קוד היברידי איטון פולר הילוכים Fault 33 – מתח סוללה נמוך (TECU)
תקלת קוד עבור דגמי מערכות כונן היברידי איטון (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P ו- EH-6E706B-UPG. יחידת הבקרה הילוכים אלקטרונית (TECU) הוא רכוב על השידור ומכיל את התוכנה כדי לשלוט על פעולת השידור; למרות זאת, מודול הבקרה ההיברידית (HCM) שולטת המבצע של TECU במהלך מבצע במצב היברידי רגיל. כוחה של הסוללה הראשי HCM הוא להאכיל 12 וולט התמזג העובר דרך מחבר רכב 38-Way HCM עם חוט הקרקע העיקרי חוזר אל הטרמינל הסוללה השלילי.
תקלת קוד 33 – מתח סוללה נמוך (TECU) איתור
התנאים המוקדמים הבאים חייבים להתקיים לפני שהמערכת מזהה את התקלה:
- מתח הצתה TECU עולה 7 וולט פחות 16 וולט.
תנאים כדי להגדיר קוד תקלת Active
- קרן המטבע הבינלאומית 4 נקבע כאשר מתח הסוללה TECU יורדת מתחת 7 וולט עבור יותר מ 1 ב.
כאשר חלופי קוד תקלה 33 מוגדר מהתנאים הבאים:
- תקלת מאוחסן בזיכרון TECU.
- אין אורות מואר על לחצן Push.
- אם אשמתו זו מתרחשת לפני להידלק, הרכב לא מתניע.
- אם אשמתו זו מתרחשת תוך כדי נהיגה, הרכב שומר הילוך נוכחי. מצמד נפתח כאשר הרכב נעצר.
תנאים כדי להגדיר קוד תקלה פעיל
רק יכולות להיות מסומנות תקלות שאינן פעילות מתוך יחידת הבקרה אלקטרונית הילוכים (TECU) או היסטורית HCM באמצעות ServiceRanger. TECU אוטומטי מנקה את הפגמים מההיסטוריה לאחר 200 שעות ואת HCM אוטומטי מנקה את הפגמים מההיסטוריה לאחר תקלה לא הייתה פעילות 200 שעות.
קוד תקלה זו יכולה להיגרם על ידי כל אחת מהפעולות הבאות:
- קרן המטבע הבינלאומית 4
- ספק כוח TECU
- סוללות נמוכות או חיבור חשמל ראשי רע
- מערכת טעינה
- TECU
תקלת קוד 33 – מבחן מתח סוללה נמוך
מערכת רכיב זיהוי MY08:
רתמתי מבט מלפנים (TECU – מחבר ממשק רכב)
הערה: עיין רכיב איטון היברידי ואת מיקום Connector עבור מיקומים Connector במערכות MY08
הערה: עיין רכיב איטון היברידי ואת מיקום Connector עבור מיקומים Connector במערכות MY09.
כל חלק הולכה אתה צריך יש לנו את זה! משלוח באותו היום זמין, עוֹלָמִי.
זקוק לתמיכת בחינם מאחד המומחים שלנו?