Eaton ਆਪੋ ਹਾਈਬ੍ਰਾਇਡ ਨੁਕਸ ਕੋਡ 16 – ਹਾਈ ਖਰਿਆਈ ਲਿੰਕ (ਖਤਮ ਕਰੋ) ਟੈਸਟ

Eaton ਹਾਈਬ੍ਰਾਇਡ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਮਾਡਲ ਲਈ ਕੋਡ ਖਰਾਬ (MY08) EH-8E306A-ਯੂ, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-ਅੱਪ, EH-8E306A-ਸੀਡੀ, EH-8E306A-ਟੀ, EH-6E606B-ਸੀਡੀ, (my09) EH-8E406A-ਯੂ / ਪੀ, EH-8E406A-ਅੱਪ, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-ਸੀਡੀ, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-ਟੀ, EH-6E706B-ਸੀਡੀ, EH-6E706B-ਪੀ ਅਤੇ EH-6E706B-UPG. ਹਾਈ ਖਰਿਆਈ ਲਿੰਕ (ਖਤਮ ਕਰੋ) ਇੱਕ ਉੱਚ-ਗਤੀ ਮਰੋੜਿਆ ਜੋੜਾ ਸੰਚਾਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਜੁੜਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 500K ਮਲਕੀਅਤ ਡਾਟਾ ਲਿੰਕ ਨੂੰ (TECU) ਪੁਸ਼ ਬਟਨ Shift ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ (PBSC). ਹਰ ਮੋਡੀਊਲ ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ 120-ohm resistor ਸ਼ਾਮਿਲ ਹੈ. ਐਚਆਈਐਲ ਅਜਿਹੇ ਡਰਾਈਵਰ ਮੋਡ ਚੋਣ ਅਤੇ ਨੁਕਸ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਰੌਸ਼ਨ ਕਰਨ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੈ
"ਸੇਵਾ" ਚਾਨਣ.

ਖਰਾਬ ਕੋਡ 16 – ਹਾਈ ਖਰਿਆਈ ਲਿੰਕ (ਖਤਮ ਕਰੋ) ਖੋਜ

ਅੱਗੇ ਸਿਸਟਮ ਕਸੂਰ ਖੋਜਦਾ ਹੈ ਹੇਠ ਸ਼ਰਤ ਨੂੰ ਮਿਲੇ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:

  • TECU ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਵੋਲਟੇਜ ਵੱਧ ਵੱਡਾ ਹੈ 7 ਵੋਲਟ ਅਤੇ ਵੱਧ ਘੱਟ 16 ਵੋਲਟ.
  • TECU ਸਿਸਟਮ ਬੈਟਰੀ ਵੋਲਟੇਜ ਹੇਠਲੀ Fault ਸਰਗਰਮ ਹੈ.
  • TECU ਡਰਾਈਵਰ ਇੰਟਰਫੇਸ ਸੰਰਚਨਾ ਲੀਗ ਲਈ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ,.

ਹਾਲਾਤ ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਸਰਗਰਮ ਸੈੱਟ

ਹਾਲਾਤ Fault ਸੈੱਟ:
• ਐੱਫ 2 ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਦ ਕਿ TECU ਲਈ ਸੰਚਾਰ ਗੁਆ 5 ਸਕਿੰਟ ਜ ਹੋਰ PBSC ਨਾਲ.

ਫਾਲਬੈਕ ਜਦ ਨੁਕਸ ਕੋਡ 16 ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਹੇਠ ਹਾਲਾਤ ਵਾਪਰ:

  • "F" ਗੇਅਰ ਡਿਸਪਲੇਅ ਵਿੱਚ ਦਿਸਦਾ ਹੈ.
  • ਬਟਨ ਮੋਡ ਚਾਨਣ ਚਮਕਾ Push ਚੁਣਿਆ ਮੋਡ ਅਤੇ "ਸੇਵਾ" ਚਾਨਣ ਨੂੰ ਅਗਲੇ ਬੰਦ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ.
  • ਪੁਸ਼ ਬਟਨ ਰੌਸ਼ਨੀ 'ਤੇ ਆਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਬੰਦ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੇ ਡਾਟਾ ਲਿੰਕ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ' ਤੇ ਫੇਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
  • ਕਸੂਰ TECU ਮੈਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਸੰਭਾਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.
  • AutoShift ਫਾਲਬੈਕ ਮੋਡ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਮੋਡ ਤਬਦੀਲੀ.
  • ਕੋਡ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਅੱਪ ਦੌਰਾਨ ਸਰਗਰਮ ਹੈ, ਜੇ, ਸੰਚਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਗੇਅਰ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀ ਹੈ.
  • ਕਸੂਰ ਸਰਗਰਮ ਹੈ, ਜੇ ਗੱਡੀ, ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਮੌਜੂਦਾ ਗੇਅਰ ਵਿਚ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਫਿਰ ਮੂਲ ਗਿਅਰ ਵਿੱਚ ਵਾਰੀ ਇਕ ਵਾਰ ਵਾਹਨ ਰੁਕ. ਪਕੜ ਵੇਹਲਾ 'ਤੇ ਖੁੱਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜੇ ਨਾਲ ਬਣੀ ਦਬਾਇਆ ਹੈ ਬੰਦ. ਵਾਹਨ ਮੂਲ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਗਿਅਰ ਵਿੱਚ ਭੇਜਦੀ ਹੈ ਨੂੰ ਸਿਰਫ.

ਹਾਲਾਤ ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਸਰਗਰਮ ਸੈੱਟ

ਕੇਵਲ ਸਰਗਰਮ ਨੁਕਸ ServiceRanger ਵਰਤ TECU ਜ HCM ਇਤਿਹਾਸ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. TECU ਆਪ ਹੀ ਬਾਅਦ ਇਤਿਹਾਸ ਨੁਕਸ ਸਾਫ 200 ਘੰਟੇ. HCM ਆਪ ਹੀ ਇਤਿਹਾਸ ਨੁਕਸ ਸਾਫ ਬਾਅਦ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਸੂਰ ਲਈ ਸਰਗਰਮ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, 200 ਘੰਟੇ.

ਇਹ ਕਸੂਰ ਕੋਡ ਹੇਠ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:

  • ਐੱਫ 2
    • ਨੂੰ ਮਾਰਨ ਡਾਟਾ ਲਿੰਕ
    • PBSC
    • TECU
    • TECU ਤੱਕ PBSC ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਹਾਰਨੈਸ

ਖਰਾਬ ਕੋਡ 16 – ਹਾਈ ਖਰਿਆਈ ਲਿੰਕ (ਖਤਮ ਕਰੋ) ਟੈਸਟ

ਭਾਗ ਪਛਾਣ:

Fuller Harness Front View TECU - Vehicle Interface Connector

ਧੋਬੀ ਹਾਰਨੈਸ ਫਰੰਟ ਦੇਖੋ
TECU – ਵਾਹਨ ਇੰਟਰਫੇਸ ਕੁਨੈਕਟਰ

Eaton Harness Front View Push Button Shift Control Connector

ਕਵਚ ਫਰੰਟ ਦੇਖੋ
ਪੁਸ਼ ਬਟਨ Shift ਕੰਟਰੋਲ ਕੁਨੈਕਟਰ

ਸੂਚਨਾ: ਵੇਖੋ Eaton ਹਾਈਬ੍ਰਾਇਡ ਭਾਗ ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਟਰ ਸਥਿਤੀ MY08 ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਕੁਨੈਕਟਰ ਸਥਾਨ ਲਈ

ਸੂਚਨਾ: ਵੇਖੋ Eaton ਹਾਈਬ੍ਰਾਇਡ ਭਾਗ ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਟਰ ਸਥਿਤੀ My09 ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਕੁਨੈਕਟਰ ਸਥਾਨ ਲਈ.

Eaton Fuller transmission TECU PBSC connection

ਕਦਮ 1. ਐਕਟਿਵ ਜ ਸਰਗਰਮ ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਹਾਲਤ ਲਈ ਚੈੱਕ ਕਰੋ.

  1. ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਅਤੇ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ ਚੇਤਾਵਨੀ & ਚੇਤਾਵਨੀ.
  2. 9-ਰਾਹ ਡਾਇਗਨੋਸਟਿਕ ਕੁਨੈਕਟਰ ਵਰਤ ServiceRanger ਨਾਲ ਸਰਗਰਮ ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਅਤੇ FMIs ਪ੍ਰਾਪਤ.
  3. 3. ਤੇ ਕੁੰਜੀ ਅਤੇ ਲਾਲ ਪੁਸ਼ ਬਟਨ ਦੀ ਪਾਲਨਾ "ਸੇਵਾ" ਚਾਨਣ.
    • ਲਾਲ "ਸੇਵਾ" ਚਾਨਣ ਤੇ ਕਾਮੁਕ ਜੇ, ਕਦਮ ਨੂੰ ਜਾਣ 3.
    • ਲਾਲ "ਸੇਵਾ" ਚਾਨਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਨਾ ਕਰਦਾ, ਜੇ, ਕਦਮ ਨੂੰ ਜਾਣ 2.

ਕਦਮ 2. ਵਾਹਨ ਹਾਰਨੈਸ 'ਤੇ voltages ਦੀ ਪੜਤਾਲ.

  1. ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਸ਼ਿਫਟ ਕੰਟਰੋਲ 30-ਰਾਹ ਕੁਨੈਕਟਰ.
  2. ਕੁੰਜੀ 'ਤੇ.
  3. ਤੇ ਪਿੰਨ J3 ਅਤੇ ਪਿੰਨ C1 ਵਿਚਕਾਰ 30-ਰਾਹ ਕੁਨੈਕਟਰ ਰਾਗ ਵੋਲਟੇਜ.
    • ਜੇ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੈ 0.6 ਬੈਟਰੀ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਵੋਲਟ, ਕਦਮ ਨੂੰ ਜਾਣ 3.
    • ਸੀਮਾ ਦੇ ਬਾਹਰ ਹੈ, ਜੇ, ਕਦਮ ਨੂੰ ਜਾਣ 4.

ਕਦਮ 3. ਪੁਸ਼ ਬਟਨ Shift ਕੰਟਰੋਲਰ ਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਪੜਤਾਲ.

        1. ਕੁੰਜੀ ਬੰਦ
        2. 30-ਰਾਹ ਪੁਸ਼ ਬਟਨ Shift ਡਿਸਕੁਨੈਕਟ ਕੰਟਰੋਲ ਕੁਨੈਕਟਰ.
        3. ਕੁੰਜੀ 'ਤੇ.
        4. ਪਿੰਨ F1 ਅਤੇ ਪਿੰਨ F2 ਨੂੰ voltmeter ਖੜਦਾ ਨਾਲ ਕੁਨੈਕਟ ਕਰੋ.
          ਸੂਚਨਾ * ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ volt / ohm ਮੀਟਰ ਸਹੀ ਪੈਮਾਨੇ 'ਤੇ ਹੈ,; ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ 10 ਵੋਲਟ AC.

          • ਵੋਲਟੇਜ ਹੈ, ਜੇ 0.10 ਵੋਲਟ AC ਜ ਵੱਡਾ, ਸ਼ਿਫਟ ਕੰਟਰੋਲ ਤਬਦੀਲ ਕਰ (ਸਿਰਫ ਜੇ ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਸਰਗਰਮ ਹੈ), ਫਿਰ ਕਦਮ ਨੂੰ ਜਾਣ 8.
          • ਵੋਲਟੇਜ ਸੀਮਾ ਦੇ ਬਾਹਰ ਹੈ, ਜੇ, ਕਦਮ ਨੂੰ ਜਾਣ 6.

ਕਦਮ 4. ਬਟਨ Shift ਕੰਟਰੋਲਰ Push ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਹਾਰਨੈਸ ਤੱਕ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਦੀ ਪੜਤਾਲ.

    1. ਕੁੰਜੀ ਬੰਦ
    2. ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਬੈਟਰੀ ਕੇਬਲ.
    3. ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਵਾਹਨ ਹਾਰਨੈਸ 38-ਰਾਹ ਕੁਨੈਕਟਰ
      ਸੂਚਨਾ:       Peterbilts 'ਤੇ, ਡਿਸ ਗੇਅਰ ਡਿਸਪਲੇਅ
    4. ਰਾਗ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਟਾਕਰੇ:
      • Shift ਕੰਟਰੋਲ 30-ਰਾਹ ਕੁਨੈਕਟਰ ਪਿੰਨ J3 ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਹਾਰਨੈਸ 38-ਰਾਹ ਕੁਨੈਕਟਰ ਪਿਨ 25.
        • ਜੇ ਪਿੰਨ J3 ਅਤੇ PIN ਵਿਚਕਾਰ ਟਾਕਰੇ 25 0-0.3 ohms ਹੈ, ਕਦਮ ਨੂੰ ਜਾਣ 5.
        • ਜੇ ਉਪਰੋਕਤ ਹਾਲਾਤ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮਿਲਿਆ, ਨਾ ਰਹੇ ਹਨ,, ਸ਼ਿਫਟ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ TECU ਵਿਚਕਾਰ ਵਾਹਨ ਹਾਰਨੈਸ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ, ਫਿਰ ਕਦਮ ਨੂੰ ਜਾਣ 8.

ਕਦਮ 5. ਜ਼ਮੀਨ ਲਈ Push ਬਟਨ Shift ਕੰਟਰੋਲਰ ਸਰਕਟ ਤੱਕ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਦੀ ਪੜਤਾਲ.

    1. ਕੁੰਜੀ ਬੰਦ
    2. ਵਿਚਕਾਰ ਟਾਕਰੇ ਰਾਗ:
      • Shift ਕੰਟਰੋਲ 30-ਰਾਹ ਕੁਨੈਕਟਰ ਪਿੰਨ C1 ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਹਾਰਨੈਸ 38-ਰਾਹ ਕੁਨੈਕਟਰ ਪਿਨ 31.
      • Shift ਕੰਟਰੋਲ 30-ਰਾਹ ਕੁਨੈਕਟਰ ਪਿੰਨ C1 ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ.
    3. ਜੇ ਪਿੰਨ C1 ਅਤੇ PIN ਵਿਚਕਾਰ ਟਾਕਰੇ 31 0-0.3 ohms ਅਤੇ ਪਿੰਨ C1 ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਟਾਕਰੇ ਹੈ 10K ohms ਜ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਸੰਚਾਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ (TECU)(ਕੇਵਲ ਜੇਕਰ ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਸਰਗਰਮ ਹੈ).
    4. ਜੇ ਉਪਰੋਕਤ ਹਾਲਾਤ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮਿਲਿਆ, ਨਾ ਰਹੇ ਹਨ,, ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ TECU ਅਤੇ ਸ਼ਿਫਟ ਕੰਟਰੋਲ ਵਿਚਕਾਰ ਵਾਹਨ ਹਾਰਨੈਸ, ਫਿਰ ਕਦਮ ਨੂੰ ਜਾਣ 8.

ਕਦਮ 6. ਜ਼ਮੀਨ ਲਈ Push ਬਟਨ Shift ਕੰਟਰੋਲਰ ਸਰਕਟ ਤੱਕ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਦੀ ਪੜਤਾਲ.

        1. ਕੁੰਜੀ ਬੰਦ.
        2. ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਬੈਟਰੀ ਕੇਬਲ.
        3. ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਵਾਹਨ ਹਾਰਨੈਸ 38-ਰਾਹ ਕੁਨੈਕਟਰ.
        4. ਰਾਗ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਟਾਕਰੇ:
          • Shift ਕੰਟਰੋਲ 30-ਰਾਹ ਕੁਨੈਕਟਰ ਪਿੰਨ F1 ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਹਾਰਨੈਸ 38-ਰਾਹ ਕੁਨੈਕਟਰ ਪਿਨ 28
          • Shift ਕੰਟਰੋਲ 30-ਰਾਹ ਕੁਨੈਕਟਰ ਪਿੰਨ F1 ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ.
        5. ਜੇ ਪਿੰਨ F1 ਅਤੇ ਪਿੰਨ ਵਿਚਕਾਰ ਟਾਕਰੇ 28 0-0.3 ohms ਹੈ ਅਤੇ ਪਿੰਨ F1 ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਟਾਕਰੇ 10K ohms ਜ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਜੇ, ਕਦਮ ਨੂੰ ਜਾਣ 7.
        6. ਜੇ ਉਪਰੋਕਤ ਹਾਲਾਤ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮਿਲਿਆ, ਨਾ ਰਹੇ ਹਨ,, ਸ਼ਿਫਟ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ TECU ਵਿਚਕਾਰ ਵਾਹਨ ਹਾਰਨੈਸ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ, ਫਿਰ ਕਦਮ ਨੂੰ ਜਾਣ 8.

ਕਦਮ 7. ਬਟਨ Shift ਕੰਟਰੋਲਰ Push ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਹਾਰਨੈਸ ਤੱਕ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਦੀ ਪੜਤਾਲ.

    1. ਕੁੰਜੀ ਬੰਦ
    2. ਰਾਗ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਟਾਕਰੇ:
      • Shift ਕੰਟਰੋਲ 30-ਰਾਹ ਕੁਨੈਕਟਰ ਪਿੰਨ F2 ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਹਾਰਨੈਸ 38-ਰਾਹ ਕੁਨੈਕਟਰ ਪਿਨ 27.
      • Shift ਕੰਟਰੋਲ 30-ਰਾਹ ਕੁਨੈਕਟਰ ਪਿੰਨ F2 ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ.
    3. ਜੇ ਪਿੰਨ F2 ਅਤੇ PIN ਵਿਚਕਾਰ ਟਾਕਰੇ 27 0-0.3 ohms ਅਤੇ ਪਿੰਨ F2 ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਟਾਕਰੇ ਹੈ 10K ohms ਜ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਸੰਚਾਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ (TECU)(ਕੇਵਲ ਜੇਕਰ ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਸਰਗਰਮ ਹੈ). ਕਦਮ ਜਾਓ 8.
    4. ਜੇ ਉਪਰੋਕਤ ਹਾਲਾਤ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮਿਲਿਆ, ਨਾ ਰਹੇ ਹਨ,, ਸ਼ਿਫਟ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ TECU ਵਿਚਕਾਰ ਵਾਹਨ ਹਾਰਨੈਸ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ, ਫਿਰ ਕਦਮ ਨੂੰ ਜਾਣ 8.

ਕਦਮ 8. ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਪੜਤਾਲ.

  1. ਕੁੰਜੀ ਬੰਦ.
  2. ਸਾਰੇ ਕੁਨੈਕਟਰ ਤੇ ਰਿਣਾਤਮਕ ਬੈਟਰੀ ਕੇਬਲ ਮੁੜ ਜੁੜਨ.
  3. ਕੁੰਜੀ 'ਤੇ.
  4. ਕੋਡ ਆਸਮਾਨ, ਵੇਖੋ, ਆਸਮਾਨ ਸਰਗਰਮ ਨੁਕਸ.
  5. ਵਾਹਨ ਗੱਡੀ ਅਤੇ ਕੋਡ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਸ਼ਿਸ਼.
  6. ਕੋਡ ਲਈ ਚੈੱਕ ਕਰੋ, ਵੇਖੋ, ਸਰਗਰਮ ਅਤੇ ਸਰਗਰਮ ਨੁਕਸ ਦੇਖੋ.
    • ਕੋਈ ਕੋਡ ਜੇ, ਟੈਸਟ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋ ਗਈ ਹੈ.
    • ਜੇ ਨੁਕਸ ਕੋਡ 16 ਦਿਸਦਾ ਹੈ, ਟੈਸਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਗਲਤੀ ਦਾ ਪਤਾ, ਕਦਮ ਨੂੰ ਜਾਣ 1.
    • ਇੱਕ ਕੋਡ ਦੇ ਇਲਾਵਾ ਹੋਰ, ਜੇ 16 ਦਿਸਦਾ ਹੈ, ਵੇਖੋ, ਕੋਡ ਇੰਡੈਕਸ ਸੂਚੀ ਖਰਾਬ.

ਕੋਈ ਵੀ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਹੈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ! ਇੱਕੋ ਦਿਨ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਉਪਲੱਬਧ, ਦੁਨੀਆ ਭਰ.

ਸਾਡੇ ਮਾਹਰ ਦੇ ਇੱਕ ਮੁਫ਼ਤ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?

ਹੁਣ ਕਾਲ
ਸਾਨੂੰ ਈਮੇਲ