Еатон Фуллер Хибридни Пренос грешке код 56 – Улаз вратила Брзина сензор

Грешка код за АПЦ Хибрид Дриве Системс модела (МИ08) ЕХ-8Е306А-У, ЕБ-8Е306А-УПГ, ЕБ-8Е306А УП, ЕБ-8Е306А-ЦД-, ЕХ-8Е306А-Т, ЕБ-6Е606Б-ЦД-, (МИ09) ЕХ-8Е406А-У / П, ЕБ-8Е406А УП, ЕБ-8Е406А-УПГ, ЕБ-8Е406А-ЦД-, ЕБ-8Е406А-ЦДГ, ЕХ-8Е406А-ЦДР, ЕХ-8Е406А-Т, ЕБ-6Е706Б-ЦД-, ЕБ-6Е706Б-П, и ЕХ-6Е706Б-УПГ. У наставку можете да научите како да тест, јасно и поправити квар кода грешке за ваш Фреигхтлинер, мацк, петербилт, кенвортх, Волво и Међународни камион. Улаз сензор брзине вратила се налази на ПТО покривају 6-болт, који је стандард на десној страни преноса. Сензор је магнетски камионет који ствара АЦ напон као међувратилом зубаца зупчаника потеза последњих крају сензора. У стању мировања брзина сензор излаз је ниска и расте као брзина повећава цоунтерсхафт.

фаулт цоде 56 – Улаз сензора вратила са детекцијом брзине

Следећи предуслови морају бити испуњени пре него што систем детектује грешку:

  • Електронска контролна јединица пренос (ТЕЦУ) напон паљења је већи од 7 волтс и мање од 16 волти.
  • ММФ 10 захтева пренос буде у неутралном, а брзина возила мора бити у домету.
  • ММФ 2 не поставља ако већ постоји активна ФМИ 5 за улаз или излаз вратила сензора брзине.

Белешка: Када решавање проблема неактивна код односе се на Производ Дијагностички приказ (ПСМ)

Услови за Сет грешке код пријављен

  • ММФ 2 се поставља када је брзина улаз вратило ТЕЦУ у односу на брзину излаза вратила и производи некозистентну читање за 1 други или већи.
  • ММФ 3 и 4 се постављају када је ТЕЦУ детектира кратки спој на масу, кратак да батерију, а брзина улаз вратило је 0 за 1 други или већи.
  • ММФ 5 се поставља када се ТЕЦУ открије отворену коло и улаз за сензор вратила брзина се 0 за 1 други или већи.
  • ММФ 10 се поставља када се ТЕЦУ детектира 200 Обртаја или веће брзине разлика између брзине улаз вратила и брзине сирове улазне осовине за 10 МС или веће.

Фаллбацк Када грешке код 56 је подешен следећи услови јављају:

  • Ред "Услуга" светло светли и "Ф" трепери на дисплеју брзина.
  • Грешка се чува у меморији ТЕЦУ.
  • Режим рада мења у "Аутосхифт Резервна" моду.
  • Ако се појави ова грешка при кретању, пренос остаје у тренутном степену преноса и квачило се одваја када се возило заустави.
  • Ако се овај проблем јавља у снаге до, возило цранкс али пренос не ангажује брзину.

Услови за Сет фаулт цоде Неактивна

Само Неактивна грешке могу бити избрисани из Јединице за Пренос електронском контролом (ТЕЦУ) или ХЦМ историја користећи СервицеРангер. ТЕЦУ аутоматски брише грешке из историје после 200 сати и ХЦМ аутоматски брише грешке из историје након грешке није активан 200 сати.

Овај код грешка може бити узроковано неким од следећих:

  • ММФ 2, 10
    • Улаз вратила Брзина сензор
    • ТЕЦУ
    • prenos харнесс
    • Дамагед пренос преносник
    • Контаминација на улазног вратила сензор Спеед
  • ММФ 3, 4, 5
    • Улаз вратила Брзина сензор
    • ТЕЦУ
    • prenos харнесс

фаулт цоде 56 – Улазни сензор вратила Тест брзине

komponenta Идентификација:

Fuller Transmission Harness Front View TECU - Vehicle Interface Connector

Појас спреда
(ТЕЦУ – Систем конектор)

Fuller transmission Deutsch 4-way OEM connector

Улаз вратила Брзина сензор
(Повежите Виев)

БЕЛЕШКА: Односи се АПЦ хибридни компоненте и конектор Локација за конектора у МИ08 Системс

БЕЛЕШКА: Односи се АПЦ хибридни компоненте и конектор Локација за конектора у МИ09 Системс.

Eaton Fuller Transmission TECU Input Shaft Speed Sensor Connector Location

КОРАК 1. Уверите се континуитет преноса ХАРНЕСС сензора кола.

  1. Поврат активног грешке и ФМИС са СервицеРангер коришћењем 9-Ваи дијагностички конектор.
  2. кључ од.
  3. Искључите негативни кабл батерија.
  4. Disconnect the Transmission Harness 38- пински конектор.
  5. Измерите отпор између Трансмиссион Харнесс 38-пински конектор Пин 7 и ПИН 8 и ПИН 7 и земља.
    • Ако је отпор 2К-4.5К Ома и пин 7 на терену је 10К ома или веће, пређите на корак 2.
    • Ако отпор је изван опсега, пређите на корак 4.

КОРАК 2. Уверите се напоне Пренос ХАРНЕСС сензора кола и тла.

  1. тастер на.
  2. Измерите напон од између Пренос харнесс 38-пински конектор Пин 7 и земља.
    • Ако напон 0 волти, пређите на корак 3.
    • Ако напон је 11-13 волти, поправим за батерије у искористити возила, затим пређите на корак 6.

КОРАК 3. Провери интегритет улаз за сензор Схафт Спеед.

  1. Прегледати Инпут Схафт Спеед сензор за контаминације или оштећења:
    • Ако није проблем наћи, заменити јединицу Пренос Електронска контрола (ТЕЦУ) (Само ако грешке код је пријављен), затим пређите на корак 6.
    • Ако проблем наћи или овде су послати из корака 4 или Корак 5, заменити Инпут Схафт спеед сенсор и прегледајте ЦОУНТЕРСХАФТ Геар за штету. Идите на корак 6.

КОРАК 4. Уверите се континуитет улаз за сензор Схафт Спеед.

  1. Искључите Искористите преноса из улаз за сензор Схафт Спеед.
  2. Измерити отпор између погонског вратила Спеед Сензор ПИН и ПИН Б:
    • Ако је отпор 2К-4.5К ома, пређите на корак 5.
    • Ако отпор је изван опсега, пређите на корак 3.

КОРАК 5. Уверите се континуитет улаз за сензор вратила Спеед на земљу.

  1. Измерите отпор између улазног вратила спеед сенсор ПИН и тло:
    • Ако је отпор 10К ома или веће, заменити Искористите Трансмиссион, затим пређите на корак 6.
    • Ако је отпор мањи од 10К ома, пређите на корак 3.

КОРАК 6. Уверите се Репаир.

  1. кључ од.
  2. Поново повежите све конекторе и негативни кабел акумулатора.
  3. Верификовати правилну инсталацију сензора брзине.
  4. тастер на.
  5. Цлеар кодови, видети Цлеар Неактивни Грешке.
  6. Вози возило и покушати да вратите код.
  7. Проверите за кодове, видети Погледај активне и неактивне Фаултс.
    • Ако нема кодова, Тест је завршен.
    • Ако грешка код 56 izgleda, пронаћи грешку у тестирању, пређите на корак 1.
    • Ако се код осим 56 izgleda, видети Грешка код Индек Лист.

Било који пренос део морате га имамо! Исти дан Схиппинг аваилабле, светски.

НЕЕД бесплатну подршку од Један од наших стручњака?

ПОЗОВИТЕ ОДМАХ
ЕМАИЛ УС