Eaton फुलर हाइब्रिड ट्रान्समिसन दोष कोड 53 – डीसी / डीसी कंवर्टर

Eaton हाइब्रिड ड्राइभ सिस्टम मोडेल लागि कोड दोष (MY08) एह-8E306A-यू, EH-8E306A-UPG, एह-8E306A-अप, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, एह-6E606B-सीडी, (MY09) एह-8E406A-यू / पी, एह-8E406A-अप, एह-8E406A-UPG, एह-8E406A-सीडी, एह-8E406A-CDG, एह-8E406A-सीडीआर, एह-8E406A-टी, एह-6E706B-सीडी, एह-6E706B-पी र एह-6E706B-UPG. Read below to learn how to test, खाली र आफ्नो Freightliner समाधान दोष कोड त्रुटिहरू, Mack, Peterbilt, Kenworth, वोल्वो र अन्तर्राष्ट्रिय ट्रक. डीसी / डीसी कंवर्टर उच्च-भोल्टेज पावर इलेक्ट्रनिक्स वाहक जोडिएको छ (Pec), जो प्रदान 340 वोल्ट डीसी. भोल्टेज 12-वोल्ट डीसी तल कदम र इन्जिन बन्द PTO सञ्चालन बेला 12-भोल्ट सिस्टम कायम गर्न प्रयोग गरिन्छ. डीसी / डीसी एक स्थिर राख्छ 12.6 उत्पादन वोल्ट र सम्म वाहन मांग संग एम्पीयरेज बढ्छ 1.5 किलोवाट वा 120 amps.

कोड दोष 53 – DC/DC Converter Detection

प्रणाली दोष लगािन्छ अघि निम्न preconditions भेट हुनुपर्छ:

  • HCM ज्वलन भोल्टेज भन्दा ठूलो छ 7 वोल्ट र कम 16 वोल्ट.

नोट: एक निष्क्रिय कोड निवारण जब उल्लेख उत्पादन निदान मोड (पल्स डिजिटल मड्यूलेशन)

अवस्था दोष कोड सक्रिय सेट गर्न

  • आईएमएफ 12 र FMI 14 निम्न कारणहरूले गर्दा सेट:
    • वाहन भोल्टेज ड्रप भन्दा ठूलो छ 0.7 volts at the start of ePTO mode.
    • Vehicle battery voltage is equal to or less than 11.3 वोल्ट.
    • If there is no converter to battery cable fault, power drop across the converter is less than 900 वाट (आईएमएफ 12), or power drop across the converter is greater than 1500 वाट (आईएमएफ 14).

निवर्तमान जब दोष कोड 53 is set the following conditions occur:
• एम्बर "जाँच हाइब्रिड" प्रकाश illuminates.
• दोष हाइब्रिड नियन्त्रण मोड्युल भण्डारण गरिएको छ (HCM) स्मृति.
• HCM को PTO बृद्धि र 12-भोल्ट सिस्टम कायम गर्न इन्जिन आवश्यक.

दोष कोड निष्क्रिय सेट गर्न अवस्था

मात्र निष्क्रिय गल्तीलाई प्रसारण इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण एकाइ देखि खाली गर्न सकिन्छ (TECU) वा HCM इतिहास ServiceRanger प्रयोग. को TECU स्वतः इतिहास देखि गल्तीलाई पछि खाली 200 घण्टा र HCM स्वतः दोष पछि इतिहास देखि गल्तीलाई खाली लागि निष्क्रिय भएको छ 200 घण्टा.

यो दोष कोड निम्न कुनै पनि कारण हुन सक्छ:

  • आईएमएफ 12
    • डीसी / डीसी कंवर्टर
  • आईएमएफ 14
    • वाहन लोड अधिकतम माथि छ 1.5 kw output of the converter.

कोड दोष 53 – DC/DC Converter Test

घटक पहिचान MY09 प्रणाली:

Eaton Fuller transmission component identification

डीसी / डीसी कंवर्टर

1. शीर्ष: डीसी नकारात्मक (-); तल: डीसी सकारात्मक (+)
2. 12-भोल्ट डीसी नकारात्मक (-)
3. 12-भोल्ट डीसी सकारात्मक (+)

4. OEM जडान
5. कूलेंट पोर्ट

नोट: को उल्लेख Eaton हाइब्रिड घटक र कनेक्टर स्थान MY08 सिस्टम मा कनेक्टर स्थान को लागि

नोट: को उल्लेख Eaton हाइब्रिड घटक र कनेक्टर स्थान MY09 सिस्टम मा कनेक्टर स्थान को लागि.

चरण 1. सक्रिय र निष्क्रिय दोष कोड स्थिति प्रमाणित.

  1. समीक्षा र पालना चेतावनी & होस.
  2. 9-बाटो निदान कनेक्टर प्रयोग ServiceRanger सक्रिय कोड र FMIs दोष पुन: प्राप्त.
  3. प्रमुख बन्द.
  4. Disconnect the Temperature Sensor Connector at the Motor/Generator.
    खतरा: हेर्नुहोस् High-Voltage Service Shutdown and Power-Up Procedures. आघात जोगिन गर्न प्रक्रियाहरु पालना, अनुचित ह्यान्डल उच्च भोल्टेज देखि बाल्न वा मृत्यु.
  5. जो FMIs छैनन्?
    • यदि FMI 12 सूचीबद्ध छ, डीसी / डीसी कंवर्टर प्रतिस्थापन, त्यसपछि चरण जाने 2.
    • यदि FMI 14 सूचीबद्ध छ, वाहन 12-भोल्ट मांग डीसी / डीसी कंवर्टर को क्षमता भन्दा बढी. भार अधिकतम कायम गर्न 12-भोल्ट सिस्टम हटाइएको हुनुपर्छ 1.5 किलोवाट कुल उपयोग.

चरण 2. मरम्मत प्रमाणित.

  1. प्रमुख बन्द.
  2. Reconnect all connectors and negative battery cable.
  3. प्रमुख मा.
  4. कोड स्पष्ट, हेर्न निष्क्रिय गल्तीलाई स्पष्ट.
  5. वाहन ड्राइभ र कोड रिसेट गर्न प्रयास.
  6. कोड जाँच, हेर्न सक्रिय र निष्क्रिय गल्तीलाई हेर्न.
    • कुनै कोड भने, परीक्षण पूरा.
    • यदि दोष कोड 53 देखिन्छ, फेला परीक्षणमा त्रुटि, चरण जाने 1.
    • यदि कोड अन्य भन्दा 53 देखिन्छ, हेर्न कोड सूचकांक सूची दोष.

कुनै पनि प्रसारण भाग तपाईं हामी छ आवश्यक! त्यसै दिन ढुवानी उपलब्ध, विश्वव्यापी.

हाम्रो विशेषज्ञ मध्ये मुफ्त समर्थन?

अहिले कल
अमेरिकी EMAIL