Eaton Fuller lai truyền lỗi Mã 32 – Mất Switched Ignition điện (TECU)

Lỗi mã cho Hệ thống lái Eaton lai mô hình (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P và EH-6E706B-UPG. Transmission Unit Electronic Control (TECU) được gắn với hộp số và nó chứa tất cả các phần mềm để kiểm soát hoạt động truyền; Tuy nhiên, Module điều khiển lai (HCM) kiểm soát hoạt động của TECU trong hoạt động hybrid. điện Ignition được hợp nhất và được cung cấp từ Switch chính. Áp dụng các đầu vào này khởi chuỗi power-up.

Mã lỗi 32 – Mất Switched Ignition điện (TECU) phát hiện

Các điều kiện tiên quyết sau đây phải được đáp ứng trước khi hệ thống phát hiện lỗi:

  • Output trục tốc độ phải lớn hơn 0 RPM.

Điều kiện để Đặt lỗi Mã kích hoạt

  • IMF 2 được thiết lập khi TECU mất điện đánh lửa trong hoạt động cho 2 giây hoặc cao hơn.

Fallback Khi lỗi Mã 32 được thiết lập các điều kiện sau xảy ra:

  • Red “Dịch vụ” soi ánh sáng và một “F” nhấp nháy trong màn hình thiết bị.
  • Lỗi được lưu trữ trong bộ nhớ TECU.
  • thay đổi phương thức hoạt động để AutoShift dự phòng.
  • Nếu lỗi đặt tại điện lên, the engine does not crank.
  • Nếu bộ lỗi trong khi lái xe, xe vẫn còn trong hộp số ly hợp hiện tại và mở ra khi chiếc xe tiếp cận nhàn rỗi. thiết bị mặc định bắt đầu được tham gia và ly hợp đóng nếu ga được nhấn.
  • No lights illuminate on the Push Button if the fault occurs prior to power up or while in neutral. Chỉ có ánh sáng chiếu sáng chế độ hiện hành nếu lỗi xảy ra trong khi lái xe. Các Push Button bắt đầu giai điệu khi xe tiếp cận một điểm dừng và tiếp tục cho đến khi sức mạnh được trả về.

Điều kiện để Đặt lỗi Mã Inactive

Chỉ lỗi không hoạt động có thể được xóa khỏi Transmission Unit Electronic Control (TECU) hoặc lịch sử Hồ Chí Minh sử dụng ServiceRanger. Các TECU tự động xóa các lỗi từ lịch sử sau 200 giờ và HCM sẽ tự động xóa những lỗi lầm trong lịch sử sau khi lỗi đã không hoạt động 200 giờ.

mã lỗi này có thể được gây ra bởi bất kỳ những điều sau đây:

  • IMF 2
    • cung cấp điện đánh lửa để TECU
    • TECU

Mã lỗi 32 – Mất Switched Ignition điện (TECU) Kiểm tra

Xác định thành phần:

Fuller Harness Front View TECU - Vehicle Interface Connector

Khung cảnh phía trước
(TECU – Giao diện kết nối xe)

transmission relay switch

Điển hình Rơ le chuyển mạch

CHÚ THÍCH: Tham khảo đến Eaton Component Hybrid và kết nối Location cho địa điểm kết nối trong hệ thống MY08

CHÚ THÍCH: Tham khảo đến Eaton Component Hybrid và kết nối Location cho địa điểm kết nối trong hệ thống MY09.

Eaton Fuller ignition relay connector

BẬC THANG 1. Kiểm tra tình trạng mã lỗi hoạt động hoặc không hoạt động và thực hiện Điện pretest.

  1. Lấy mã lỗi hoạt động và FMIS với ServiceRanger sử dụng chẩn đoán kết nối 9-Way.
  2. Thực hiện các pretest Điện
    • Nếu lỗi Mã 32 là hoạt động sau khi thực hiện điện pretest, thay thế Transmission Unit Electronic Control (TECU) (chỉ nếu mã lỗi là hoạt động), sau đó quay trở lại bước 2.
      Nếu lỗi Mã 32 là Inactive sau khi thực hiện pretest Điện, mã rõ ràng (thấy “Clear Inactive Lỗi” trên trang 13), sau đó quay trở lại bước 2.

BẬC THANG 2. xác nhận sửa chữa.

  1. Phím tắt.
  2. Kết nối lại tất cả các kết nối và cáp pin tiêu cực.
  3. Bật khoa.
  4. rõ ràng mã, xem Lỗi không hoạt động rõ ràng.
  5. Lái xe và cố gắng để thiết lập lại mã.
  6. Kiểm tra mã, xem Xem những lỗi Active và Inactive.
    • Nếu không có mã, kiểm tra hoàn tất.
    • Nếu Mã lỗi 32 xuất hiện, tìm lỗi trong thử nghiệm, chuyển sang Bước 1.
    • Nếu một mã khác hơn 32 xuất hiện, xem Fault Danh sách Mã Index.

Bất kì phần truyền bạn cần chúng tôi có nó! vận chuyển cùng ngày có sẵn, khắp thế giới.

CẦN HỖ TRỢ MIỄN PHÍ TỪ MỘT CHUYÊN GIA CỦA CHÚNG TÔI?

GỌI NGAY BÂY GIỜ
GỬI EMAIL CHO CHÚNG TÔI