อีตันฟูลเลอร์ไฮบริดเกียร์รหัสความผิดปกติ 117 – ควบคุมแบตเตอรี่หน่วย Relay ตัดขอ
ความผิดปกติสำหรับอีตันไฮบริดรุ่นไดรฟ์ (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P และ EH-6E706B-UPG. อ่านด้านล่างเพื่อเรียนรู้วิธีการทดสอบ, ล้างและแก้ไขข้อผิดพลาดรหัสความผิดปกติสำหรับไลเนอร์ของคุณ, แม็ค, Peterbilt, Kenworth, วอลโว่, ระหว่างประเทศ, และรถบรรทุกหนักและอุปกรณ์. รีเลย์ไฟฟ้าแรงสูงอยู่ภายใน Power Electronics Carrier (PEC) ในหน่วย Relay กล่อง. รีเลย์เหล่านี้จะเปิดตามปกติเมื่อระบบปิด. รีเลย์ถูกควบคุมผ่านอินเวอร์เตอร์และตรวจสอบผ่านอินพุต 5 โวลต์จากอินเวอร์เตอร์. หากรีเลย์เปิดอยู่แรงดันไฟฟ้าจะอยู่ที่ประมาณ 5 โวลต์และเมื่อรีเลย์จะปิดแรงดันไฟฟ้าที่อยู่รอบ ๆ 1 โวลต์.
ความผิดพลาดรหัส 117 – ควบคุมแบตเตอรี่หน่วย Relay ตัดขอตรวจสอบ
ปัจจัยพื้นฐานต่อไปนี้จะต้องพบก่อนที่ระบบจะตรวจพบความผิดปกติ:
- แรงดันไฟฟ้าอินเวอร์เตอร์จุดระเบิดมีค่ามากกว่า 7 โวลต์และน้อยกว่า 16 โวลต์.
บันทึก: เมื่อการแก้ไขปัญหาที่ไม่ใช้งานรหัสหมายถึง โหมดการวิเคราะห์สินค้า (PDM)
เงื่อนไขการตั้งค่าความผิดพลาดรหัสที่ใช้งานอยู่
- กองทุนการเงินระหว่างประเทศ 3 เมื่อมีการตั้งหน่วยควบคุมแบตเตอรี่ (BCU) Relay พร้อม CAN ธงที่ใช้งานและปิดการถ่ายทอดสัญญาณตั้งสูงสำหรับ 0.02 วินาที.
- กองทุนการเงินระหว่างประเทศ 14 เมื่อมีการตั้งค่าการร้องขอ Relay ตัดของ BCU มีการตั้งค่าผ่านการเชื่อมโยงข้อมูลที่สามารถ.
- กองทุนการเงินระหว่างประเทศ 29 เมื่อมีการตั้งค่าสัญญาณ Relay ปิดคือใช้งาน.
สำรองเมื่อความผิดพลาดรหัส 117 มีการตั้งเงื่อนไขต่อไปนี้เกิดขึ้น:
- อำพัน“เช็คไฮบริด” สว่างแสง.
- ความผิดจะถูกเก็บไว้ในโมดูลควบคุมไฮบริด (HCM) หน่วยความจำ.
- อินเวอร์เตอร์ปิดระบบไฟฟ้าแรงสูงออก.
- HCM ยังคงควบคุมรถไฮบริดในโหมดดีเซลเท่านั้น.
- ค่าเริ่มต้นของการส่งเริ่มต้นเกียร์ 1.
เงื่อนไขการตั้งค่าความผิดพลาดที่ไม่ใช้งานรหัส
เฉพาะความผิดพลาดที่ไม่ใช้งานสามารถลบออกจากหน่วยควบคุมการรับส่งอิเล็กทรอนิกส์ (TECU) หรือประวัติ HCM ใช้ ServiceRanger. TECU โดยอัตโนมัติล้างความผิดพลาดจากประวัติศาสตร์หลัง 200 ชั่วโมงและ HCM โดยอัตโนมัติล้างความผิดพลาดจากประวัติศาสตร์หลังจากความผิดพลาดที่ไม่ได้ใช้งาน 200 ชั่วโมง.
รหัสความผิดปกตินี้สามารถเกิดจากสาเหตุใดต่อไปนี้:
- กองทุนการเงินระหว่างประเทศ 3, 29
- PEC (MY08)
- อินเวอร์เตอร์
- แรงดันไฟฟ้าต่ำลากสาย
- เอฟเอ็ม 14
- PEC
ความผิดพลาดรหัส 117 – ควบคุมแบตเตอรี่หน่วย Relay ตัดขอ
ตัวแทนระบบ MY08 ประจำตัวประชาชน:
Delphi 56-Way ผสมพันธุ์ดูการเชื่อมต่อ
(อินเวอร์เตอร์ – เชื่อมต่อแรงดันไฟฟ้าต่ำ)
มุมมองที่เชื่อมต่อ Deutsch 19-Way ผสมพันธุ์
(PEC – เชื่อมต่อแรงดันไฟฟ้าต่ำ)
บันทึก: อ้างถึง Eaton ตัวแทนไฮบริดและเชื่อมต่อสถานที่ตั้ง สำหรับสถานที่เชื่อมต่อในระบบ MY08
ตัวแทนระบบ MY09 ประจำตัวประชาชน:
Delphi 40-Way ผสมพันธุ์ดูการเชื่อมต่อ
(อินเวอร์เตอร์ – เชื่อมต่อแรงดันไฟฟ้าต่ำ)
มุมมองที่เชื่อมต่อ Deutsch 19-Way ผสมพันธุ์
(PEC – เชื่อมต่อแรงดันไฟฟ้าต่ำ)
บันทึก: อ้างถึง Eaton ตัวแทนไฮบริดและเชื่อมต่อสถานที่ตั้ง สำหรับสถานที่เชื่อมต่อในระบบ MY09.
ใด ส่วนการส่ง คุณต้องการเรามีมัน! วันเดียวกันการจัดส่งสินค้าที่มีอยู่, ทั่วโลก.
ต้องการการสนับสนุนฟรีจากผู้เชี่ยวชาญของเรา?