イートンフラーハイブリッドトランスミッションフォルトコード 39 熱交換器リレー
イートンハイブリッド駆動システムモデルのフォルトコード (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-PとEH-6E706B-UPG. 熱交換器ファンのリレーは、ハイブリッド制御モジュールに接続されているオープンリレーです (HCM) 制御側.
HCMは、リレーをオンにします, そのパワー制御回路, リレー接点を閉じます. ハイブリッド液体冷却系統用ラジエータに位置する熱交換ファンリレー力熱交換器ファン. ファンは、低速運転やEPTO操作のような特定の状況では、追加の空気流を提供します.
コードの障害 39 – 熱交換器リレー検出
システムが障害を検出する前に、次の前提条件が満たされなければなりません:
- HCM点火電圧よりも大きいです 7 ボルト未満 16 ボルト.
注意: 非アクティブコードのトラブルシューティングを行う際に参照してください。 製品診断モード (PDM)
活断層コードを設定するための条件
- 国際通貨基金 3 HCMは、熱交換器ファンリレーのコイル回路にバッテリーへの短絡を検出したときに設定されています.
- 国際通貨基金 4 HCMは、熱交換器ファンリレーのコイル回路にグランドへの短絡を検出したときに設定されています.
- 国際通貨基金 5 HCMは、熱交換器ファンリレーのコイル回路開放を検出したときに設定されています.
フォールバックするとフォルトコード 39 以下の条件が発生しています:
•琥珀「チェック・ハイブリッド」ライトが点灯.
•障害は、ハイブリッド制御モジュールに格納されます (HCM) メモリ.
フォルトコード非アクティブを設定するための条件
のみ非アクティブな障害はトランスミッション電子制御ユニットからクリアすることができます (TECU) ServiceRangerを使用して、またはHCMの歴史. TECUは後に自動的に履歴から障害をクリア 200 時間や障害が非アクティブになった後HCMは自動的に履歴から障害をクリアします 200 時間.
この障害コードは、次のいずれかが原因で発生することができ:
- 国際通貨基金 3, 4, 5
- 熱交換器リレーに車両ハーネスフォームHCM
- 熱交換器リレー
- HCM
- 熱交換器リレーヒューズ
コードの障害 39 – Heat Exchanger Relay Test
コンポーネントの識別:
ハーネス正面
(HCM – ハイブリッドシステムインタフェースコネクタ)
典型的なリレースイッチ
注意: を参照してください。 イートンハイブリッドコンポーネントおよびコネクタの位置 MY08システムでのコネクタの位置については、
注意: を参照してください。 イートンハイブリッドコンポーネントおよびコネクタの位置 MY09システムでのコネクタの位置については、.