Eaton Fuller ჰიბრიდული ტრანსმისია ბრალია კოდი 56 – შეყვანის Shaft სიჩქარე სენსორი

ბრალია კოდი Eaton ჰიბრიდული წამყვანი სისტემები მოდელები (my08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P და EH-6E706B-UPG. დაწვრილებით ქვემოთ ვისწავლოთ თუ როგორ უნდა შეამოწმოთ, გარკვევა და დაფიქსირება ბრალია კოდი შეცდომები თქვენი Freightliner, Mack, Peterbilt, Kenworth, Volvo და საერთაშორისო სატვირთო. შეყვანის Shaft სიჩქარე სენსორი მდებარეობს 6-bolt PTO Cover, რომელიც არის სტანდარტი მარჯვენა მხარეს გადაცემა. სენსორი არის მაგნიტური პიკაპის, რომელიც აწარმოებს AC ძაბვის როგორც countershaft სიჩქარის კბილებს გადადის წარსულში ბოლოს სენსორი. მოჩვენებითი სიჩქარის სენსორი გამომავალი დაბალია და იზრდება სიჩქარე countershaft იზრდება.

ბრალია კოდი 56 – შეყვანის Shaft სიჩქარე სენსორი Detection

შემდეგი წინაპირობები უნდა შეხვდნენ, სანამ სისტემა აღმოაჩენს ბრალია:

  • გადაცემის ელექტრონული კონტროლის განყოფილება (TECU) ანთება ძაბვის მეტია, ვიდრე 7 ვოლტი და ნაკლები 16 ვ.
  • საერთაშორისო სავალუტო ფონდის 10 მოითხოვს გადაცემა უნდა იყოს ნეიტრალური და ავტომობილის სიჩქარე უნდა იყოს სპექტრი.
  • საერთაშორისო სავალუტო ფონდის 2 ჯერ არ არის, თუ არ არის უკვე აქტიური FMI 5 შეყვანის ან გამომავალი Shaft სიჩქარე სენსორები.

შენიშვნა: როდესაც troubleshooting Inactive კოდი ეხება პროდუქტის დიაგნოსტიკური რეჟიმი (PDM)

პირობები უცნობია ბრალია კოდი აქტიურია

  • საერთაშორისო სავალუტო ფონდის 2 არის, როდესაც TECU input shaft სიჩქარე შედარებით გამომავალი shaft სიჩქარე და აწარმოებს შეუსაბამო მოსმენით 1 მეორე ან მეტი.
  • საერთაშორისო სავალუტო ფონდის 3 და 4 უეჭველია, როდესაც TECU ცნობს მოკლე მიწაზე, მოკლე ბატარეის, და შეყვანის shaft სიჩქარე 0 for 1 მეორე ან მეტი.
  • საერთაშორისო სავალუტო ფონდის 5 არის, როდესაც TECU ცნობს ღია ჩართვა და შეყვანის Shaft სიჩქარე სენსორი არის 0 for 1 მეორე ან მეტი.
  • საერთაშორისო სავალუტო ფონდის 10 არის, როდესაც TECU ცნობს 200 RPM ან მეტი სიჩქარის სხვაობა შეყვანის shaft სიჩქარე და ნედლეულის შეყვანის shaft სიჩქარე 10 ms ან მეტი.

სამარაგო როდესაც ბრალია კოდი 56 არის შემდეგი პირობებით მოხდეს:

  • Red "სამსახური" სინათლის ბზინვარებას და "F" ციმციმები სიჩქარის ჩვენება.
  • ბრალია ინახება TECU მეხსიერება.
  • სამუშაო რეჟიმი ცვლილებები "autoshift სამარაგო" რეჟიმში.
  • თუ ეს ბრალი ხდება, ხოლო მოძრავი, გადაცემა რჩება მიმდინარე მექანიზმი და clutch იხსნება, როდესაც მანქანა გაჩერდება.
  • თუ ეს ბრალი ხდება ძალაუფლების up, მანქანა ყალბი მაგრამ გადამცემი არ ჩაერთონ gear.

პირობები უცნობია ბრალია Code Inactive

მხოლოდ Inactive ხარვეზებით შეიძლება გაირკვეს გადამცემი Electronic Control Unit (TECU) ან ჰიპერტროფიული ისტორიის გამოყენებით ServiceRanger. TECU ავტომატურად აუმჯობესებს ხარვეზებით ისტორიის შემდეგ 200 საათი და HCM ავტომატურად აუმჯობესებს ხარვეზებით ისტორიის შემდეგ ბრალი უკვე უმოქმედო 200 საათი.

ეს ბრალია კოდი შეიძლება გამოწვეული რომელიმე შემდეგი:

  • საერთაშორისო სავალუტო ფონდის 2, 10
    • შეყვანის Shaft სიჩქარე სენსორი
    • TECU
    • გადაცემის აღკაზმულობა
    • დაზიანებული გადამცემი გადაცემა
    • დაბინძურების შეყვანის Shaft სიჩქარე სენსორი
  • საერთაშორისო სავალუტო ფონდის 3, 4, 5
    • შეყვანის Shaft სიჩქარე სენსორი
    • TECU
    • გადაცემის აღკაზმულობა

ბრალია კოდი 56 – შეყვანის Shaft სიჩქარე სენსორი ტესტი

კომპონენტი საიდენტიფიკაციო:

Fuller Transmission Harness Front View TECU - Vehicle Interface Connector

აღკაზმულობა Front View
(TECU – System Interface Connector)

Fuller transmission Deutsch 4-way OEM connector

შეყვანის Shaft სიჩქარე სენსორი
(დაკავშირება ნახვა)

ᲨᲔᲜᲘᲨᲕᲜᲐ: იხილეთ Eaton ჰიბრიდული კომპონენტი და შემაერთებელი მდებარეობა for Connector მისამართები my08 სისტემები

ᲨᲔᲜᲘᲨᲕᲜᲐ: იხილეთ Eaton ჰიბრიდული კომპონენტი და შემაერთებელი მდებარეობა for Connector მისამართები MY09 სისტემები.

Eaton Fuller Transmission TECU Input Shaft Speed Sensor Connector Location

ნებისმიერი გადაცემის ნაწილი თქვენ უნდა, ჩვენ გვაქვს ეს! იმავე დღეს მიწოდება შესაძლებელი, მსოფლიოში.

Need უფასო მხარდაჭერა ერთი ჩვენი ექსპერტები?

ᲓᲐᲠᲔᲙᲔ ᲐᲮᲚᲐ
მოგვწეროთ