Eaton Fuller ჰიბრიდული ტრანსმისია ბრალია კოდი 27 – clutch დაშორიშორება

ბრალია კოდი Eaton ჰიბრიდული წამყვანი სისტემები მოდელები (my08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P და EH-6E706B-UPG. დაწვრილებით ქვემოთ ვისწავლოთ თუ როგორ უნდა შეამოწმოთ, გარკვევა და დაფიქსირება ბრალია კოდი შეცდომები თქვენი Freightliner, Mack, Peterbilt, Kenworth, Volvo, საერთაშორისო, და მძიმე მორიგე სატვირთო და აღჭურვილობა. მექანიკური clutch ასამბლეის მიერ კონტროლირებად მეშვეობით ელექტრო Clutch Actuator (ECA) რომელიც დამონტაჟებულია clutch საბინაო. ჰიბრიდული კონტროლის მოდული (HCM) აკონტროლებს ECA პოზიცია და მონიტორინგს რამდენიმე ცვლადები, რათა დადგინდეს, თუ არ არის slip შეშფოთება clutch, როდესაც ის დახურულ პოზიცია.

ბრალია კოდი 2 – motor / გენერატორი ტემპერატურის სენსორი Detection

შემდეგი წინაპირობები უნდა შეხვდნენ, სანამ სისტემა აღმოაჩენს ბრალია:

  • HCM ანთება ძაბვის მეტია, ვიდრე 7 ვოლტი და ნაკლები 16 ვ.
  • ECA ანთება ძაბვის მეტია, ვიდრე 7 ვოლტი და ნაკლები 16 ვ.

პირობები უცნობია ბრალია კოდი აქტიურია

  • საერთაშორისო სავალუტო ფონდის 7 არის, როდესაც ძრავის ბრუნვის უფრო მეტია, ვიდრე 400 N * m, ძრავის მაბრუნებელი მომენტი უბრძანა ნაკლებია, ვიდრე 0 for 0.3 წამი და clutch პოზიცია უბრძანა ღიაა 1 მეორე სიჩქარის პოზიცია დაადასტურა ნეიტრალური. ან, იმ შემთხვევაში, თუ clutch შეყვანის სიჩქარე მეტია, ვიდრე 300 RPM, გადაბმულობის გამომავალი სიჩქარე მეტია, ვიდრე 300 RPM, გადაბმულობის უბრძანა ღიაა 1 მეორე, და შერჩეული gear ნეიტრალურია ყველაფერი ზემოთ მყოფი ჭეშმარიტი 10 წამში.
  • საერთაშორისო სავალუტო ფონდის 13 არის, როდესაც ECA ვერ ვწვრთნათ დროს დენის გამო მექანიკური სავალდებულო საკითხი და არ არსებობს სხვა ECA ხარვეზებით იმყოფება.
  • საერთაშორისო სავალუტო ფონდის 14 is set when the HCM has commanded the ECA to disengage the clutch and the Input Shaft Speed is greater than 315 RPM for more than 11 seconds with the transmission in neutral and the engine running.

სამარაგო როდესაც ბრალია კოდი 2 არის შემდეგი პირობებით მოხდეს:

  • Red "Stop ჰიბრიდი" სინათლის ბზინვარებას.
  • Amber "შეამოწმეთ ჰიბრიდი" სინათლე ანათებს for FMI 14.
  • ბრალია ინახება ჰიბრიდული კონტროლის მოდული (HCM) მეხსიერება.
  • თუ ეს ბრალი ხდება, ხოლო მართვის, მანქანა აგრძელებს მუშაობას და გადაცემა გადაინაცვლებს ნეიტრალური ერთხელ მანქანა გაჩერდება.

პირობები უცნობია ბრალია Code Inactive

მხოლოდ Inactive ხარვეზებით შეიძლება გაირკვეს გადამცემი Electronic Control Unit (TECU) ან ჰიპერტროფიული ისტორიის გამოყენებით ServiceRanger. TECU ავტომატურად აუმჯობესებს ხარვეზებით ისტორიის შემდეგ 200 საათი და HCM ავტომატურად აუმჯობესებს ხარვეზებით ისტორიის შემდეგ ბრალი უკვე უმოქმედო 200 საათი.

ეს ბრალია კოდი შეიძლება გამოწვეული რომელიმე შემდეგი:

  • საერთაშორისო სავალუტო ფონდის 7
    • clutch Assembly
    • ECA
  • საერთაშორისო სავალუტო ფონდის 13, 14
    • clutch Assembly
    • Cross-ლილვები

ბრალია კოდი 2 – Motor / გენერატორი ტემპერატურის სენსორი ტესტი

STEP 1. : შეამოწმეთ აქტიური ან არააქტიური ბრალია კოდი სკოლის სტატუსი.

  1. ვიღებ Active ბრალია კოდები და FMIs ერთად ServiceRanger გამოყენებით 9-Way დიაგნოსტიკური Connector ან ხელით.
  2. თუ ბრალია კოდი 64 ჩამოთვლილი:
    • თუ ბრალია კოდი 27 საერთაშორისო სავალუტო ფონდის 7 ან 13 ჩამოთვლილი აქტიური ბრალია კოდი 64, ვხედავ ბრალია კოდი 64 – ECA ბრალია.
    • თუ ბრალია კოდი 27 საერთაშორისო სავალუტო ფონდის 7 ჩამოთვლილი არ არის აქტიური ბრალია კოდი 64, წასვლა ნაბიჯი 2.
    • თუ ბრალია კოდი 27 საერთაშორისო სავალუტო ფონდის 13 ჩამოთვლილი არ არის აქტიური ბრალია კოდი 64, წასვლა ნაბიჯი 3.

STEP 2. დაადასტურეთ FMI კომპლექტი.

  1. გასაღები.
  2. დაწყება ძრავა.
  3. დაიწყე მანქანის და წამყვანი სანამ მე -6 მექანიზმი არის მიღებული. მაშინ შენელდება გაჩერება.
  4. გაიმეორეთ დაწყებას 5 ჯერ.
  5. არის FMI 7 აქტიური?
    • თუ FMI 7 აქტიური, შეცვლის Clutch. იხილეთ CLMT0365 მონტაჟი პროცედურა. წასვლა ნაბიჯი 4.
    • თუ FMI 7 არ არის აქტიური, ტესტი სრული. წასვლა ნაბიჯი 4.

STEP 3. გადაამოწმონ მთლიანობის Cross-Shaft ასამბლეის.

  1. ძირითადი off.
  2. ამოღება ელექტრო Clutch Actuator გადამცემ საბინაო.
  3. ცდილობენ როტაცია Cross-Shaft და ბატონობის ასამბლეის ხელით.
    • იმ შემთხვევაში, თუ Cross-Shaft ასამბლეის ბრუნავს ხელით გამოსვლის ითვალისწინებენ გადამცემ Case, შეცვლის Clutch. იხილეთ CLMT0365 მონტაჟი პროცედურა. წასვლა ნაბიჯი 4.
    • იმ შემთხვევაში, თუ Cross-Shaft ასამბლეის არ როტაცია ხელით, შეცვლის Cross-Shaft, bushings, და grease. ვიმეორებ, ეს ნაბიჯი.

STEP 4. გადაამოწმოს სარემონტო.

  1. ძირითადი off.
  2. ხელახლა ყველა კონექტორები და უარყოფითი ბატარეის კაბელი.
  3. გასაღები.
  4. წმინდა კოდები, ვხედავ წმინდა უმოქმედო ხარვეზებით.
  5. მანქანა მანქანა და ცდილობენ აღადგინოთ კოდი.
  6. შეამოწმეთ კოდები, ვხედავ ნახეთ აქტიური და არააქტიური ხარვეზებით.
    • თუ არ კოდები, ტესტი სრული.
    • თუ ბრალია კოდი 27 როგორც ჩანს,, მოვძებნოთ შეცდომა ტესტირება, წასვლა ნაბიჯი 1.
    • თუ კოდი გარდა 27 როგორც ჩანს,, ვხედავ ბრალია კოდი ინდექსი სია.

ნებისმიერი გადაცემის ნაწილი თქვენ უნდა, ჩვენ გვაქვს ეს! იმავე დღეს მიწოდება შესაძლებელი, მსოფლიოში.

Need უფასო მხარდაჭერა ერთი ჩვენი ექსპერტები?

ᲓᲐᲠᲔᲙᲔ ᲐᲮᲚᲐ
მოგვწეროთ