Eaton Fuller Hybrid Overføring Feilkode 51 – Rail Position Sensor
Feilkode for Eaton Hybrid Drive Systems modeller (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P og EH-6E706B-UPG. Les nedenfor for å lære å test, rydde og fikse feil kode feil for Freightliner, Mack, Peterbilt, Kenworth, Volvo og International lastebil. Den Rail posisjonssensor er en Hall-effekt posisjonsføler som gir tilbakemelding om posisjonen til skift finger. Transmission Electronic Control Unit (TECU) leverer en konstant 5-volts referanse til 1 terminalen på Jernbane posisjon sensor. Signalutgangen fra føleren gir et regulert spenningssignal fra 0.5-4.5 volt. Den siste terminalen gir grunnlag for Rail Position Sensor til TECU.
Feilkode 51 – Rail Position Sensor Detection
Følgende forutsetninger må være oppfylt før systemet oppdager feilen:
- TECU tennspenning er større enn 7 volt og mindre enn 16 volt.
- FMIs 3 og 4 ikke satt hvis TECU System batterispenning Lav feil er aktiv. IMF 2 ikke satt hvis FMI 3, 4 er aktiv.
Merk: Når du feilsøker en inaktiv kode refererer til Produktet Diagnostic Mode (PDM)
Forhold som ligger Feilkode Aktiv
- IMF 2 angir når overføringsstyreenheten detekterer Jernbanesensorspenningen er over 4.5 volt eller nedenfor 0.5 volt for 1 sekund av lengre.
- IMF 3 angir når overføringsstyreenheten detekterer Rail Sensorforsyningsspenningen er 5% over den forventede forsyningsspenningen for 1 sekund eller lenger.
- IMF 4 satt når overføringsstyreenheten detekterer Rail Sensorforsyningsspenningen er 5% under den forventede forsyningsspenningen for 1 sekund eller lenger.
- IMF 10 (se veiledningen for feilsøking TRTS0930)
Fallback Når Feilkode 51 er satt følgende betingelser inntreffer:
- Røde “Service” tennes og en “F” blinker på giret skjerm.
- Feilen lagres i TECU minne.
- Hvis denne feilen oppstår under flytting, overføringen forblir i det aktuelle utstyr og clutchen åpnes når kjøretøyet stopper.
- Driftsmodus endres til “automatgir Reserve” -modus.
Forhold som ligger Feilkode Inaktiv
Bare Inaktive feil kan fjernes fra Transmission Electronic Control Unit (TECU) eller HCM historie ved hjelp ServiceRanger. Den TECU sletter automatisk feil fra historien etter 200 timer og HCM sletter feil fra historien etter at feilen automatisk har vært inaktiv 200 timer.
Denne feilkoden kan være forårsaket av en hvilken som helst av de følgende:
- IMF 2, 10
- overføring Harness
- Rail Position Sensor
- TECU
- IMF 3, 4
- TECU
Feilkode 51 – Rail Position Sensor Test
Identifikasjon av komponenter:
Harness forfra
(TECU – System Interface Connector)
Rail posisjonssensor Pins
MERK: Referere til Eaton Hybrid Component og Connector Location for Connector Steder i MY08 Systems
MERK: Referere til Eaton Hybrid Component og Connector Location for Connector Steder i MY09 Systems.
Noen senderdel du må vi ha det! Samme dag shipping tilgjengelig, verdensomspennende.
Trenger gratis støtte fra en av våre eksperter?