Eaton Fuller Hybrid Transmission Kodi Fault 114 – Inverter Furnizim me energji elektrike

Faji Kodi për Eaton Hybrid Sistemet Drive modele (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P dhe EH-6E706B-UPG. Lexoni më poshtë për të mësuar se si të provoni, të qartë dhe të rregulluar gabimet kodin faji për Freightliner tuaj, Mack, Peterbilt, Kenworth, Volvo, ndërkombëtar, dhe kamion të rëndë dhe pajisjet. The Inverter assembly uses a 12V or 24V supply provided from the Hybrid Control Module (HCM) to power the Internal Control Board. The HCM provides ignition power to the Internal Control Board after it completes the power-up self-check.

faj Kodin 114 – Zbulimi Inverter Furnizim me energji elektrike

Parakushtet e mëposhtme duhet të plotësohen para se sistemi zbulon defektin:

  • Hybrid Kontrolli Module (HCM) tension ndezjen është më i madh se 7 volt dhe më pak se 16 volt.

shënim: Kur troubleshooting një kod joaktive referohen të Produkt Diagnostic Mode (PDM)

Kushtet për Set Kodi Fault Active

  • FMN 3 është vendosur kur tensioni Inverter ndezjen është më i madh se 16 volt për 0.5 sekonda.
  • FMN 4 është vendosur kur tensioni Inverter ndezjen është më pak se 7 volt për 0.1 sekonda.

Fallback Kur Code Fault 114 është vendosur ndodhin kushtet e mëposhtme:

  • Amber "Kontrollo Hibrid" hedh dritë të lehta.
  • Faji është ruajtur në modulin e kontrollit Hybrid (HCM) kujtim.
  • Electric Motor / Generator Assist dhe rigjenerimin janë me aftësi të kufizuara; megjithatë, relays tensionit të lartë të mbetet powered.
  • HCM vazhdon për të kontrolluar automjetin hibride në një mënyrë të naftë-vetëm.
  • defaults transmetimit fillojnë veshje deri më 1.

Kushtet për Set Fault Code joaktiv

Vetëm gabime jo aktive mund të pastrohen nga Njësia e kontrollit elektronik të Transmisionit (TECU) ose historia HCM përdorur ServiceRanger. TECU automatikisht pastron gabimet nga historia pas 200 orë dhe HCM automatikisht pastron gabimet nga historia pas faj ka qenë inaktive për 200 orë.

Ky kod faji mund të shkaktohet nga ndonjë nga këto:

  • FMN 1
    • inverter
  • FMN 3
    • inverter
  • FMN 4
    • HCM
    • inverter
    • Furnizimi me energji elektrike mbreh nga HCM për të inverter

faj Kodin 114 – Invertor i rrymës Test Furnizim

Komponenti Identifikimi MY08 Systems:

HCM - Hybrid System Interface Connector

Shaloni Front View
(HCM – Hybrid Sistemi Interface Connector)

Inverter 56-Way Mating Connector View

Inverter 56-Way Mating Connector View
(inverter – Connector Low Voltage)

SHËNIM: Referojuni Eaton Komponenti Hybrid dhe Connector Vendndodhja për Locations lidhës në MY08 Systems

HCM to Inverter connector for Eaton Fuller transmission

Komponenti Identifikimi MY09 Systems:

HCM - Hybrid System Interface Connector

Shaloni Front View
(HCM – Hybrid Sistemi Interface Connector)

Duetsch 40-way mating connector view

Deutsch 40-Way Mating Connector View
(inverter – Connector Low Voltage)

SHËNIM: Referojuni Eaton Komponenti Hybrid dhe Connector Vendndodhja për Locations lidhës në MY09 Systems.

HCM to Inverter connector location for Fuller transmission MY09

HAPI 1. Kontrollo për statusin aktiv apo joaktiv kod faji dhe të kryejë pretest elektrike

  1. Shqyrtojë dhe ndiqni Paralajmërimet & keshillon.
  2. Merrni kodet aktive të defektit dhe FMI-të me ServiceRanger duke përdorur Lidhësin Diagnostikues me 9 Drejtime ose manualisht.
  3. Kryen pretest elektrike:
    • Nëse ka çështje të gjetur gjatë pretest elektrike, shkoni në hapin 2.
    • Nëse çështja është riparuar gjatë pretest elektrike, Testi është i plotë. Shko tek Hapi 5.

HAPI 2. Verifikoni FMI pranishëm.

  1. Merrni kodet aktive të defektit dhe FMI-të me ServiceRanger duke përdorur Lidhësin Diagnostikues me 9 Drejtime ose manualisht.
  2. off Key.
    rrezik: Shiko Procedurat e fikjes dhe ndezjes së shërbimit në voltazh të lartë. Ndiqni procedurat për të shmangur tronditjen, djegur ose vdekja nga të trajtohen në mënyrë të parregullt të tensionit të lartë.
  3. Të cilat janë të pranishme SIMF?
    • Nëse FMI 1 është e shënuar, zëvendësojë inverter.
    • Nëse kodi Fault 114 FMN 3 ose 4 është e shënuar, shkoni në hapin 3.
    • Nëse kodi Fault 114 nuk është i pranishëm, Testi është i plotë. Shko tek Hapi 5.

HAPI 3. Verifikoni tensionit të pranishëm në inverter.

  1. off Key.
  2. Shkëputje inverter 56-Way Connector (MY08) 40-Way Connector (MY09).
  3. Lidhni një multimeter në Inverter 56-Way lidhës pin 15 dhe Pin 1 (MY08) 40-Way Connector Pin 1 dhe Pin 6. (MY09).
  4. Vendi multimeter ku mund të shihet duke qëndruar pranë në kamion.
  5. Key në.
  6. Vëzhgoni leximin tensionit multimeter:
    shënim: Gently flex the Inverter 56-Way Connector Harness near the connector while monitoring the voltage reading.

    • Në qoftë se tensioni është 11-13 volt (në një sistem të 12-volt) ose 23- 25 volt (në një sistem të 24-volt), zëvendësojë inverter, pastaj të shkojnë në hapin 5.
    • Në qoftë se tensioni është më i madh se 16 volt (në një sistem të 12-volt) ose 32 volt (në një sistem të 24-volt), riparimin e automjeteve 12-volt sistemit të akuzuar. Referojuni OEM për procedurë riparimin.
    • Në qoftë se tensioni është jashtë varg, shkoni në hapin 4.

HAPI 4. Verifikoni vazhdimësinë e qarqeve në mes të HCM parzmore dhe inverter.

  1. off Key.
  2. Shkëputeni kabllon negative e baterisë.
  3. Disconnect the HCM System Harness 38- mënyrë lidhës.
  4. Masa rezistencë nga poshtë:
    • Inverter 56-Way Connector Pin 15 to HCM 38- Way Connector Pin 2 (MY08). Inverter 40-Way Connector Pin 1 to HCM 38-Way Connector Pin 2 (MY09).
    • Inverter 56-Way Connector Pin 1 në tokë (MY08) Inverter 40-Way Connector Pin 6 në tokë (MY09).
      • Në qoftë se rezistenca nga Pin 15 për Pin 2 (MY08) ose Pin 1 për Pin 2 (MY09) është 0 në 0.3 ohms dhe rezistenca nga Pin 1 të parë është 0 në 0.3 ohms, zëvendësojë modulin e kontrollit Hybrid (HCM). Shko tek Hapi 5.
      • Në qoftë se rezistenca është jashtë varg, riparimin e hapur në pushtet ose Ground Shaloni, pastaj të shkojnë në hapin 5.

HAPI 5. Verifikoni riparim.

  1. off Key.
  2. Reconnect gjitha lidhësit dhe kabllo negative e baterisë.
  3. Key në.
  4. Kodet e qarta, Shiko Gabimet qarta Inactive.
  5. Drive automjetin dhe përpjekje për të rivendosur kodin.
  6. Kontrollo për kodet, Shiko Shiko gabimet aktive dhe jo aktive.
    • Nëse jo kodet, Testi është i plotë.
    • Nëse Code faji 114 duket, gjetur gabim në testim, shkoni në hapin 1.
    • Nëse një kod tjetër përveç 114 duket, Shiko Faji Lista Code Indeksi.

ndonjë pjesa e transmetimit ju keni nevojë për ne kemi atë! Të njëjtën ditë të anijeve në dispozicion, botëror.

DUHET pa mbështetje nga një prej ekspertëve tanë?

Telefononi tani
EMAIL SHBA