Еатон Фуллер Хибридни Пренос грешке код 107 – Високи напон батерије за откривање цурења
Грешка код за АПЦ Хибрид Дриве Системс модела (МИ08) ЕХ-8Е306А-У, ЕБ-8Е306А-УПГ, ЕБ-8Е306А УП, ЕБ-8Е306А-ЦД-, ЕБ-8Е306А-Т и ЕБ-6Е606Б-ЦД-. Контрола батерија Јединица (БЦУ) континуирано прати возило за детекцију високим напоном цурење. Склоп је повезан са 3 локације на ДЦ високонапонски складу са супротним крај повезан за кућиште кроз отпорник.
фаулт цоде 107 – Високи напон батерије за откривање цурења Детекција
Следећи предуслови морају бити испуњени пре него што систем детектује грешку:
- напон инвертер паљење је већи од 7 волтс и мање од 16 волти.
- Цонтрол Унит Напон батерије за паљење је већи од 7 волтс и мање од 16 волти.
Белешка: Када решавање проблема неактивна код односе се на Производ Дијагностички приказ (ПСМ)
Услови за Сет грешке код пријављен
- ММФ 1 се поставља када је БЦУ детектује отпор између високог напона линије и у случају инвертора је мањи од 82К ома.
Фаллбацк Када грешке код 107 је подешен следећи услови јављају:
- Амбер "Одлазак Хибридни" светло светли.
- Грешка се чува у Хибрид Цонтрол Модуле (ХКМ) меморија.
- Инвертер затвара систем високог напона од.
- ХЦМ наставља да контролише хибридно возило у режиму дизел само.
- Трансмиссион стандардно старт опрему до 1..
Услови за Сет фаулт цоде Неактивна
Само Неактивна грешке могу бити избрисани из Јединице за Пренос електронском контролом (ТЕЦУ) или ХЦМ историја користећи СервицеРангер. ТЕЦУ аутоматски брише грешке из историје после 200 сати и ХЦМ аутоматски брише грешке из историје након грешке није активан 200 сати.
Овај код грешка може бити узроковано неким од следећих:
- ММФ 1
- Високог напона изолација кабела штета
- Хигх волтаге компонента цури
фаулт цоде 107 – Високи напон за откривање цурења тест батерија
Упозорења & Упозорења
Упозорење: Упозорење указује хитну опасност, што би могло довести до тешке повреде ако не пратите наведено поступак.
Опрез: Опрез указује на возило или оштећења имовине могао настати ако се не придржавате дато поступак.
Белешка: Напомена показује додатне детаље који ће помоћи у дијагнози или поправку саставни / система.
Пратите наведене процедуре у назначеном би се избегли повреде:
1. Ако су високог напона корнети су око возила и блокадом је инсталиран на ПИК, једина особа која би требало да буде дозвољено да покрене возило је особа која је потписала Блокирање таг.
2. Пре рада на возилу или напуштања кабине док мотор ради, треба да ставите ручицу мењача у "Н" повуците ручну кочницу, и блокирати точкове.
3. Из безбедносних разлога, увек ангажују сервиса кочнице пре избора степена преноса позиције са "Н."
4. Пре почетка возило увек да седи у седишту возача, изаберите "Н" на контролу схифт, и повуците ручну кочницу.
5. Код возила са еПТО, мотор и / или
Мотор / генератор може почети у еПТО моду. Никада вршити никакво одржавање или раде на возилу, У овом режиму.
6. 12-Волт батерије позитиван (+) и негативно (-) мора бити пре прекида сваком заваривања на било који Хибрид опремљена возила.
Опрез: Следите наведене процедуре у назначеном циљу избегавања квар опреме или оштећење.
Опрез: Не отпустите ручну кочницу или покуша да бисте изабрали брзину док ваздушни притисак је на добром нивоу.
Опрез: Да бисте избегли оштећења мењача током вуче Ставите ручицу мењача у "Н" и подигните погонских точкова са земље или искључите погонски склоп.
Хигх-Волтаге Упозорења & Упозорења
- Користите ЦО2 или суве хемикалије за гашење пожара.
- Високонапонски изведена прекривен наранџастим изолације или спиралну цеви и означен са ознакама упозорења на конекторе.
- Све Еатон® Хибрид Диесел / Електрична возила ће бити означене као "хибридни’ на спољашњој страни возила, заједно са схифт налепници на табли.
- Се односе на ОЕМ за одређену локацију на шасије монтиран хибридних компоненти.
- Не сеците у наранџасте високо-напонских каблова.
- Не сеците у или отворите ПЕЦ.
- Не сеците у или отворите ДЦ / ДЦ.
- Не сеците у или отворите Инвертер.
Тампон зона мора бити подешен и изолована високонапонска гумене рукавице (класа 0 са кожним заштитницима) су потребни пре раде на високом напону. Непоштовање ових упутстава може довести до тешке повреде или смрт.
Рукавице гумене изолацијом који се морају носити док је радио на високонапонског система су класа 0 са кожним заштитницима. У гумене рукавице треба да се тестира пре сваке употребе након поступку гуме изолационе рукавице тестирање се налазе у "Диагностиц Тоолс / Услуга Публикације" на страни 6. Непоштовање ових упутстава може довести до тешке повреде или смрт.
Пре прегледа или раде на било високо-напонских каблова или компоненти за "Високи напон-сервис гашења и Повер-процедуру" на страни 4 треба следити. Непоштовање ових упутстава може довести до тешке повреде или смрт.
Лоцкоут анд Тагоут уређаје треба уклонити само техничара која поставља лоцкоут и Тагоут уређаје на возилу. Непоштовање ових упутстава може довести до тешке повреде или смрт.
Високонапонске гуменом изолацијом рукавице (класа 0 са кожним заштитницима) мора да носи када се ради о било
високонапонске каблове. "Хигх Волтаге сервис Гашење и Повер-уп процедура" на страни 4 морају прије следи уклањању било које високонапонске каблове. Непоштовање ових упутстава може довести до тешке повреде или смрт.
Хигх-каблови и проводници су наранџаста и садрже ознаку упозорења на конекторе. компоненте високог напона су означене са ознаком. Високонапонске гуменом изолацијом рукавице (класа 0 са кожним заштитницима) мора се користити када се ради о било којој од ових компоненти. Непоштовање ових упутстава може довести до тешке повреде или смрт.
Хигх-Волтаге сервис процедуре за искључивање
1. Фоллов "Високи напон-Радна површина" поступак.
2. Лоцирати црвену ПИК Сервице Укључите испред ПЕЦ и гурнути искључити.
3. Уклоните сервис Свитцх Цовер и инсталирати Лоцкоут конзоле (Ј48506).
4. Причврстите ознака на Лоцкоут носачем.
5. Осигурати ПИК Сервице прекидач не може да се креће од офф положаја.
6. Дозволите систему да постави на минимум 5 минута да обављају високи напон.
7. Повежите СервицеРангер и видите података Монитор ПИД 116 под називом "Високи напон-потенцијал батерије." Коришћење СПН 520323 за Ј1939 вези "Напон батерије ДБ" (релеј кутија).
8. Напон би требало да буде 30 волтс или мање. Ако је напон изнад 30 волти, не раде на возилу и контакт Еатон® на 1-800-826-ХЕЛП (4357).
9. Окренути кључ офф и наставите да поправи или корак за решавање проблема.
Белешка: Напон падне на нулу када је кључ искључен.
Високог напона сервис Снага-уп Процедура
1. Инсталирајте све високо-напонске конекторе у своје закључане позиције.
2. Ако сте особа која ради на возилу, уклонити Лоцкоут Брацкет и ознаку.
3. Поново инсталирајте Лоцкоут конзоле преко сервиса Свитцх.
4. Извуците Сервице Свитцх и пустити сет возила за 2 минута.
5. Старт возило када је то потребно.
АПЦ хибридни компоненте и конектор Локација
АПЦ хибридни компоненте и конектор Локација МИ09 системи
КОРАК 1.Верифи Активна и неактивна грешка код статуса.
- Прегледати и пратите Упозорења & Упозорења.
- тастер на.
- Поврат активног грешке и ФМИС са СервицеРангер коришћењем 9-Пут Дијагностички конектор или ручно.
- Ако фаулт цоде 107 је пријављен иду у корак 2.
- Ако фаулт цоде 107 у неактиван, Тест је завршен. Идите на корак 16.
КОРАК 2. Уверите се континуитет ПИК ДЦ кабл крајева и заштитом.
- кључ од.
- Искључите инвертер ДЦ конектор на ПИК.
Упозорење: видети Високог напона сервис Гашење и Повер-Уп Процедуре. Пратите процедуре како би се избегло шок, бурн или смрт од неправилно рукује високог напона. - Измерите отпор на земљу у ДЦ конектор кабла на обе стране позитивне и негативне терминала.
- Ако Отвори или "Ол" на метар, пређите на корак 9.
- Ако се утврди да неки отпор / континуитет, пређите на корак 3.
КОРАК 3. Уверите се континуитет инвертер ДЦ кабл крајева и заштитом.
- Искључите ДЦ конектор на Инвертер.
опасност: видети Високог напона сервис Гашење и Повер-Уп Процедуре. Пратите процедуре како би се избегло шок, бурн или смрт од неправилно рукује високог напона. - Са ДЦ кабл искључена на оба краја мери отпорност на кабловској штита на обе стране позитивне и негативне терминала.
- Ако Отвори или "Ол" на метар, пређите на корак 4.
- Ако се утврди да неки отпор / континуитет, заменити ДЦ Хигх-Волтаге кабл између ПИК-а Инвертер, затим пређите на корак 16.
КОРАК 4. Уверите се континуитет инвертер ДЦ конектор.
- Измерите отпор тла на инвертора ДЦ конектор на позитивне и негативне терминала:
опасност: видети Високог напона сервис Гашење и Повер-Уп Процедуре. Пратите процедуре како би се избегло шок, бурн или смрт од неправилно рукује високог напона.- Ако Отвори или "Ол" на метар, могућа грешка са тестирањем. Идите на корак 16.
- Ако се утврди да неки отпор / континуитет, пређите на корак 5.
КОРАК 5. Уверите се континуитет инвертер АЦ кабл.
- Искључите ДЦ конектор на Инвертер.
опасност: видети Високог напона сервис Гашење и Повер-Уп Процедуре. Пратите процедуре како би се избегло шок, бурн или смрт од неправилно рукује високог напона. - Измерите отпорност на терену на сва три терминала на АЦ кабл.
- Ако Отвори или "Ол" на метар, пређите на корак 6.
- Ако се утврди да неки отпор / континуитет, пређите на корак 7.
КОРАК 6. Уверите се континуитет инвертер АЦ кабла на масу.
- Измерите отпорност на терену уопште 3 терминали на инвертора АЦ конектор.
опасност: видети Високог напона сервис Гашење и Повер-Уп Процедуре. Пратите процедуре како би се избегло шок, бурн или смрт од неправилно рукује високог напона.- Ако Отвори или "Ол" на метар, могућа грешка са тестирањем. Идите на корак 16.
- Ако се утврди да неки отпор / континуитет, заменити инвертер, затим пређите на корак 16.
КОРАК 7. Уверите се континуитет ац Високи-напон кабловских прикључака и заштитом.
- Искључите ац Високи-Волтаге конектор на Мотор / Генератор.
опасност: видети Високог напона сервис Гашење и Повер-Уп Процедуре. Пратите процедуре како би се избегло шок, бурн или смрт од неправилно рукује високог напона. - Са АЦ кабл искључена на оба краја, измери отпор кабловском заштитом уопште 3 терминали.
- Ако Отвори или "Ол" на метар, пређите на корак 8.
- Ако се утврди да неки отпор / континуитет, заменити АЦ високо-напонски кабл, затим пређите на корак 16.
КОРАК 8. Уверите се континуитет Мотор / Генератор АЦ конектор за уземљење.
- Измерите отпор тла на мотор / генератор АЦ конектор.
опасност: видети Високог напона сервис Гашење и Повер-Уп Процедуре. Пратите процедуре како би се избегло шок, бурн или смрт од неправилно рукује високог напона.- Ако Отвори или "Ол" на метар, могућа грешка са тестирањем. Идите на корак 16.
- Ако се утврди да неки отпор / континуитет, заменити мотор / генератор, затим пређите на корак 16.
КОРАК 9. Уверите се компоненте присутне.
- Је јединица испоручује са ДЦ / ДЦ или АПГ?
- да, пређите на корак 10.
- Не, заменити Повер Елецтроницс Царриер (ПИК), затим пређите на корак 16.
КОРАК 10. Уверите се континуитет ДЦ кабла из Пећи у ДЦ / ДЦ.
- Искључите 12 волти позитивне и негативне каблове из ДЦ / ДЦ Цонвертер.
опасност: видети Високог напона сервис Гашење и Повер-Уп Процедуре. Пратите процедуре како би се избегло шок, бурн или смрт од неправилно рукује високог напона. - Искључите Пећ ДЦ / ДЦ ДЦ кабл на ПИК.
- Измерите отпор на земљу у ДЦ кабл конектора на оба позитивне и негативне терминала.
- Ако Отвори или "Ол" на метар, могућа грешка у тестирању. Ако возило нема АПГ, пређите на корак 16.
- Ако је возило опремљено АПГ, пређите на корак 13.
- Ако се утврди да неки отпор / континуитет, пређите на корак 11.
КОРАК 11. Уверите се континуитет ПИК високог напона кабловских прикључака на заштити.
- Искључите високог напона кабл на ДЦ / ДЦ.
опасност: видети Високог напона сервис Гашење и Повер-Уп Процедуре. Пратите процедуре како би се избегло шок, бурн или смрт од неправилно рукује високог напона. - Са ДЦ кабла искључена на оба краја, измери отпор кабловском заштитом на позитивним и негативним терминалима.
- Ако Отвори или "Ол" на метар, пређите на корак 12.
- Ако се утврди да неки отпор / континуитет, заменити високог напона кабла, затим пређите на корак 16.
КОРАК 12. Уверите се континуитет ДЦ / ДЦ ДЦ високог напона кабловских прикључака за уземљење.
- Измерите отпор на земљу у ДЦ / ДЦ високог напона конектор на позитивне и негативне терминала.
опасност: видети Високог напона сервис Гашење и Повер-Уп Процедуре. Пратите процедуре како би се избегло шок, бурн или смрт од неправилно рукује високог напона.- Ако Отвори или "Ол" на метар, могућа грешка са тестирањем. Идите на корак 16.
- Ако се утврди да неки отпор / континуитет, заменити ДЦ / ДЦ Цонвертер, затим пређите на корак 16.
КОРАК 13. Уверите се континуитет АПГ ДЦ високог напона кабловских прикључака за уземљење.
- Искључите АПГ ДЦ Хигх-Волтаге кабл на ПИК.
опасност: видети Високог напона сервис Гашење и Повер-Уп Процедуре. Пратите процедуре како би се избегло шок, бурн или смрт од неправилно рукује високог напона. - Измерите отпор на земљу у ДЦ конектор кабла на обе стране позитивне и негативне терминала.
- Ако Отвори или "Ол" на метар, заменити Повер Елецтроницс Царриер (ПИК), затим пређите на корак 16.
- Ако се утврди да неки отпор / континуитет, пређите на корак 14.
КОРАК 14. Уверите се континуитет АПГ ДЦ високог напона кабловских прикључака на заштити.
- 1. Искључите високог напона кабл на АПГ.
опасност: видети Високог напона сервис Гашење и Повер-Уп Процедуре. Пратите процедуре како би се избегло шок, бурн или смрт од неправилно рукује високог напона. - Са ДЦ кабл искључен на два краја мери отпор од позитивних и негативних терминала до кабловске штита у Пећи Цабле крају.
- Ако Отвори или "Ол" на метар, пређите на корак 15.
- Ако се утврди да неки отпор / континуитет, заменити ДЦ високи напон кабла, затим пређите на корак 16.
КОРАК 15. Уверите се континуитет АПГ високог напона ДЦ кабла пин за уземљење.
- Измерите отпорност на терену на АПГ високог напона пин 1 (позитиван +) и ПИН 4 (негативан -).
опасност: видети Високог напона сервис Гашење и Повер-Уп Процедуре. Пратите процедуре како би се избегло шок, бурн или смрт од неправилно рукује високог напона.- Ако Отвори или "Ол" на метар, могућа грешка са тестирањем. Идите на корак 16.
- Ако се утврди да неки отпор / континуитет, заменити Помоћни Повер Генератор (АПГ) инвертер, затим пређите на корак 16.
КОРАК 16. провери поправку.
- кључ од.
- Поново повежите све конекторе.
опасност: видети Високог напона сервис Гашење и Повер-Уп Процедуре. Пратите процедуре како би се избегло шок, бурн или смрт од неправилно рукује високог напона. - тастер на.
- Вози возило и покушати да вратите код.
- Проверите за кодове, видети Погледај активне и неактивне Фаултс.
- Ако нема кодова, Тест је завршен.
- Ако грешка код 107 izgleda, пронаћи грешку у тестирању, пређите на корак 1.
- Ако се код осим 107 izgleda, видети Грешка код Индек Лист.
Било који пренос део морате га имамо! Исти дан Схиппинг аваилабле, светски.
НЕЕД бесплатну подршку од Један од наших стручњака?