Eaton Fuller Hybrid Transmission Sesar Code 36 – Engine Pesen J1939 (TECU)

Lepat kode pikeun Eaton Hybrid Girang Systems model (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-up, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-up, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P jeung EH-6E706B-UPG. J1939 mangrupakeun-speed tinggi twisted pasangan 250K data link kalayan salah sahiji 120 ohm résistor di unggal ahir link. Unit Transmission Control Electronic (TECU) disambungkeun ka link J1939 data di 38-Jalan Panyambung. link ieu dipaké pikeun ngirimkeun informasi ka Control Module Hybrid (HCM) tur komunikasi sareng modul sejenna dina jaringan kayaning Unit Engine Control (ECU).

lepat Code 36 – Engine Pesen J1939 (TECU) Detéksi

The preconditions handap kudu patepung méméh sistem ngadeteksi sesar teh:

  • TECU tegangan ignition anu leuwih gede ti 7 volt jeung kirang ti 16 volt.
  • sesar TECU Batre tegangan Low nyaeta aktif.
  • TECU J1939 data link lepat nyaeta aktif.

Kaayaan keur Atur Sesar Code Active

  • IMF 14 diatur nalika TECU gagal pikeun nampa data engine ECU kawas mesin torsi pikeun 5 detik atawa gede, sarta biasa masih berkomunikasi kalayan modul séjén on J1939.

Catetan: Nalika ngungkulan hiji kode aktif tingal Produk Mode diagnostik (PDM)

Fallback Nalika Sesar Code 36 diatur kaayaan di handap lumangsung:

  • Beureum "Service" illuminates lampu na hiji "F" flashes dina tampilan gear.
  • Sesar disimpen dina mémori TECU.
  • Mun lepat di lumangsung bari pindah, nu TECU mana kana modeu AutoShift Fallback.
  • Sakali dina titik wahana, ngamimitian jeung ngabalikeun gears bisa dipilih jeung transmisi nu ngoperasikeun dina modeu AutoSelect.
  • Mun lepat di lumangsung dina kakuatan up, the vehicle will crank.

Kaayaan keur Atur Sesar Code aktif

Ngan faults aktif bisa diberesihan tina Unit Transmission Control Electronic (TECU) atanapi sajarah HCM maké ServiceRanger. The TECU otomatis Leungitkeun dina faults tina sajarah sanggeus 200 jam jeung HCM otomatis Leungitkeun dina faults tina sajarah sanggeus sesar nu geus inaktif 200 jam.

Kode lepat ieu bisa disababkeun ku salah sahiji handap:

  • IMF 14
    • data link J1939
    • ECU

lepat Code 36 – Engine Pesen J1939 (TECU) nguji

Identification komponén:

Eaton Fuller Harness Front View TECU - Vehicle Interface Connector

hareup Témbongkeun
(TECU – Wahana Interface Panyambung)

CATETAN: Tingal Eaton Hybrid Cibalong sarta Panyambung lokasi pikeun Panyambung Locations di MY08 Systems

CATETAN: Tingal Eaton Hybrid Cibalong sarta Panyambung lokasi pikeun Panyambung Locations di MY09 Systems.

Eaton Fuller TECU to Engine ECM

Hambalan 1.Check keur status kode sesar Active atanapi teu aktif.

  1. Meunangkeun Konci sesar Active na FMIs kalawan ServiceRanger ngagunakeun 9-Jalan diagnostik Panyambung.
    • Mun Code Sesar 36 aktip, patalina jeung masalah anu boh ECU atawa Patalina Data ti Engine ECU mun J1939 Data Link tulang tonggong. Tingal OEM pikeun prosedur perbaikan.
    • Mun Code Sesar 36 nyaeta aktif, test geus réngsé.

sagala bagian transmisi anjeun peryogi urang gaduh eta! pengiriman barang dinten anu sami sadia, di sakuliah dunya.

Kudu ngarojong FREE ti salah sahiji ahli kami?

nelepon AYEUNA
email AS