Eaton Fuller híbrido Código de Falha de Transmissão 107 – Detecção de alta tensão da bateria Leak
O código de falha para Eaton híbridos modelos Sistemas de Acionamento (MY08) EH-8E306A-L, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T e EH-6E606B-CD. A Unidade de Controle de Bateria (BCU) monitora continuamente o veículo para detectar uma fuga de alta tensão. O circuito está ligado a 3 localizações na linha de alta tensão de CC, com a extremidade oposta ligada ao chassis por meio de um resistor.
Código de falha 107 – Detecção de vazamento de bateria de alta tensão
Os seguintes pré-requisitos devem ser atendidos antes que o sistema detecta a falha:
- tensão inversor ignição é maior do que 7 volts e inferior 16 volts.
- Unidade de Controle Tensão de ignição é maior do que 7 volts e inferior 16 volts.
Nota: Ao solucionar um código Inativo referem-se ao Modo de diagnóstico do produto (PDM)
Condições para definir Código falha ativa
- FMI 1 é definido quando a BCU detectar a resistência entre a linha de alta tensão e o caso do inversor é inferior a 82k ohms.
Fallback Quando Código de Falha 107 é definir as seguintes condições ocorrer:
- Âmbar “check híbridos” luz de.
- A falha é armazenado no módulo de Controlo Híbrido (HCM) memória.
- Inverter fecha sistema de alta tensão off.
- CMH continua a controlar o veículo híbrido em um modo somente diesel.
- padrões de transmissão começar a engrenagem para 1º.
Condições para definir falha código inativo
Somente falhas inativos podem ser apagados da Unidade de Transmissão de Controle Eletrônico (TECU) ou a história HCM usando ServiceRanger. O TECU limpa automaticamente as falhas de história depois 200 horas eo HCM limpa automaticamente as falhas da história após a falha estiver inativo por 200 horas.
Este código de falha pode ser causada por qualquer um dos seguintes:
- FMI 1
- danos no isolamento do cabo de alta tensão
- vazamento componente de alta tensão
Código de falha 107 – Teste de detecção de vazamento da bateria de alta tensão
avisos & precauções
Aviso: Aviso indica um risco imediato, o que poderia resultar em ferimentos graves, se você não seguir o procedimento indicado.
Cuidado: Cuidado indica veículo ou danos materiais poderia ocorrer se você não seguir o procedimento indicado.
Nota: Nota indica detalhe adicional que irá auxiliar no diagnóstico ou reparo de um componente / sistema.
Siga os procedimentos especificados na ordem indicada para evitar ferimentos:
1. Se os cones de alta tensão estão ao redor do veículo e o bloqueio está instalado no PEC, a única pessoa que devem ser autorizados a ligar o veículo é a pessoa que assinou o Tag do fechamento.
2. Antes de trabalhar em um veículo ou sair da cabine, enquanto o motor está funcionando, você deve colocar a alavanca de mudança em “N” definir o freio de estacionamento, e bloquear as rodas.
3. Por razões de segurança, sempre envolver os freios de serviço antes de selecionar posições de marcha do “N.”
4. Antes de iniciar um veículo, sempre esteja sentado no assento do motorista, seleccionar “N” no controlo de deslocamento, e definir os freios de estacionamento.
5. Em veículos com EPTO, o motor e / ou
Motor / Gerador pode iniciar no modo EPTO. Nunca executar qualquer manutenção ou trabalhar em veículo, enquanto estiver neste modo.
6. 12-Volt bateria positivo (+) e negativo (-) deve ser desligado antes de qualquer solda em qualquer veículo híbrido equipado.
Cuidado: Seguir os procedimentos especificados na ordem indicada para evitar o mau funcionamento do equipamento ou danos.
Cuidado: Não solte o freio de estacionamento ou tentar selecionar uma marcha até que a pressão do ar está no nível correto.
Cuidado: Para evitar danos à transmissão durante o reboque lugar a alavanca de mudança de “N” e levantar as rodas de accionamento do chão ou desligue o sistema de transmissão.
Avisos de alta tensão & precauções
- Use CO2 ou pó químico Extintores.
- A cablagem de alta tensão é coberto no isolamento de laranja ou tubagem enrolada e marcados com etiquetas de aviso nos conectores.
- Todos os Eaton® híbrido diesel / veículos elétricos será marcado como ‘híbrido’ do lado de fora do veículo, juntamente com o rótulo mudança no traço.
- Referem-se a OEM para localização específica de componentes de chassis montado híbridos.
- Não cortar os cabos laranja de alta tensão.
- Não corte ou abrir o PEC.
- Não corte ou abrir o conversor DC / DC.
- Não corte ou abrir o inversor.
A zona de amortecimento tem de ser configurado e de alta tensão isolados luvas de borracha (classe 0 com protetores de couro) são necessários antes de trabalhar de alta tensão. O não cumprimento destas instruções pode resultar em ferimentos graves ou morte.
As luvas com isolamento de borracha que deve ser usado durante a trabalhar no sistema de alta tensão são de classe 0 com protetores de couro. As luvas de borracha devem ser testados antes de cada uso seguindo o procedimento de borracha luvas de isolamento testes encontrado em “Ferramentas de diagnóstico / Publicações de Serviços”, na página 6. O não cumprimento destas instruções pode resultar em ferimentos graves ou morte.
Antes de inspecionar ou trabalhando em todos os cabos de alta tensão ou componentes do “de alta tensão de desligamento Serviço e Power-Up Procedimento” na página 4 deve ser seguido. O não cumprimento destas instruções pode resultar em ferimentos graves ou morte.
Os dispositivos de bloqueio e Etiquetagem só deve ser removido pelo técnico que colocou os dispositivos de bloqueio e Etiquetagem no veículo. O não cumprimento destas instruções pode resultar em ferimentos graves ou morte.
borracha isolados luvas de alta tensão (classe 0 com protetores de couro) deve ser usado quando se trabalha em qualquer
cabos de alta tensão. O “desligamento de alta tensão de serviço e Power-Up Procedimento” na página 4 devem ser seguidas antes da remoção de quaisquer cabos de alta tensão. O não cumprimento destas instruções pode resultar em ferimentos graves ou morte.
cabos de alta tensão e cabos são de cor laranja e contêm uma etiqueta de aviso nos conectores. componentes de alta tensão são marcados com um rótulo. borracha isolados luvas de alta tensão (classe 0 com protetores de couro) deve ser utilizado quando se trabalha em qualquer um desses componentes. O não cumprimento destas instruções pode resultar em ferimentos graves ou morte.
De alta tensão Procedimentos de encerramento de Serviço
1. Siga “High-Voltage Área de Trabalho” procedimento.
2. Localize o interruptor vermelho PEC serviço na parte da frente do PEC e empurre desligar.
3. Remova a tampa do interruptor de serviço e instalar o suporte de bloqueio (J48506).
4. tag fechamento para o suporte de bloqueio.
5. Verifique se o interruptor PEC serviço não pode passar da posição de desligado.
6. Permitir que o sistema definido para um mínimo de 5 minutos, a descarga de alta voltagem.
7. Ligue ServiceRanger e visualizar os dados do monitor PID 116 chamado de “alta tensão potencial da bateria.” Use SPN 520323 para conexão J1939 “Tensão RB bateria” (Box relé).
8. A tensão deverá ser 30 volts ou menos. Se a voltagem estiver acima 30 volts, não funcionam no veículo e entre em contato Eaton® em 1-800-826-HELP (4357).
9. Gire a chave de ignição fora e proceder à reparação ou etapa de solução.
Nota: A tensão cai para zero quando a chave está desligada.
Procedimento de alta tensão Serviço de Power-Up
1. Instalar todos os conectores de alta tensão para as suas posições travadas.
2. Se você é a pessoa que trabalha no veículo, Remova o suporte de bloqueio e tag.
3. Reinstalar o suporte de bloqueio sobre o Interruptor de Serviço.
4. Puxe o Serviço Ligue e deixe conjunto veículo para 2 minutos.
5. Comece veículo quando apropriado.
Eaton Componente Híbrido e conector Localização
Eaton Componente Híbrido e conector Localização Sistemas MY09
PASSO 1.Verify status de código de falha Ativo e Inativo.
- Comente e siga o avisos & precauções.
- Chave ligada.
- Recuperar os códigos de falha ativos e SIGF com ServiceRanger usando o conector de diagnóstico 9-Way ou manualmente.
- Se o código de falha 107 está ativo vá para a Etapa 2.
- Se o código de falha 107 em Inativo, teste está completo. Vá para a Etapa 16.
DEGRAU 2. Verifique a continuidade dos terminais do conector PEC DC cabo e blindagem.
- off Key.
- Desligue o conector do inversor DC no PEC.
Aviso: Vejo De alta tensão de desligamento de serviço e Procedimentos power-up. Siga os procedimentos para evitar o choque, queimar ou morte por manuseada de forma incorrecta de alta tensão. - Meça a resistência à terra no conector do cabo DC em ambos os terminais positivos e negativos.
- Se Abrir ou “OL” no medidor, vá para a Etapa 9.
- Se qualquer resistência / continuidade é encontrado, vá para a Etapa 3.
DEGRAU 3. Verifique a continuidade dos terminais do conector do inversor DC cabo e blindagem.
- Desligue o conector DC no inversor.
perigo: Vejo De alta tensão de desligamento de serviço e Procedimentos power-up. Siga os procedimentos para evitar o choque, queimar ou morte por manuseada de forma incorrecta de alta tensão. - Com o cabo DC desligado em ambas as extremidades medir a resistência à blindagem do cabo em ambos os terminais positivos e negativos.
- Se Abrir ou “OL” no medidor, vá para a Etapa 4.
- Se qualquer resistência / continuidade é encontrado, substituir DC cabo de alta tensão entre o PEC e Inverter, em seguida, ir para a Etapa 16.
DEGRAU 4. Verifique a continuidade do conector do inversor DC.
- Measure the resistance to ground at the Inverter DC Connector on both positive and negative terminals:
perigo: Vejo De alta tensão de desligamento de serviço e Procedimentos power-up. Siga os procedimentos para evitar o choque, queimar ou morte por manuseada de forma incorrecta de alta tensão.- Se Abrir ou “OL” no medidor, possível erro com testes. Vá para a Etapa 16.
- Se qualquer resistência / continuidade é encontrado, vá para a Etapa 5.
DEGRAU 5. Verifique a continuidade do inversor AC Cabo.
- Desligue o conector DC no inversor.
perigo: Vejo De alta tensão de desligamento de serviço e Procedimentos power-up. Siga os procedimentos para evitar o choque, queimar ou morte por manuseada de forma incorrecta de alta tensão. - Meça a resistência à terra em todos os três terminais do cabo AC.
- Se Abrir ou “OL” no medidor, vá para a Etapa 6.
- Se qualquer resistência / continuidade é encontrado, vá para a Etapa 7.
DEGRAU 6. Verifique a continuidade do inversor AC Cabo à terra.
- Meça a resistência à terra em tudo 3 terminais do inversor AC Conector.
perigo: Vejo De alta tensão de desligamento de serviço e Procedimentos power-up. Siga os procedimentos para evitar o choque, queimar ou morte por manuseada de forma incorrecta de alta tensão.- Se Abrir ou “OL” no medidor, possível erro com testes. Vá para a Etapa 16.
- Se qualquer resistência / continuidade é encontrado, substituir inversor, em seguida, ir para a Etapa 16.
DEGRAU 7. Verifique a continuidade dos terminais de alta tensão Cabo AC e blindagem.
- Desligue o conector AC de alta tensão no motor / gerador.
perigo: Vejo De alta tensão de desligamento de serviço e Procedimentos power-up. Siga os procedimentos para evitar o choque, queimar ou morte por manuseada de forma incorrecta de alta tensão. - Com o cabo AC desconectado em ambas as extremidades, medir a resistência à blindagem do cabo 3 terminais.
- Se Abrir ou “OL” no medidor, vá para a Etapa 8.
- Se qualquer resistência / continuidade é encontrado, substituir cabo de alta tensão alternada, em seguida, ir para a Etapa 16.
DEGRAU 8. Verifique a continuidade do motor / gerador AC Conector para a terra.
- Measure the resistance to ground at the Motor/Generator AC Connector.
perigo: Vejo De alta tensão de desligamento de serviço e Procedimentos power-up. Siga os procedimentos para evitar o choque, queimar ou morte por manuseada de forma incorrecta de alta tensão.- Se Abrir ou “OL” no medidor, possível erro com testes. Vá para a Etapa 16.
- Se qualquer resistência / continuidade é encontrado, substituir do motor / gerador, em seguida, ir para a Etapa 16.
DEGRAU 9. Verificar componentes presentes.
- É unidade fornecido com um conversor DC / DC ou APG?
- sim, vá para a Etapa 10.
- Não, substituir Power Electronics Transportador (PEC), em seguida, ir para a Etapa 16.
DEGRAU 10. Verifique a continuidade do cabo DC do PEC para DC Converter / DC.
- desligar os cabos de 12 volt positivos e negativos de conversor DC / DC.
perigo: Vejo De alta tensão de desligamento de serviço e Procedimentos power-up. Siga os procedimentos para evitar o choque, queimar ou morte por manuseada de forma incorrecta de alta tensão. - Desligue o PEC para DC / DC conversor DC cabo no PEC.
- Medir a resistência para a terra no conector DC a cabo em ambos os terminais positivos e negativos.
- Se Abrir ou “OL” no medidor, possível erro nos testes. Se o veículo não tem um APG, vá para a Etapa 16.
- Se o veículo é equipado com APG, vá para a Etapa 13.
- Se qualquer resistência / continuidade é encontrado, vá para a Etapa 11.
DEGRAU 11. Verifique a continuidade dos terminais PEC alta tensão DC Cabo de blindagem.
- Disconnect the high-voltage DC cable at the DC/DC Converter.
perigo: Vejo De alta tensão de desligamento de serviço e Procedimentos power-up. Siga os procedimentos para evitar o choque, queimar ou morte por manuseada de forma incorrecta de alta tensão. - Com o cabo DC desligado em ambas as extremidades, medir a resistência à blindagem do cabo nos terminais positivos e negativos.
- Se Abrir ou “OL” no medidor, vá para a Etapa 12.
- Se qualquer resistência / continuidade é encontrado, substituir o cabo de alta tensão DC, em seguida, ir para a Etapa 16.
DEGRAU 12. Verifique a continuidade dos terminais do cabo de alta tensão DC / DC conversor DC para a terra.
- Meça a resistência à terra no conector DC / DC de alta tensão DC em ambos os terminais positivos e negativos.
perigo: Vejo De alta tensão de desligamento de serviço e Procedimentos power-up. Siga os procedimentos para evitar o choque, queimar ou morte por manuseada de forma incorrecta de alta tensão.- Se Abrir ou “OL” no medidor, possível erro com testes. Vá para a Etapa 16.
- Se qualquer resistência / continuidade é encontrado, substituir conversor DC / DC, em seguida, ir para a Etapa 16.
DEGRAU 13. Verifique a continuidade dos terminais do cabo de alta tensão APG DC para a terra.
- Desligue o cabo de alta tensão APG DC no PEC.
perigo: Vejo De alta tensão de desligamento de serviço e Procedimentos power-up. Siga os procedimentos para evitar o choque, queimar ou morte por manuseada de forma incorrecta de alta tensão. - Meça a resistência à terra no conector do cabo DC em ambos os terminais positivos e negativos.
- Se Abrir ou “OL” no medidor, substituir o portador Power Electronics (PEC), em seguida, ir para a Etapa 16.
- Se qualquer resistência / continuidade é encontrado, vá para a Etapa 14.
DEGRAU 14. Verificar a continuidade dos terminais de cabo de alta tensão DC APG para blindagem.
- 1. Desligue o cabo de alta tensão de CC no APG.
perigo: Vejo De alta tensão de desligamento de serviço e Procedimentos power-up. Siga os procedimentos para evitar o choque, queimar ou morte por manuseada de forma incorrecta de alta tensão. - Com o cabo DC desligado em ambas as extremidades medir a resistência entre os terminais positivos e negativos, a blindagem do cabo na extremidade do cabo PEC.
- Se Abrir ou “OL” no medidor, vá para a Etapa 15.
- Se qualquer resistência / continuidade é encontrado, substituir cabo de alta tensão de CC, em seguida, ir para a Etapa 16.
DEGRAU 15. Verificar a continuidade de APG de alta tensão DC para a terra do pino de cabo.
- Measure the resistance to ground at APG High-Voltage DC connector Pin 1 (positivo +) e Pin 4 (negativo -).
perigo: Vejo De alta tensão de desligamento de serviço e Procedimentos power-up. Siga os procedimentos para evitar o choque, queimar ou morte por manuseada de forma incorrecta de alta tensão.- Se Abrir ou “OL” no medidor, possível erro com testes. Vá para a Etapa 16.
- Se qualquer resistência / continuidade é encontrado, substituir Auxiliary Power Generator (APG) Inversor, em seguida, ir para a Etapa 16.
DEGRAU 16. Verifique reparação.
- off Key.
- Volte a ligar todos os conectores.
perigo: Vejo De alta tensão de desligamento de serviço e Procedimentos power-up. Siga os procedimentos para evitar o choque, queimar ou morte por manuseada de forma incorrecta de alta tensão. - Chave ligada.
- Conduzir o veículo e tentar redefinir o código.
- Verifique se há códigos, Vejo Ver falhas ativas e inativas.
- Se nenhum código, teste está completo.
- Se o código de falha 107 aparece, encontrar erro no teste, vá para a Etapa 1.
- Se um código diferente 107 aparece, Vejo Falha Lista Índice de Código.
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