Eaton Fuller Hybrid Převodovka chybový kód 58 – Snímač výstupních otáček hřídele
Porucha kód pro Eaton hybridních modelů Systém pohonů (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P a EH-6E706B-UPG. Přečtěte si níže se dozvíte, jak testovat, vyčistit a opravit chyby chybový kód pro Freightliner, gumák, Peterbilt, Kenworth, Volvo, Mezinárodní, a těžká nákladní automobil a vybavení. Výstupní hřídel snímače otáček je umístěn na zadním víku ložiska u 12 o'clock pozice. Snímač je magnetický snímač, který vytváří střídavé napětí, jako zuby tón kolo pohybuje kolem konce snímače. při volnoběhu, výstup snímače otáček je nízká a zvyšuje tak rychlost zvyšuje výstupního hřídele.
chybový kód 58 – Výstupní hřídele Detekce snímače otáček
Tyto předpoklady musí být splněny dříve, než systém detekuje poruchu:
- Transmission Elektronická řídicí jednotka (TECU) Zapalovací napětí je větší než 7 voltů a méně než 16 voltů.
- IMF 2 nestanoví-li již existuje Aktivní FMI 5 pro vstupní nebo výstupní hřídele senzorů otáček.
Poznámka: Při odstraňování neaktivní kód odkazovat na Režim produkt Diagnostic (PDM)
Podmínky Set Code Fault Active
- IMF 2 je nastaven, když je rychlost výstupního hřídele TECU ve srovnání s rychlostí vstupního hřídele a vytváří nekonzistentní čtení pro 1 sekundu nebo vyšší.
- IMF 3, 4 jsou nastaveny, když TECU detekuje zkrat na kostru, zkrat na baterii, nebo rychlost výstupní hřídel 0 pro 1 sekundu nebo vyšší.
- IMF 5 je nastaven, když TECU detekuje otevřený okruh a výstupní hřídel snímače otáček je 0 pro 1 sekundu nebo vyšší.
Fallback-li chybový kód 58 je nastaven jsou splněny tyto podmínky:
- Červené „Servis“ se rozsvítí a bliká „F“ na displeji převodovky.
- Porucha je uložen v paměti TECU.
- Provozní režim se změní na režim „Autoshift fallback“.
- Pokud k této chybě při pohybu, převodovka zůstává v současné rychlostní stupeň a spojka se vypne, když je vozidlo zastaví.
Podmínky, kterým je nastavený jako chybový kód deaktivovat
Pouze Neaktivní závady mohou být vymazány z oddělení Transmission Control Electronic (TECU) nebo HCM historie pomocí ServiceRanger. TECU automaticky vymaže chyby z historie po 200 hodiny a HCM automaticky vymaže chyby z historie po poruše je neaktivní 200 hodiny.
Tento chybový kód může být způsoben některou z následujících:
- IMF 2
- Snímač výstupních otáček hřídele
- TECU
- přenos Harness
- Poškozená převodovka Převodovka
- Kontaminace na výstupu snímače otáček hřídele
- IMF 3, 4, 5
- Snímač výstupních otáček hřídele
- TECU
- přenos Harness
chybový kód 58 – Výstup test hřídele snímače otáček
komponenta Identifikace:
Harness Pohled zepředu
(TECU – Systém Connector Interface)
Snímač výstupních otáček hřídele
POZNÁMKA: Odkazovat na Eaton Hybrid komponent a konektorů Umístění pro konektory místech v MY08 Systems
POZNÁMKA: Odkazovat na Eaton Hybrid komponent a konektorů Umístění pro konektory místech v MY09 Systems.
Žádný přenášecí díl Potřebujete to máme! Stejný den plavby k dispozici, celosvětově.
NEED ZDARMA podporu z jednoho z našich odborníků?