Eaton Fuller Hybrid Transmission Sgàineadh Code 59 – J1939 Conaltradh Ceangal (hcm)
Sgàineadh code for Eaton Hybrid Drive Siostaman modailean (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / D, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P agus EH-6E706B-UPG. Read below to learn how to test, soilleir agus socraicheadh coire code mearachdan airson do Freightliner, Mack, Peterbilt, Kenworth, Volvo, Eadar-nàiseanta, agus trom-dleastanas làraidh agus uidheam. J1939 'S e àrd-astar toinneamh paidhir 250k dàta a cheangal le aon 120 ohm resistor aig gach ceann air a 'cheangal. Tha Hybrid Control Module (hcm) tha ceangailte ri J1939 dàta a cheangal aig na 38-Way ceanglaiche. Tha an ceangal seo a chleachdadh airson obrachadh thar-chur no a 'faighinn fiosrachadh bho modalan eile air an lìonra mar an Transmission Electronic Control Aonad (TECU) no dealanach Control Aonad (ECU).
Sgàineadh Code 59 – J1939 Conaltradh Ceangal (hcm) lorgaidh
Tha na leanas preconditions bhith air an coinneachadh mus deach an siostam detects an coire:
- Hybrid Control Module (hcm) Ignition bholtaids a tha nas motha na 7 volts agus nas lugha na 16 volts.
Nota: Nuair a troubleshooting an tàmh code iomradh a thoirt air an Bathar Breithneachaidh Mode (PDM)
Cor na h-Sgàineadh a chur Code Gnìomhach
- IMF 2 Tha e suidhichte ann an Bathar Breithneachaidh Mode (PDM) and occurs when the HCM loses communication with any other module on the J1939 Data Link for 3
an dèidh a chèile brathan. - IMF 9 Tha suidheachadh nuair a bhios an hcm call conaltradh le modalan uile air an ceangal airson J1939 dàta 30 an dèidh a chèile teachdaireachdan no barrachd.
Fallback Nuair Sgàineadh Code 59 air a chur na cumhaichean a leanas a 'tachairt:
- Buidhe Shoilleir "Check Hybrid" agus red "Stad Hybrid" solais nach eil a thaisbeanadh, bho na solais air an stiùireadh thairis air a 'J1939 Dàta Ceangal.
- Sgàineadh a stòradh ann hcm memory.
- Operation atharrachadh gu modh "AutoShift-mhàin" modh.
- Ma tha a 'cur na coire aig cumhachd suas, the engine will not crank.
- Ma tha an coire seataichean fhad 'sa bha a' dràibheadh, Bidh an càr a 'gluasad, ge-tà; nuair a bha an carbad-stad an t-àl a 'fosgladh agus fhathast fosgailte.
- Electric Motor / Generator Cuideachadh agus Ath-nuadhachaidh a tha ciorramach; ge-tà, àrd-bholtaids relays fhathast cumhachd.
- Red "Seirbheis" solas agus an "F" soillseadh ann an gèar a thaisbeanadh a dh'fhaodadh nochdadh mar thoradh air an Gnìomhach coire code 24, 35, no 36.
Cor na h-Sgàineadh a chur Code tàmh
-Mhàin tàmh sgàinidhean Faodar fhuadach à Transmission Electronic Control Aonad (TECU) no hcm eachdraidh a 'cleachdadh ServiceRanger. Tha TECU fèin-obrachail a 'glanadh na sgàinidhean bho eachdraidh an dèidh 200 uairean a thìde agus an hcm fèin-obrachail a 'glanadh na sgàinidhean bho eachdraidh an dèidh a' choire air a bhith na tàmh airson 200 hours.
Tha seo a 'choire còd a bhith air adhbharachadh le sam bith de na leanas:
- IMF 2
- J1939 Dàta Ceangal
- hcm
Sgàineadh Code 59 – J1939 Conaltradh Ceangal (hcm) Test
pàirt Identification:
Uidheaman-eich Front View
(hcm – Hybrid System Interface ceanglaiche)
9 Pin Breithneachaidh ceanglaiche
NOTE: Coimheadaibh air an Eaton Hybrid pàirtean agus ceanglaiche Àite Àiteachan airson an ceanglaiche ann MY08 Systems
NOTE: Coimheadaibh air an Eaton Hybrid pàirtean agus ceanglaiche Àite Àiteachan airson an ceanglaiche ann MY09 Systems.
sam bith sgaoilidh phàirt feumaidh tu feumaidh sinn e! Aon latha luingeis ri fhaotainn, an t-saoghail.
FEUMAIDH taic an-asgaidh bho aon de ar n-eòlaichean?