อีตันฟูลเลอร์ไฮบริดเกียร์รหัสความผิดปกติ 114 – อินเวอร์เตอร์พาวเวอร์ซัพพลาย

ความผิดปกติสำหรับอีตันไฮบริดรุ่นไดรฟ์ (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P และ EH-6E706B-UPG. อ่านด้านล่างเพื่อเรียนรู้วิธีการทดสอบ, ล้างและแก้ไขข้อผิดพลาดรหัสความผิดปกติสำหรับไลเนอร์ของคุณ, แม็ค, Peterbilt, Kenworth, วอลโว่, ระหว่างประเทศ, และรถบรรทุกหนักและอุปกรณ์. The Inverter assembly uses a 12V or 24V supply provided from the Hybrid Control Module (HCM) to power the Internal Control Board. The HCM provides ignition power to the Internal Control Board after it completes the power-up self-check.

ความผิดพลาดรหัส 114 – การตรวจหาอินเวอร์เตอร์พาวเวอร์ซัพพลาย

ปัจจัยพื้นฐานต่อไปนี้จะต้องพบก่อนที่ระบบจะตรวจพบความผิดปกติ:

  • โมดูลควบคุมไฮบริด (HCM) แรงดันไฟฟ้าจุดระเบิดมีค่ามากกว่า 7 โวลต์และน้อยกว่า 16 โวลต์.

บันทึก: เมื่อการแก้ไขปัญหาที่ไม่ใช้งานรหัสหมายถึง โหมดการวิเคราะห์สินค้า (PDM)

เงื่อนไขการตั้งค่าความผิดพลาดรหัสที่ใช้งานอยู่

  • กองทุนการเงินระหว่างประเทศ 3 มีการตั้งค่าเมื่อแรงดันไฟฟ้าอินเวอร์เตอร์จุดระเบิดมากกว่า 16 โวลต์สำหรับ 0.5 วินาที.
  • กองทุนการเงินระหว่างประเทศ 4 มีการตั้งค่าเมื่อแรงดันไฟฟ้าอินเวอร์เตอร์จุดระเบิดจะน้อยกว่า 7 โวลต์สำหรับ 0.1 วินาที.

สำรองเมื่อความผิดพลาดรหัส 114 มีการตั้งเงื่อนไขต่อไปนี้เกิดขึ้น:

  • อำพัน“เช็คไฮบริด” สว่างแสง.
  • ความผิดจะถูกเก็บไว้ในโมดูลควบคุมไฮบริด (HCM) หน่วยความจำ.
  • มอเตอร์ไฟฟ้า / เครื่องกำเนิดไฟฟ้า Assist และฟื้นฟูถูกปิดใช้งาน; อย่างไรก็ตาม, รีเลย์แรงดันสูงยังคงขับเคลื่อน.
  • HCM ยังคงควบคุมรถไฮบริดในโหมดดีเซลเท่านั้น.
  • ค่าเริ่มต้นของการส่งเริ่มต้นเกียร์ 1.

เงื่อนไขการตั้งค่าความผิดพลาดที่ไม่ใช้งานรหัส

เฉพาะความผิดพลาดที่ไม่ใช้งานสามารถลบออกจากหน่วยควบคุมการรับส่งอิเล็กทรอนิกส์ (TECU) หรือประวัติ HCM ใช้ ServiceRanger. TECU โดยอัตโนมัติล้างความผิดพลาดจากประวัติศาสตร์หลัง 200 ชั่วโมงและ HCM โดยอัตโนมัติล้างความผิดพลาดจากประวัติศาสตร์หลังจากความผิดพลาดที่ไม่ได้ใช้งาน 200 ชั่วโมง.

รหัสความผิดปกตินี้สามารถเกิดจากสาเหตุใดต่อไปนี้:

  • กองทุนการเงินระหว่างประเทศ 1
    • อินเวอร์เตอร์
  • กองทุนการเงินระหว่างประเทศ 3
    • อินเวอร์เตอร์
  • กองทุนการเงินระหว่างประเทศ 4
    • HCM
    • อินเวอร์เตอร์
    • แหล่งจ่ายไฟเทียมจาก HCM จะอินเวอร์เตอร์

ความผิดพลาดรหัส 114 – อินเวอร์เตอร์ทดสอบพาวเวอร์ซัพพลาย

ตัวแทนระบบ MY08 ประจำตัวประชาชน:

HCM - Hybrid System Interface Connector

สายรัดมุมมองด้านหน้า
(HCM – ไฮบริดระบบเชื่อมต่อการเชื่อมต่อ)

Inverter 56-Way Mating Connector View

อินเวอร์เตอร์ 56-Way ผสมพันธุ์ดูการเชื่อมต่อ
(อินเวอร์เตอร์ – เชื่อมต่อแรงดันไฟฟ้าต่ำ)

บันทึก: อ้างถึง Eaton ตัวแทนไฮบริดและเชื่อมต่อสถานที่ตั้ง สำหรับสถานที่เชื่อมต่อในระบบ MY08

HCM to Inverter connector for Eaton Fuller transmission

ตัวแทนระบบ MY09 ประจำตัวประชาชน:

HCM - Hybrid System Interface Connector

สายรัดมุมมองด้านหน้า
(HCM – ไฮบริดระบบเชื่อมต่อการเชื่อมต่อ)

Duetsch 40-way mating connector view

Deutsch 40-Way ผสมพันธุ์ดูการเชื่อมต่อ
(อินเวอร์เตอร์ – เชื่อมต่อแรงดันไฟฟ้าต่ำ)

บันทึก: อ้างถึง Eaton ตัวแทนไฮบริดและเชื่อมต่อสถานที่ตั้ง สำหรับสถานที่เชื่อมต่อในระบบ MY09.

HCM to Inverter connector location for Fuller transmission MY09

ขั้นตอนที่ 1. ตรวจสอบสถานะการใช้งานรหัสความผิดปกติหรือไม่ได้ใช้งานและดำเนินการ Pretest ไฟฟ้า

  1. ตรวจสอบและปฏิบัติตาม คำเตือน & ข้อควรระวัง.
  2. ดึงรหัสผิดใช้งานอยู่และ FMIS กับ ServiceRanger ที่ใช้เชื่อมต่อการวินิจฉัย 9-Way หรือด้วยตนเอง.
  3. ดำเนินการ Pretest ไฟฟ้า:
    • หากไม่มีปัญหาที่พบในช่วง Pretest ไฟฟ้า, ไปที่ขั้นตอน 2.
    • หากปัญหาได้รับการซ่อมแซมในช่วง Pretest ไฟฟ้า, ทดสอบเสร็จสิ้น. ไปยังขั้นตอน 5.

ขั้นตอนที่ 2. ตรวจสอบ FMI ปัจจุบัน.

  1. ดึงรหัสผิดใช้งานอยู่และ FMIS กับ ServiceRanger ที่ใช้เชื่อมต่อการวินิจฉัย 9-Way หรือด้วยตนเอง.
  2. ปิดกุญแจ.
    อันตราย: ดู ไฟฟ้าแรงสูงปิดระบบการให้บริการและขั้นตอนการเพิ่มพลัง. ทำตามขั้นตอนเพื่อหลีกเลี่ยงการช็อต, การเผาไหม้หรือการเสียชีวิตจากการจัดการไม่ถูกต้องแรงดันสูง.
  3. ซึ่ง FMIS ที่มีอยู่?
    • หาก FMI 1 เป็น บริษัท จดทะเบียน, แทนที่อินเวอร์เตอร์.
    • หากผิดพลาดรหัส 114 กองทุนการเงินระหว่างประเทศ 3 หรือ 4 เป็น บริษัท จดทะเบียน, ไปที่ขั้นตอน 3.
    • หากผิดพลาดรหัส 114 ไม่เป็นปัจจุบัน, ทดสอบเสร็จสิ้น. ไปยังขั้นตอน 5.

ขั้นตอนที่ 3. ตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าในปัจจุบันที่อินเวอร์เตอร์.

  1. ปิดกุญแจ.
  2. ถอดอินเวอร์เตอร์ 56-Way เชื่อมต่อ (MY08) 40-เชื่อมต่อวิธี (MY09).
  3. เชื่อมต่อมัลติมิเตอร์กับอินเวอร์เตอร์ 56-Way เชื่อมต่อขา 15 และขา 1 (MY08) 40-วิธีการเชื่อมต่อขา 1 และขา 6. (MY09).
  4. สถานที่มัลติมิเตอร์ก็สามารถดูได้ในขณะที่ยืนอยู่ข้างรถบรรทุก.
  5. ที่สำคัญเกี่ยวกับ.
  6. สังเกตมัลติมิเตอร์อ่านแรงดันไฟฟ้า:
    บันทึก: Gently flex the Inverter 56-Way Connector Harness near the connector while monitoring the voltage reading.

    • ถ้าแรงดันไฟฟ้าโวลต์ 11-13 (บนระบบ 12 โวลต์) หรือ 23- 25 โวลต์ (บนระบบ 24 โวลต์), แทนที่อินเวอร์เตอร์, จากนั้นไปที่ขั้นตอน 5.
    • ถ้าแรงดันไฟฟ้าที่มีค่ามากกว่า 16 โวลต์ (บนระบบ 12 โวลต์) หรือ 32 โวลต์ (บนระบบ 24 โวลต์), ซ่อมแซมยานพาหนะระบบชาร์จ 12 โวลต์. อ้างถึง OEM สำหรับขั้นตอนการซ่อมแซม.
    • ถ้าแรงดันไฟฟ้าที่อยู่นอกช่วง, ไปที่ขั้นตอน 4.

ขั้นตอนที่ 4. ตรวจสอบความต่อเนื่องของวงจรระหว่าง HCM เทียมและอินเวอร์เตอร์.

  1. ปิดกุญแจ.
  2. ถอดสายแบตเตอรี่เชิงลบ.
  3. Disconnect the HCM System Harness 38- เชื่อมต่อทาง.
  4. วัดความต้านทานจากต่อไปนี้:
    • อินเวอร์เตอร์ 56-Way เชื่อมต่อขา 15 to HCM 38- วิธีการเชื่อมต่อขา 2 (MY08). Inverter 40-Way Connector Pin 1 to HCM 38-Way Connector Pin 2 (MY09).
    • อินเวอร์เตอร์ 56-Way เชื่อมต่อขา 1 ลงไปที่พื้น (MY08) Inverter 40-Way Connector Pin 6 ลงไปที่พื้น (MY09).
      • หากการต่อต้านจากขา 15 ปักหมุด 2 (MY08) หรือขา 1 ปักหมุด 2 (MY09) คือ 0 ไปยัง 0.3 โอห์มและความต้านทานจากขา 1 ไปที่พื้นดินคือ 0 ไปยัง 0.3 โอห์ม, แทนที่โมดูลควบคุมไฮบริด (HCM). ไปยังขั้นตอน 5.
      • หากต้านทานจะอยู่นอกช่วง, ซ่อมแซมเปิดในพาวเวอร์หรือพื้นเทียม, จากนั้นไปที่ขั้นตอน 5.

ขั้นตอนที่ 5. ตรวจสอบซ่อมแซม.

  1. ปิดกุญแจ.
  2. เชื่อมต่อการเชื่อมต่อและสายเคเบิลขั้วลบของแบตเตอรี่.
  3. ที่สำคัญเกี่ยวกับ.
  4. รหัสที่ชัดเจน, ดู ความผิดพลาดที่ไม่ใช้งานที่ชัดเจน.
  5. ขับรถและพยายามที่จะรีเซ็ตรหัส.
  6. ตรวจสอบรหัส, ดู ดูความผิดปกติที่ใช้งานและไม่ได้ใช้งาน.
    • หากไม่มีรหัส, ทดสอบเสร็จสิ้น.
    • ถ้ารหัสความผิด 114 ปรากฏ, พบข้อผิดพลาดในการทดสอบ, ไปที่ขั้นตอน 1.
    • ถ้ารหัสอื่นที่ไม่ใช่ 114 ปรากฏ, ดู ความผิดปกติรายการดัชนีรหัส.

ใด ส่วนการส่ง คุณต้องการเรามีมัน! วันเดียวกันการจัดส่งสินค้าที่มีอยู่, ทั่วโลก.

ต้องการการสนับสนุนฟรีจากผู้เชี่ยวชาญของเรา?

โทรตอนนี้
ส่งอีเมลถึงเรา