Eaton Fuller Hybrid Sebességváltó hiba kód 32 – Elvesztése kapcsolt gyújtás Teljesítmény (TECU)

Hibakód Eaton hibrid hajtásrendszerek modellek (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P és EH-6E706B-UPG. A sebességváltó elektronikus vezérlő egysége (TECU) van felszerelve, hogy az átviteli és ez tartalmazza az összes szoftvert, hogy ellenőrizzék a sebességváltó működése; azonban, A Hybrid vezérlő modul (HCM) szabályozza a működését a TECU közben hibrid művelet. A gyújtás teljesítmény fuzionál, és feltéve a Key Switch. Alkalmazás A bemenet elindítja a bekapcsolási eljárás.

hibakód 32 – Elvesztése kapcsolt gyújtás Teljesítmény (TECU) Érzékelés

A következő előfeltételeket kell teljesíteni, mielőtt a rendszer érzékeli a hibát:

  • A hajtott tengely fordulatszám nagyobbnak kell lennie, mint 0 FORDULAT.

Feltételek hozzunk hibakódok Active

  • IMF 2 van beállítva, ha TECU veszít gyújtás teljesítmény működése során 2 másodperc vagy nagyobb.

Tartalék Amikor hibakódok 32 beállítása a következő esetekben:

  • Red „Service” világít és az „F” villog a kijelzőn fogaskerék.
  • Hiba van tárolva TECU memória.
  • Üzemmód változtatásokat Autoshift Tartalék.
  • Ha a hiba beállítja bekapcsoláskor, A motor nem hajtókar.
  • Ha a hiba készlet vezetés közben, gépjármű marad a jelenlegi hajtómű és tengelykapcsoló nyit, ha a jármű közeledik tétlen. Alapértelmezett kezdő kerül sebességbe, és a tengelykapcsoló lezárja, ha a fojtószelep van nyomva.
  • No lights illuminate on the Push Button if the fault occurs prior to power up or while in neutral. Csak az aktuális üzemmód fény világít, ha a hiba vezetés közben. A Nyomógombos kezd hangot, amikor a jármű közeledik megáll és addig folytatódik, amíg energia kerül vissza.

Feltételek hozzunk hibakódok inaktív

Csak inaktív hibák is eltűnnek a sebességváltó elektronikus vezérlő egysége (TECU) vagy HCM előzményeket ServiceRanger. A TECU automatikusan törli a hibák előzményeit 200 óra és a HCM automatikusan törli a hibák történelem után a hiba már inaktív 200 órák.

Ez a hibakód oka lehet az alábbiak közül bármelyik:

  • IMF 2
    • Gyújtás tápegységet TECU
    • TECU

hibakód 32 – Elvesztése kapcsolt gyújtás Teljesítmény (TECU) Teszt

alkatrész azonosítás:

Fuller Harness Front View TECU - Vehicle Interface Connector

Elölnézet
(TECU – Jármű interfész csatlakozó)

transmission relay switch

Tipikus relé kapcsoló

JEGYZET: Utal Eaton hibrid komponens és csatlakozó hely A csatlakozók elhelyezkedése a MY08 Systems

JEGYZET: Utal Eaton hibrid komponens és csatlakozó hely A csatlakozók elhelyezkedése a MY09 Systems.

Eaton Fuller ignition relay connector

LÉPÉS 1. Ellenőrizzük az Aktív vagy Inaktív hibakód állapotát és végre Elektromos preteszt.

  1. Lekérése Aktív hibakódok és FMIs a ServiceRanger a 9-Way diagnosztikai csatlakozó.
  2. Végezze el az elektromos preteszt
    • Ha hiba kód 32 Aktív elvégzése után Elektromos preteszt, cserélje ki a sebességváltó elektronikus vezérlő egysége (TECU) (csak akkor, ha hiba kód Aktív), akkor megy a lépéssel 2.
      Ha hiba kód 32 inaktív elvégzése után Elektromos preteszt, egyértelmű kódokat (lásd: „Tiszta inaktív hibák” oldalon 13), akkor megy a lépéssel 2.

LÉPÉS 2. Ellenőrizzék a javítás.

  1. Key off.
  2. Csatlakoztassa újra az összes csatlakozó és az akkumulátor negatív kábelt.
  3. Key.
  4. Tiszta kód, lát Tiszta inaktív hibák.
  5. Vezessük a járművet, és megpróbálja visszaállítani a kódot.
  6. Ellenőrizzük kódok, lát Aktív és inaktív hibák.
    • Ha nincs kód, vizsgálat befejeződött.
    • Ha a hiba kód 32 Megjelenik, találni hibát tesztelés, lépéssel 1.
    • Ha egy kódot eltérő 32 Megjelenik, lát Hibakód Indexlista.

Bármilyen átviteli részt szükség van mi ez! Ugyanezen a napon a hajózás hozzáférhető, világszerte.

SZÜKSÉGE ingyenes támogatást egyik szakértőnknek?

HÍVJ MOST
KÜLDJ EGY EMAILT NEKÜNK