ईटन फुलर हाइब्रिड ट्रांसमिशन फॉल्ट कोड 56 – इनपुट शाफ्ट स्पीड सेंसर
ईटन हाइब्रिड ड्राइव सिस्टम मॉडल के लिए कोड दोष (MY08) एह-8E306A-यू, EH-8E306A-UPG, एह-8E306A उत्तर प्रदेश, EH-8E306A-CD, ईएच -8 ई 306 ए-टी, एह-6E606B सीडी, (MY09) एह-8E406A यू / पी, एह-8E406A उत्तर प्रदेश, एह-8E406A-UPG, एह-8E406A सीडी, एह-8E406A-CDG, एह-8E406A-सीडीआर, एह-8E406A टी, एह-6E706B सीडी, एह-6E706B-पी और एह-6E706B-UPG. परीक्षण करने के लिए कैसे जानने के लिए नीचे पढ़ें, साफ़ करें और अपने Freightliner के लिए गलती कोड त्रुटियों को ठीक, मैक, Peterbilt, Kenworth, वोल्वो और अंतर्राष्ट्रीय ट्रक. इनपुट शाफ्ट स्पीड सेंसर 6 बोल्ट पीटीओ कवर पर स्थित है, जो प्रसारण के दाईं ओर मानक है. सेंसर एक चुंबकीय पिकअप कि सेंसर के अंत अतीत countershaft गियर दांत चाल के रूप में एक एसी वोल्टेज का उत्पादन होता है. बेकार में गति संवेदक उत्पादन कम है और countershaft बढ़ जाती है की गति के रूप में बढ़ जाती है.
फाल्ट कोड 56 – इनपुट शाफ्ट स्पीड सेंसर जांच
इससे पहले कि प्रणाली गलती का पता लगाता है निम्नलिखित पूर्व शर्त पूरी होनी चाहिए:
- ट्रांसमिशन इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल यूनिट (TECU) प्रज्वलन वोल्टेज से अधिक है 7 वोल्ट और कम से कम 16 वोल्ट.
- अंतर्राष्ट्रीय मुद्रा कोष 10 प्रसारण की आवश्यकता है में होने की तटस्थ और वाहन की गति सीमा के भीतर होना चाहिए.
- अंतर्राष्ट्रीय मुद्रा कोष 2 निर्धारित नहीं करता है अगर वहाँ पहले से ही सक्रिय है एफएमआई 5 इनपुट या आउटपुट दस्ता स्पीड सेंसर के लिए.
ध्यान दें: जब एक निष्क्रिय कोड समस्या निवारण को देखें उत्पाद नैदानिक मोड (PDM)
स्थितियां फॉल्ट कोड सक्रिय सेट करने के लिए
- अंतर्राष्ट्रीय मुद्रा कोष 2 जब TECU इनपुट शाफ्ट गति उत्पादन शाफ्ट गति की तुलना में है सेट कर दिया जाता है और इसके लिए एक असंगत पढ़ने का उत्पादन 1 दूसरे या अधिक से अधिक.
- अंतर्राष्ट्रीय मुद्रा कोष 3 तथा 4 सेट कर रहे हैं जब TECU भूमि पर एक छोटी का पता लगाता है, बैटरी के लिए कम, और इनपुट शाफ्ट गति है 0 के लिये 1 दूसरे या अधिक से अधिक.
- अंतर्राष्ट्रीय मुद्रा कोष 5 सेट किया गया है जब TECU एक खुले सर्किट और इनपुट शाफ्ट स्पीड सेंसर है का पता लगाता है 0 के लिये 1 दूसरे या अधिक से अधिक.
- अंतर्राष्ट्रीय मुद्रा कोष 10 सेट किया गया है जब TECU एक का पता लगाता है 200 इनपुट शाफ्ट की गति और के लिए कच्चे इनपुट शाफ्ट गति के बीच RPM या अधिक से अधिक गति अंतर 10 एमएस या अधिक से अधिक.
निवर्तन जब दोष कोड 56 सेट किया गया है निम्न स्थितियों में पाए जाते हैं:
- लाल "सेवा" प्रकाश illuminates और गियर प्रदर्शन में एक "एफ" चमक.
- दोष TECU स्मृति में संग्रहीत किया जाता है.
- आपरेशन मोड "AutoShift निवर्तन" मोड में परिवर्तन.
- इस दोष होता है, जबकि आगे बढ़ तो, संचरण वर्तमान गियर में रहता है और क्लच खोलता है जब वाहन बंद हो जाता है.
- इस गलती शक्ति में होता है, वाहन क्रैंक लेकिन संचरण एक गियर लिप्त नहीं है.
स्थितियां फॉल्ट कोड निष्क्रिय सेट करने के लिए
केवल निष्क्रिय दोष ट्रांसमिशन इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल यूनिट से साफ किया जा सकता (TECU) या HCM इतिहास ServiceRanger का उपयोग कर. TECU बाद स्वचालित रूप से इतिहास से दोष को साफ करता है 200 घंटे और HCM स्वचालित रूप से गलती के बाद इतिहास से दोष को साफ करता है के लिए निष्क्रिय कर दिया गया है 200 घंटे.
यह गलती कोड निम्न में से कोई कारण हो सकता है:
- अंतर्राष्ट्रीय मुद्रा कोष 2, 10
- इनपुट शाफ्ट स्पीड सेंसर
- TECU
- ट्रांसमिशन हार्नेस
- क्षतिग्रस्त संचरण गियरिंग
- इनपुट शाफ्ट स्पीड सेंसर पर संदूषण
- अंतर्राष्ट्रीय मुद्रा कोष 3, 4, 5
- इनपुट शाफ्ट स्पीड सेंसर
- TECU
- ट्रांसमिशन हार्नेस
फाल्ट कोड 56 – इनपुट शाफ्ट स्पीड सेंसर टेस्ट
घटक पहचान:
हार्नेस सामने का दृश्य
(TECU – सिस्टम इंटरफ़ेस कनेक्टर)
इनपुट शाफ्ट स्पीड सेंसर
(देखें कनेक्ट करें)
ध्यान दें: को देखें ईटन हाइब्रिड घटक और कनेक्टर स्थान MY08 प्रणाली में कनेक्टर स्थान के लिए
ध्यान दें: को देखें ईटन हाइब्रिड घटक और कनेक्टर स्थान MY09 प्रणाली में कनेक्टर स्थान के लिए.
कोई भी संचरण हिस्सा आप हमारे पास है जरूरत! उसी दिन शिपिंग उपलब्ध, दुनिया भर.
हमारे विशेषज्ञों में से एक से निःशुल्क सहायता की जरूरत?