Eaton Fuller przekładnia hybrydowa kod usterki 38 – Battery Fan Relay
Kod błędu dla Eaton modeli hybrydowych układów napędowych (MY08) EH 8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH 8E406A-E / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P i EH-6E706B-UPG. Bateria Fan Relay jest normalnie otwarty przekaźnik podłączony do Hybrid Control Module (HCM) na stronie sterowania. Kiedy zasila HCM obwodzie sterowania, zamyka styki przekaźnika i włącza przekaźnik. Uprawnienia Battery Fan Relay Bateria wentylatora umieszczonego w Power Electronics Carrier (PEC), chłodzenie baterii wysokiego napięcia.
Kod błędu 38 – Wykrywanie baterii Fan Relay
Następujące warunki muszą być spełnione, zanim system wykryje usterkę:
- HCM napięcie zapłonu jest większa niż 7 wolt i niższego 16 woltów.
Uwaga: Podczas rozwiązywania kod Nieaktywne odnoszą się do Tryb diagnostyczny produktu (PDM)
Ustaw warunki do aktywnego kodu usterki
Warunki ustawić Fault:
• MFW 3 jest ustawiany, gdy napięcie czujnika jest większa niż 4.1 V dla 10 sekundy, przy czym temperatura falownik jest ponad 35 ° C lub 95 FA, lub jeśli napięcie wyjściowe czujnika jest mniejsza niż 0.2 V dla 10 sekundy.
Awaryjna, gdy kod usterki 38 jest ustawiony wystąpić następujące warunki:
- MFW 3 jest ustawiany, gdy HCM wykrywa zwarcie do akumulatora w obwodzie cewki przekaźnika wentylatora akumulatorów.
- MFW 4 jest ustawiany, gdy HCM wykrywa zwarcie do masy w obwodzie cewki przekaźnika wentylatora akumulatorów.
- MFW 5 jest ustawiany, gdy HCM wykrywa przerwę w obwodzie cewki przekaźnika wentylatora akumulatorów.
- MFW 14 jest ustawiony, gdy spełnione są następujące warunki dla 10 minuty:
- High-voltage battery temperature is greater than 131 FA (55 DO)
- Różnica pomiędzy minimalnymi i maksymalnymi temperaturami bateria jest mniej niż 33 FA (1 DO)
- Brak błędów temperatura akumulatora z modułem sterującym akumulatora
Ustaw warunki do błędu kod nieaktywny
Tylko Nieaktywne błędy mogą zostać usunięte z Electronic Control Transmission Unit (TECU) Historia HCM lub używając ServiceRanger. TECU automatycznie usuwa usterki z historii po 200 godziny i HCM automatycznie usuwa usterki z historii po winy jest nieaktywna 200 godziny.
Ten kod błędu może być spowodowane przez jedną z następujących czynności::
- MFW 3, 4, 5
- Uprząż pojazd z HCM Battery Fan Relay
- Battery Fan Relay
- HCM
- MFW 14
- Battery Fan Relay
- bateria Fan
- Zatkany filtr powietrza
- Battery Fan Relay zasilania głównego
Kod błędu 38 – Fan Relay test baterii
Identyfikacja elementów:
Uprząż przedni widok
HCM – Hybrydowy System Interface Connecto
Uprząż Connector View
(PEC 19 – Sposób)
UWAGA: Odnoszą się do Eaton Hybrid i lokalizacja złącza komponentowego dla złączy w MY08 Systems
UWAGA: Odnoszą się do Eaton Hybrid i lokalizacja złącza komponentowego dla złączy w MY09 Systems.
Każdy część transmisji trzeba ją mamy! Tego samego dnia wysyłki dostępne, na calym swiecie.
POTRZEBUJESZ darmowe wsparcie ze strony jednego z naszych ekspertów?