur perlawanan ke tanah di konektor DC kabel pada kedua terminal positif dan negatif.
- Jika Buka atau “OL” pada meteran, kemungkinan kesalahan dalam pengujian. Jika kendaraan tidak memiliki APG, pergi ke Langkah 16.
- Jika kendaraan dilengkapi dengan APG, pergi ke Langkah 13.
- Jika ada resistensi / kontinuitas ditemukan, pergi ke Langkah 11.
LANGKAH 11. Verifikasi kelangsungan terminal PEC Tegangan Tinggi DC kabel untuk melindungi.
- Lepaskan koneksi kabel DC tegangan tinggi di DC / DC Converter.
Bahaya: Lihat Tegangan Tinggi Jasa Shutdown dan Power-Up Prosedur. Ikuti prosedur untuk menghindari kejutan, membakar atau kematian dari tidak benar ditangani tegangan tinggi. - Dengan kabel DC terputus pada kedua ujungnya, mengukur ketahanan terhadap perisai kabel di terminal positif dan negatif.
- Jika Buka atau “OL” pada meteran, pergi ke Langkah 12.
- Jika ada resistensi / kontinuitas ditemukan, menggantikan kabel Tegangan Tinggi DC, kemudian pergi ke Langkah 16.
LANGKAH 12. Verifikasi kelangsungan DC / DC Converter DC terminal kabel tegangan tinggi ke ground.
- Mengukur perlawanan ke tanah di Connector DC / DC Converter Tegangan Tinggi DC pada kedua terminal positif dan negatif.
Bahaya: Lihat Tegangan Tinggi Jasa Shutdown dan Power-Up Prosedur. Ikuti prosedur untuk menghindari kejutan, membakar atau kematian dari tidak benar ditangani tegangan tinggi.- Jika Buka atau “OL” pada meteran, kemungkinan kesalahan dengan pengujian. Pergi ke Langkah 16.
- Jika ada resistensi / kontinuitas ditemukan, menggantikan DC / DC Converter, kemudian pergi ke Langkah 16.
LANGKAH 13. Verifikasi kelangsungan APG DC terminal kabel tegangan tinggi ke ground.
- Lepaskan APG DC Tegangan Tinggi Kabel di PEC.
Bahaya: Lihat Tegangan Tinggi Jasa Shutdown dan Power-Up Prosedur. Ikuti prosedur untuk menghindari kejutan, membakar atau kematian dari tidak benar ditangani tegangan tinggi. - Mengukur perlawanan ke tanah di DC Kabel Connector pada kedua terminal positif dan negatif.
- Jika Buka atau “OL” pada meteran, menggantikan Carrier Power Electronics (PEC), kemudian pergi ke Langkah 16.
- Jika ada resistensi / kontinuitas ditemukan, pergi ke Langkah 14.
LANGKAH 14. Verifikasi kelangsungan APG DC terminal kabel tegangan tinggi untuk melindungi.
- 1. Lepaskan tegangan tinggi kabel DC pada APG.
Bahaya: Lihat Tegangan Tinggi Jasa Shutdown dan Power-Up Prosedur. Ikuti prosedur untuk menghindari kejutan, membakar atau kematian dari tidak benar ditangani tegangan tinggi. - Dengan kabel DC terputus di kedua ujungnya mengukur perlawanan dari terminal positif dan negatif untuk melindungi kabel di akhir PEC Kabel.
- Jika Buka atau “OL” pada meteran, pergi ke Langkah 15.
- Jika ada resistensi / kontinuitas ditemukan, menggantikan DC kabel tegangan tinggi, kemudian pergi ke Langkah 16.
LANGKAH 15. Verifikasi kelangsungan APG tegangan tinggi DC kabel pin ke ground.
- Ukur resistansi terhadap arde pada pin konektor DC Tegangan Tinggi APG 1 (positif +) dan Pin 4 (negatif -).
Bahaya: Lihat Tegangan Tinggi Jasa Shutdown dan Power-Up Prosedur. Ikuti prosedur untuk menghindari kejutan, membakar atau kematian dari tidak benar ditangani tegangan tinggi.- Jika Buka atau “OL” pada meteran, kemungkinan kesalahan dengan pengujian. Pergi ke Langkah 16.
- Jika ada resistensi / kontinuitas ditemukan, menggantikan Auxiliary Power Generator (APG) inverter, kemudian pergi ke Langkah 16.
LANGKAH 16. Verifikasi perbaikan.
- off kunci.
- Sambungkan kembali semua konektor.
Bahaya: Lihat Tegangan Tinggi Jasa Shutdown dan Power-Up Prosedur. Ikuti prosedur untuk menghindari kejutan, membakar atau kematian dari tidak benar ditangani tegangan tinggi. - tombol pada.
- Menggerakkan kendaraan dan berusaha untuk me-reset kode.
- Periksa kode, Lihat Lihat Kesalahan Aktif dan Tidak Aktif.
- Jika tidak ada kode, tes selesai.
- Jika Kode kesalahan 107 muncul, menemukan kesalahan dalam pengujian, pergi ke Langkah 1.
- Jika kode selain 107 muncul, Lihat Kesalahan Daftar Kode Indeks.
Apa saja bagian transmisi Anda perlu kita memilikinya! pengiriman hari yang sama tersedia, di seluruh dunia.
PERLU DUKUNGAN GRATIS DARI SALAH SATU AHLI KAMI?