Eaton Fuller Hybrid Sebességváltó hiba kód 52 – Gear Position Sensor
Hibakód Eaton hibrid hajtásrendszerek modellek (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P és EH-6E706B-UPG. Olvassa el az alábbi megtanulják, hogyan kell tesztelni, világos és fix hibakód hibák a Freightliner, Mack, Peterbilt, Kenworth, Volvo, Nemzetközi teherautó. A Rail pozíció érzékelő egy Hall Effect pozíció érzékelőt, amely visszajelzést a helyzet a sebességváltó kar. A sebességváltó elektronikus vezérlő egysége (TECU) olyan egyenletes 5 voltos referencia hogy 1 terminál a Rail helyzetérzékelő. A kimeneti jel érzékelő biztosítja a szabályozott feszültség jelet 0,5-4,5 voltot. Az utolsó terminál egy talajt a Rail pozíció érzékelő a TECU.
hibakód 52 – Gear Position Sensor Detection
A következő előfeltételeket kell teljesíteni, mielőtt a rendszer érzékeli a hibát:
- TECU gyújtási feszültség nagyobb, mint 7 V, és kisebb 16 V.
- IMF 3, 4 nem állítja be, ha a TECU System Elem feszültsége alacsony hiba aktív. IMF 2 nem határoz meg, ha FMI 3, 4 aktív.
jegyzet: Ha a hibaelhárítási egy inaktív kód, olvassa el a Termék Diagnosztikai üzemmód (PDM)
Feltételek hozzunk hibakódok Active
- IMF 2 beállítja, amikor az átviteli vezérlő felismeri a Rail érzékelő feszültség felett 4.5 V alatt 0.5 voltot 1 második hosszabb.
- IMF 3 beállítja, amikor az átviteli vezérlő felismeri a Rail érzékelő tápfeszültség 5% felett a várható hálózati feszültséget 1 második vagy hosszabb.
- IMF 4 meg, ha az átvitel vezérlő felismeri a Rail érzékelő tápfeszültség 5% avárt tápfeszültségét 1 második vagy hosszabb.
Tartalék Amikor hibakódok 52 beállítása a következő esetekben:
- Red „Service” világít és az „F” villog a kijelzőn fogaskerék.
- Hiba van tárolva TECU memória.
- Ha ez a hiba lép fel, miközben a mozgó, az átviteli marad a jelenlegi fogaskerék és a tengelykapcsolót, amikor a jármű megáll.
- Működési mód „Autoshift visszaesés” üzemmódban.
Feltételek hozzunk hibakódok inaktív
Csak inaktív hibák is eltűnnek a sebességváltó elektronikus vezérlő egysége (TECU) vagy HCM előzményeket ServiceRanger. A TECU automatikusan törli a hibák előzményeit 200 óra és a HCM automatikusan törli a hibák történelem után a hiba már inaktív 200 órák.
Ez a hibakód oka lehet az alábbiak közül bármelyik:
- IMF 2
- Váltó kábelköteg
- Rail helyzetérzékelő
- TECU
- IMF 3, 4
- TECU
hibakód 52 – Gear Position Sensor Test
alkatrész azonosítás:
Kábelköteg elölnézet
(TECU – System Interface Connector)
Hőmérséklet szenzor
(hám megtekintése – Elülső oldal)
JEGYZET: Utal Eaton hibrid komponens és csatlakozó hely A csatlakozók elhelyezkedése a MY08 Systems
JEGYZET: Utal Eaton hibrid komponens és csatlakozó hely A csatlakozók elhelyezkedése a MY09 Systems.
Bármilyen átviteli részt szükség van mi ez! Ugyanezen a napon a hajózás hozzáférhető, világszerte.
SZÜKSÉGE ingyenes támogatást egyik szakértőnknek?