Eaton Fuller przekładnia hybrydowa kod usterki 54 – DC / DC Converter Napięcie wyjściowe
Kod błędu dla Eaton modeli hybrydowych układów napędowych (MY08) EH 8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH 8E406A-E / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P i EH-6E706B-UPG. Przeczytaj poniżej, aby dowiedzieć się, jak testować, wyczyścić i naprawić błędy kod błędu dla Freightliner, Mack, Peterbilt, Kenworth, Volvo ciężarówka i Międzynarodowy. Konwerter DC / DC jest podłączony do Power Electronics Carrier (PEC), który zapewnia 340 V DC. Napięcie jest zredukowana do 12-V DC i utrzymuje system 12-woltowy silnik wyłączony podczas pracy WOM. DC / DC utrzymuje stały 14.2 (± 0,2) (MY08 Systems) lub 12.6 (Układ MY09) volt wyjście i zwiększa natężenie z zapotrzebowaniem pojazdu do 1.5 kW lub 120 ampery.
Kod błędu 54 – DC / DC Converter Output Voltage Detection
Następujące warunki muszą być spełnione, zanim system wykryje usterkę:
- Moduł sterujący hybrydowy (HCM) Napięcie zapłonu jest większa niż 7 wolt i niższego 16 woltów.
Uwaga: Podczas rozwiązywania kod Nieaktywne odnoszą się do Tryb diagnostyczny produktu (PDM)
Ustaw warunki do aktywnego kodu usterki
- MFW 2 jest ustawiony, gdy DC / DC Sygnał zwrotny napięcia czyta większa niż 15 V lub mniej niż 10 Tryb V i EPTO zajmuje.
- MFW 4 jest ustawiona jeśli sprzężenie zwrotne napięcie jest mniejsze niż 15 woltów i więcej niż 10 volt, a różnica między sprzężeniem zwrotnym napięcia i napięcia akumulatora pojazdu jest większa niż 0.5 V dla 1 sekund lub więcej.
Awaryjna, gdy kod usterki 54 jest ustawiony wystąpić następujące warunki:
- Amber „Check Hybrid” światło świeci.
- Blad jest przechowywany w module sterowania hybrydowego (HCM) pamięć.
- Wysokiego napięcia silnika / generatora Assist jest dostępny, ale ze zmniejszoną ilością.
Ustaw warunki do błędu kod nieaktywny
Tylko Nieaktywne błędy mogą zostać usunięte z Electronic Control Transmission Unit (TECU) Historia HCM lub używając ServiceRanger. TECU automatycznie usuwa usterki z historii po 200 godziny i HCM automatycznie usuwa usterki z historii po winy jest nieaktywna 200 godziny.
Ten kod błędu może być spowodowane przez jedną z następujących czynności::
- MFW 2
- Napięcie drutu Odpowiedź z przetwornicy DC / DC do HCM
- MFW 4
- 12-kable zasilające V z akumulatora 12 V do przetwornicy DC / DC
- Zasilanie HCM
Kod błędu 54 – Konwerter DC / DC Napięcie wyjściowe test
Identyfikacja elementów:
Uprząż Widok z przodu
(HCM – Hybrydowy System Interface Connector)
Deutsch 4 stykowe OEM
UWAGA: Odnoszą się do Eaton Hybrid i lokalizacja złącza komponentowego dla złączy w MY08 Systems
UWAGA: Odnoszą się do Eaton Hybrid i lokalizacja złącza komponentowego dla złączy w MY09 Systems.
Każdy część transmisji trzeba ją mamy! Tego samego dnia wysyłki dostępne, na calym swiecie.
POTRZEBUJESZ darmowe wsparcie ze strony jednego z naszych ekspertów?