Eaton Fuller Гібрид Трансмісія Код помилки 113 – ток перетворювача

Код помилки для Eaton гібридних моделей системи приводів (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-Т, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-У / Р, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-Т, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-Р і EH-6E706B-УПГ. Читайте нижче, щоб дізнатися, як перевірити, очистити і виправити помилки коди несправності для Freightliner, Mack, Peterbilt, Kenworth, Volvo, міжнародний, і важкі вантажівки та обладнання. Інвертор підключається до силової електроніки Carrier (PEC) через високовольтний кабель постійного струму, який подає 340 вольт від батарей. Під час роботи, Інвертор контролює вихідний струм двигун / генератор.

код помилки 113 – Inverter Current Detection

Наступні попередні умови повинні бути виконані до того, як система знайде помилку:

  • Напруга інвертора запалювання вище 7 вольт і менше 16 вольт.

Примітка: При усуненні неактивного коду зверніться до Діагностичний режим продукту (ДПМ)

Умови Встановити Код помилки Активний

  • МВФ 6 встановлюється, коли струм інвертора IGBT більше 800 підсилювачі для 0.05 MS або кабель двигуна короткий.
  • МВФ 14 встановлюється, коли крутний момент двигуна заповів дорівнює нулю, а струм повідомляє інвертором.

Запасний Коли код несправності 113 встановлено, що мають місце наступні умови:

  • Amber «Перевірити Гібридні» світло горить.
  • Помилка зберігається в розподільній скриньці гібридним (HCM) пам'ять.
  • Інвертор відключає систему високої напруги від.
  • НСМ продовжує контролювати гібридне транспортний засіб в режимі дизель-тільки.
  • за замовчуванням передачі почати передачу на 1.

Умови вказано код несправності Inactive

Тільки Неактивні несправності можуть бути очищені від блоку передачі електронного управління (TECU) або історія HCM з використанням ServiceRanger. TECU автоматично видаляє інформацію про несправності з історії після того, як 200 годинник і HCM автоматично видаляє інформацію про несправності з історії після збою були неактивними 200 годин.

Цей код несправності може бути викликаний будь-яким з наступних:

  • МВФ 2
    • інвертор
    • двигун / генератор
    • Кабелі високої напруги змінного струму
  • МВФ 14
    • двигун / генератор
    • Кабелі змінного струму високої напруги

код помилки 113 – Інвертор струму випробування

ідентифікація компонентів:

High-Voltage AC Harness Connector View

Змінного струму високої напруги Проводка Роз'єм Перегляд
(Amphenol Роз'єм)

High-Voltage AC Motor/Gen Connector View Amphenol Connector

система MY08 – Високовольтний двигун змінного струму / Генератор Роз'єм Перегляд
(Amphenol Роз'єм)

High-Voltage AC Motor/Gen Connector View

система MY09- Високовольтний двигун змінного струму / Генератор Роз'єм Перегляд
(Amphenol Роз'єм)

ПРИМІТКА: зверніться до Eaton Гібридні компоненти і роз'єм Розташування місця розташування конекторів в MY08 системах

ПРИМІТКА: зверніться до Eaton Гібридні компоненти і роз'єм Розташування місця розташування конекторів в MY09 системах.

Inverter Motor/Generator connector location Eaton Fuller transmission

КРОК 1. Перевірка ІФР даний.

  1. Огляд і слідувати попередження & застереження.
  2. Отримати Активні коди несправностей і ІФР з ServiceRanger допомогою Діагностичний роз'єм 9-Way або вручну.
    небезпека: Подивитися Високовольтна служба Shutdown і енерговагони процедури. Виконайте процедури, щоб уникнути удару, опік або смерть від неправильно обробленого високої напруги.
  3. ключ від.
  4. Які ІФР присутні?
    • Якщо код несправності 113 МВФ 6 перерахований, перейдіть до кроку 2.
    • Якщо код несправності 113 МВФ 14 перерахований, перейдіть до кроку 5.

КРОК 2. Перевірте цілісність кабелю змінного струму.

  1. Візуально перевірте кабель живлення на наявність ознак стирання, порізи або відкрита проводка.
  2. Remove the AC High-Voltage Cable at the Motor/Generator and Inverter.
  3. Виміряйте опір між наступним змінного струму високої напруги кабелю Pins:
    • A-B
    • В-С
    • C-A
      Примітка: Автонастройка цифровий вольт / Ом метр повинен бути використаний.
    • Якщо опір між кожною фазою є 5M або більше, перейдіть до кроку 3.
    • Якщо опір виходить за допустимі, замінити змінного струму високої напруги Проводка, Перейдіть до кроку 5.

КРОК 3. Перевірте цілісність кабелю живлення змінного струму на землю.

  1. Виміряйте опір кожного змінного струму високої напруги кабелю Pin на землю.
    • Якщо опір між кожним штирем і землею є 5M або більше, замінити інвертор, Перейдіть до кроку 5.
    • Якщо опір виходить за допустимі, замінити кабель високої напруги змінного струму, Перейдіть до кроку 5.

КРОК 4. Перевірте безперервність інвертора для двигуна / генератора з'єднань кабелю живлення змінного струму.

  1. Зніміть кабель змінного струму високої напруги від інвертора і двигуна / генератора.
  2. Виміряйте опір кабелю живлення змінного струму високої напруги від інвертора Роз'єм для електродвигуна / генератора роз'єм на кожному з наступних штифтів:
    • А-А
    • В-В
    • З-С
      Примітка: Автонастройка цифровий вольт / Ом метр повинен бути використаний.

      • Якщо опір менше 1 Ом на кожному контурі, замінити двигун / генератор, Перейдіть до кроку 5.
      • Якщо опір виходить за допустимі, замінити змінного струму високої напруги Проводка, Перейдіть до кроку 5.

КРОК 4. Перевірка і ремонт.

  1. ключ від.
  2. Підключіть всі роз'єми і негативний кабель акумулятора.
  3. ключ на.
  4. Очистити коди, подивитися Очистити Неактивні Відмови.
  5. Водити автомобіль і спробувати скинути код.
  6. перевірте коди, подивитися Активні і неактивні розломи.
    • Якщо немає кодів, тест завершено.
    • Якщо код несправності 113 з'являється, знайти помилку в тестуванні, перейдіть до кроку 1.
    • Якщо код, відмінний від 113 з'являється, подивитися Несправність Список індексів код.

будь-який частина передачі вам потрібно їсти його! У той же день перевезення вантажу, світовий.

ПОТРІБНА БЕЗКОШТОВНО ПІДТРИМКУ ВІД ОДНОГО З НАШИХ ФАХІВЦІВ?

ПОДЗВОНИ ЗАРАЗ
EMAIL США