Eaton Fuller hibridna prijenosa greške kod 51 – Rail Senzor položaja
Kod pogreške za Eaton Hybrid Drive Systems modeli (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P i EH-6E706B-UPG. Pročitajte u nastavku kako biste saznali kako da testirate, očistiti i popraviti kvar kod greške za Freightliner, Mack, PETERBILT, KENWORTH, Volvo i International kamioni. The Rail Senzor položaja je Hall Effect poziciju senzor koji daje povratnu informaciju o položaju pomak prsta. Jedinica za Transmission Electronic Control (TECU) daje konstantnih 5 volti referenca na 1 terminal Rail Senzor položaja. Izlazni signal iz senzora daje regulisani naponski signal 0,5-4,5 volti. Posljednjih terminal daje osnova za Rail Senzor položaja na TECU.
Kod pogreške 51 – Rail Senzor položaja Detection
Sljedeće pretpostavke moraju biti ispunjeni prije nego što sistem detektuje greške:
- TECU Napon paljenja je veći od 7 volta i manje od 16 volti.
- FMIS 3 i 4 ne postavljaju ako TECU sistem baterije Nizak napon smetnja traje. MMF 2 ne postavljaju ako FMI 3, 4 je Active.
Bilješka: Kada rješavanje problema neaktivan kod odnose na Proizvod Dijagnostički Mode (PDM)
Uslovi za Set Fault Kod Active
- MMF 2 postavlja kada prijenos kontroler detektira napon Rail senzora iznad 4.5 volti ili ispod 0.5 volti za 1 sekunde duže.
- MMF 3 postavlja kada prijenos kontroler detektira napon napajanja Rail senzora je 5% iznad očekivanog napona napajanja za 1 sekundu ili duže.
- MMF 4 odrediti kada će prijenos kontroler detektira napon napajanja Rail senzora je 5% ispod očekivanog napona napajanja za 1 sekundu ili duže.
- MMF 10 (odnose se na rješavanje problema vodič TRTS0930)
Fallback Kada Kod pogreške 51 je postavljen dođe do sledećeg:
- Crveni "Servis" lampica i trepće "F" na displeju brzinu.
- Greška se čuva u TECU memoriji.
- Ako se to greška desi dok se kreće, prijenos ostaje u tekućem brzinu i otvara kvačilo kada se vozilo zaustavi.
- Režim rada mijenja u režim "Autoshift Fallback".
Uslovi za Set Fault Kod Neaktivni
Samo Neaktivni greške mogu biti izbrisani iz Jedinice za Transmission Electronic Control (TECU) ili HCM povijest koristeći ServiceRanger. U TECU automatski briše greške iz istorije nakon 200 sati, a HCM automatski briše greške iz istorije nakon kvara nije aktivan 200 sati.
Ovaj kod kvara može biti uzrokovan bilo koji od sljedećeg:
- MMF 2, 10
- Prenos pojas
- Rail Senzor položaja
- TECU
- MMF 3, 4
- TECU
Kod pogreške 51 – Rail Senzor položaja Test
komponenta Identifikacija:
Naramenice sa prednje strane
(TECU – System Interface priključak)
Rail Senzor položaja Igle
BILJEŠKA: Odnose se na Eaton hibridna komponenti i konektor Lokacija za priključak lokacije u MY08 Systems
BILJEŠKA: Odnose se na Eaton hibridna komponenti i konektor Lokacija za priključak lokacije u MY09 Systems.
bilo koji prijenos dijela trebate ga imamo! Isti dan shipping dostupni, svjetski.
TREBA Besplatna podrška od jednog od naših stručnjaka?