Eaton Fuller Hybrid Převodovka chybový kód 32 – Ztráta Switched zapalování Výkon (TECU)

Porucha kód pro Eaton hybridních modelů Systém pohonů (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P a EH-6E706B-UPG. Jednotka Transmission Control Electronic (TECU) je připevněn k přenosu a obsahuje veškerý software pro řízení provozu přenosové; nicméně, Hybrid Control Module (HCM) řídí provoz TECU během provozu hybridního. Zapalovací energie je tavený a za předpokladu, ze Klíčový spínač. Použití tohoto vstupu iniciuje sekvence power-up.

chybový kód 32 – Ztráta Switched zapalování Výkon (TECU) odhalení

Tyto předpoklady musí být splněny dříve, než systém detekuje poruchu:

  • Výstupní otáčky hřídele musí být větší než 0 RPM.

Podmínky Set Code Fault Active

  • IMF 2 je nastavena při TECU ztratí napájení zapalování při operaci 2 s nebo větší.

Fallback-li chybový kód 32 je nastaven jsou splněny tyto podmínky:

  • Červené „Servis“ se rozsvítí a bliká „F“ na displeji převodovky.
  • Porucha je uložen v paměti TECU.
  • změní provozní režim na Autoshift Fallback.
  • Pokud porucha nastaví při zapnutí, the engine does not crank.
  • Pokud dojde k závadě sad při jízdě, vozidlo zůstává v aktuální rychlost a otevře se spojka, když je vozidlo přiblíží nečinnosti. Výchozí počáteční převodový stupeň a spojka sepne, je-li stisknuto plynu.
  • No lights illuminate on the Push Button if the fault occurs prior to power up or while in neutral. Pouze aktuální režim světlo rozsvítí, pokud dojde k poruše při jízdě. Pomocí tlačítka začne tón, když vozidlo se blíží k zastavení a pokračuje až se vrátí síla.

Podmínky, kterým je nastavený jako chybový kód deaktivovat

Pouze Neaktivní závady mohou být vymazány z oddělení Transmission Control Electronic (TECU) nebo HCM historie pomocí ServiceRanger. TECU automaticky vymaže chyby z historie po 200 hodiny a HCM automaticky vymaže chyby z historie po poruše je neaktivní 200 hodiny.

Tento chybový kód může být způsoben některou z následujících:

  • IMF 2
    • napájení zapalování do TECU
    • TECU

chybový kód 32 – Ztráta Switched zapalování Výkon (TECU) Test

komponenta Identifikace:

Fuller Harness Front View TECU - Vehicle Interface Connector

Čelní pohled
(TECU – Interface Vehicle Connector)

transmission relay switch

Typické relé Přepínač

POZNÁMKA: Odkazovat na Eaton Hybrid komponent a konektorů Umístění pro konektory místech v MY08 Systems

POZNÁMKA: Odkazovat na Eaton Hybrid komponent a konektorů Umístění pro konektory místech v MY09 Systems.

Eaton Fuller ignition relay connector

KROK 1. Zkontrolujte, zda je stav aktivní nebo neaktivní chybových kódů a provést elektrické pretestu.

  1. Načíst aktivní chybové kódy a FMIS s ServiceRanger pomocí 9-Way diagnostického konektoru.
  2. Proveďte elektrické pretestu
    • Pokud se kód poruchy 32 je aktivní po provedení elektrické pretestu, vyměnit Transmission Unit Electronic Control (TECU) (pouze tehdy, pokud chybový kód je Aktivní), přejděte ke kroku 2.
      Pokud se kód poruchy 32 Neaktivní po provedení elektrické pretestu, jasné kódy (viz „Poruchy Clear Neaktivní“ na straně 13), přejděte ke kroku 2.

KROK 2. ověřte opravu.

  1. Key off.
  2. Zapojte všechny konektory a záporný kabel akumulátoru.
  3. klíčem k.
  4. jasné kódy, vidět Jasné Neaktivní Závady.
  5. Projeďte vozidlo a pokusit se obnovit kód.
  6. Zkontrolujte, zda kódy, vidět Zobrazit aktivní a neaktivní Chyby.
    • Pokud žádné kódy, dokončení testu.
    • Pokud chybový kód 32 objeví se, najít chybu v testování, přejděte ke kroku 1.
    • Je-li kód jiný než 32 objeví se, vidět Porucha číselníku Rejstřík.

Žádný přenášecí díl Potřebujete to máme! Stejný den plavby k dispozici, celosvětově.

NEED ZDARMA podporu z jednoho z našich odborníků?

ZAVOLEJ TEĎ
NAPIŠTE NÁM EMAIL