Eaton Fuller híbrido Código falla de la transmisión 32 – Pérdida de cambiar la alimentación de encendido (TECU)

Código de fallo de Eaton Hybrid modelos de Sistemas de accionamiento (MY08) EH-T-8E306A, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A con CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P y EH-6E706B-UPG. La Unidad de Control Electrónico de Transmisión (TECU) está montado en la transmisión y contiene todo el software para controlar la operación de transmisión; sin embargo, el módulo de control híbrido (HCM) controla el funcionamiento de la TECU durante el funcionamiento híbrido. potencia de encendido se fusiona y proporciona desde el interruptor de llave. La aplicación de esta entrada inicia la secuencia de encendido.

Código de fallo 32 – Pérdida de cambiar la alimentación de encendido (TECU) Detección

Las siguientes condiciones se deben cumplir antes de que el sistema detecta el fallo:

  • Salida de la velocidad del eje debe ser mayor que 0 RPM.

Condiciones de conjunto de códigos de fallas activas

  • FMI 2 se establece cuando TECU pierde potencia de encendido durante el funcionamiento de 2 segundo o mayor.

Cuando repliegue código de fallas 32 se establece producen las siguientes condiciones:

  • Rojas “servicio” y se enciende la luz parpadea una “F” en el display de velocidades.
  • Fallo se almacena en la memoria TECU.
  • el modo cambiará a AutoShift Repliegue.
  • Si el fallo establece en el encendido, el motor no arranca.
  • Si los juegos de fallas durante la conducción, vehículo en marcha actual y el embrague se abre cuando el vehículo se aproxima a ralentí. engranaje de arranque por defecto está acoplado y el embrague se cierra si se presiona el acelerador.
  • No hay luces iluminan sobre el pulsador si el fallo se produce antes de conectar la alimentación o mientras está en punto muerto. Sólo la luz ilumine modo actual si el fallo se produce mientras se conduce. El pulsador empieza a tonos cuando vehículo se acerca a una parada y continúa hasta que se devuelva el poder.

Condiciones de conjunto de códigos de fallas inactivas

Sólo fallas inactivas pueden ser borradas de la Unidad de Control Electrónico de Transmisión (TECU) o la historia de HCM utilizando el ServiceRanger. El TECU borra automáticamente los fallos de la historia después de 200 horas y el HCM borra automáticamente los fallos de la historia después de la falla ha estado inactiva durante 200 horas.

Este código de error puede ser causado por cualquiera de las siguientes:

  • FMI 2
    • fuente de alimentación de encendido a TECU
    • TECU

Código de fallo 32 – Pérdida de cambiar la alimentación de encendido (TECU) Prueba

identificación de los componentes:

Fuller Harness Front View TECU - Vehicle Interface Connector

Vista frontal
(TECU – Conector de la interfaz del vehículo)

transmission relay switch

Interruptor de relé Típica

NOTA: Referirse a Eaton componente híbrido y la ubicación del conector Para el conector Destinos en Sistemas MY08

NOTA: Referirse a Eaton componente híbrido y la ubicación del conector Para el conector Destinos en Sistemas MY09.

Eaton Fuller ignition relay connector

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