Eaton Fuller Hybrid Transmisi Patahan Kode 60 – Komunikasi BISA Tautan (HCM)
Kesalahan kode untuk Eaton Hybrid Drive Sistem model (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P dan EH-6E706B-UPG. Baca di bawah untuk belajar bagaimana untuk menguji, membersihkan dan memperbaiki kesalahan kode kesalahan untuk Freightliner Anda, mack, Peterbilt, Kenworth, volvo, Internasional, dan tugas berat truk dan peralatan. Controller Area Network (BISA) adalah kecepatan tinggi twisted pair 500K data eksklusif link yang menghubungkan HCM ke Listrik Clutch Actuator (ECA), Modul Kontrol baterai dan Inverter. link berisi satu 120 ohm resistor di setiap akhir. link digunakan untuk mengirimkan informasi spesifik untuk kopling operasi posisi atau kekuasaan elektronik.
kesalahan Kode 60 – Komunikasi BISA Tautan (HCM) Deteksi
Prasyarat berikut harus dipenuhi sebelum sistem mendeteksi kesalahan:
- Hybrid Control Module HCM adalah bertenaga dan tegangan pengapian lebih besar dari 7 volt dan kurang dari 16 volt.
Catatan: Ketika masalah kode aktif mengacu pada Produk Diagnostik Mode (PDM)
Kondisi Set Patahan Kode Aktif
- IMF 9 mengatur kapan HCM kehilangan komunikasi dengan semua modul pada link CAN data untuk 30 pesan berturut-turut atau lebih besar.
- IMF 2 diatur dalam Produk Diagnostik Mode (PDM) when the CAN loses communication with the HCM for 3 pesan berturut-turut
Fallback Ketika Patahan Kode 60 diatur kondisi berikut terjadi:
- Red “Berhenti Hybrid” menyala terang.
- Kesalahan disimpan dalam memori HCM.
- Modus operasi berubah ke mode “autoshift Hanya”.
- Jika kesalahan set di power up, mesin tidak akan engkol.
- Motor Listrik / Generator Assist dan Regenerasi dinonaktifkan; namun, relay tegangan tinggi tetap bertenaga.
- Jika set kesalahan saat mengemudi, the clutch will either close or open and remain in this position until fixed.
- default transmisi mulai gigi untuk 1.
Kondisi Set Patahan Kode Aktif
Hanya kesalahan yang tidak aktif bisa dibersihkan dari Unit Transmission Control Electronic (TECU) atau sejarah HCM menggunakan ServiceRanger. The TECU otomatis membersihkan kesalahan dari sejarah setelah 200 jam dan HCM otomatis membersihkan kesalahan dari sejarah setelah kesalahan telah aktif untuk 200 jam.
Kode kesalahan ini dapat disebabkan oleh salah satu dari berikut:
- IMF 2, 9
- BISA Data Link
- HCM
kesalahan Kode 60 – Komunikasi BISA Tautan (HCM) Uji
Identifikasi komponen:
![Fuller-Front-Harness-View-HCM Connector HCM - Hybrid System Interface Connector](https://www.globaltransmissionsupply.com/wp-content/uploads/Fuller-Front-Harness-View-HCM.jpg)
Harness Front View
(HCM – Hybrid System Interface Connector)
![Eaton-Fuller-transmisi-9-pin-diagnostik-konektor Eaton Fuller transmission 9 pin diagnostic connector](https://www.globaltransmissionsupply.com/wp-content/uploads/Eaton-Fuller-transmission-9-pin-diagnostic-connector.jpg)
9 Pin Diagnostik Connector
CATATAN: Mengacu kepada Eaton Hybrid Komponen dan Connector Lokasi untuk Connector Lokasi di MY08 Sistem
CATATAN: Mengacu kepada Eaton Hybrid Komponen dan Connector Lokasi untuk Connector Lokasi di MY09 Sistem.
![Fuller-HCM-CAN-9-pin-diagnostik-konektor Fuller HCM CAN 9 pin diagnostic connector](https://www.globaltransmissionsupply.com/wp-content/uploads/Fuller-HCM-CAN-9-pin-diagnostic-connector.jpg)
Apa saja bagian transmisi Anda perlu kita memilikinya! pengiriman hari yang sama tersedia, di seluruh dunia.
PERLU DUKUNGAN GRATIS DARI SALAH SATU AHLI KAMI?