Eaton Fuller Hybrid Transmission Sesar Code 60 – Komunikasi bisa Patalina (HCM)
Lepat kode pikeun Eaton Hybrid Girang Systems model (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-up, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-up, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P jeung EH-6E706B-UPG. Baca di handap pikeun diajar kumaha carana test, écés sarta ngalereskeun kasalahan kode sesar pikeun Freightliner Anjeun, Mack, Peterbilt, Kenworth, Volvo, internasional, jeung beurat-tugas treuk jeung alat. Controller Area Network (bisa) mangrupakeun-speed tinggi twisted pasangan 500K data proprietary link anu ngahubungkeun HCM ka Electric clutch Actuator (béca), Module Control batré jeung Inverter. link ngandung hiji 120 ohm résistor dina unggal tungtung. link ieu dipaké pikeun ngirimkeun informasi husus pikeun clutch operasi posisi atawa kakuatan éléktronika.
lepat Code 60 – Komunikasi bisa Patalina (HCM) Detéksi
The preconditions handap kudu patepung méméh sistem ngadeteksi sesar teh:
- Hybrid Control Module HCM nyaeta Powered jeung tegangan ignition anu leuwih gede ti 7 volt jeung kirang ti 16 volt.
Catetan: Nalika ngungkulan hiji kode aktif tingal Produk Mode diagnostik (PDM)
Kaayaan keur Atur Sesar Code Active
- IMF 9 diatur nalika HCM leungiteun komunikasi jeung sadaya modul dina link tiasa data pikeun 30 seratan padeukeut atawa gede.
- IMF 2 diatur dina Produk Mode diagnostik (PDM) when the CAN loses communication with the HCM for 3 seratan padeukeut
Fallback Nalika Sesar Code 60 diatur kaayaan di handap lumangsung:
- Beureum "Engke Hybrid" illuminates lampu.
- Sesar disimpen dina mémori HCM.
- modeu operasi robah nepi mode "AutoShift Ngan".
- Mun lepat di susunan dina kakuatan up, the engine will not crank.
- Listrik Motor / generator mantuan sarta regenerasi nu ditumpurkeun; kumaha oge, relays-tegangan tinggi tetep Powered.
- Lamun susunan sesar bari nyetir, the clutch will either close or open and remain in this position until fixed.
- ingkar transmisi ngamimitian gear mun 1st.
Kaayaan keur Atur Sesar Code aktif
Ngan faults aktif bisa diberesihan tina Unit Transmission Control Electronic (TECU) atanapi sajarah HCM maké ServiceRanger. The TECU otomatis Leungitkeun dina faults tina sajarah sanggeus 200 jam jeung HCM otomatis Leungitkeun dina faults tina sajarah sanggeus sesar nu geus inaktif 200 jam.
Kode lepat ieu bisa disababkeun ku salah sahiji handap:
- IMF 2, 9
- Tiasa Data Link
- HCM
lepat Code 60 – Komunikasi bisa Patalina (HCM) nguji
Identification komponén:
Abah Front Témbongkeun
(HCM – Hybrid System Interface Panyambung)
9 Pin diagnostik Panyambung
CATETAN: Tingal Eaton Hybrid Cibalong sarta Panyambung lokasi pikeun Panyambung Locations di MY08 Systems
CATETAN: Tingal Eaton Hybrid Cibalong sarta Panyambung lokasi pikeun Panyambung Locations di MY09 Systems.
sagala bagian transmisi anjeun peryogi urang gaduh eta! pengiriman barang dinten anu sami sadia, di sakuliah dunya.
Kudu ngarojong FREE ti salah sahiji ahli kami?