อีตันฟูลเลอร์ไฮบริดเกียร์รหัสความผิดปกติ 61: ความผิดพลาดรถไฟวงจรมอเตอร์
ความผิดปกติสำหรับอีตันไฮบริดรุ่นไดรฟ์ (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P and EH-6E706B-UPG The Hybrid Transmission is equipped with an X-Y Shifter that selects a transmission gear. The X-Y Shifter motors are controlled with electrical current supplied by the TECU to move the Shift Finger either side-to-side (เลือกรถไฟ) หรือด้านหน้าและท้ายเรือ (หมั้นเกียร์และหลุดพ้น). ความผิดพลาดรหัส 61 indicates a failure with the circuit controlling the Rail Motor and the side-to-side movement of the X-Y Shift Finger. อ่านด้านล่างเพื่อเรียนรู้วิธีการทดสอบ, ล้างและแก้ไขข้อผิดพลาดรหัสความผิดปกติสำหรับไลเนอร์ของคุณ, แม็ค, Peterbilt, Kenworth, วอลโว่, ระหว่างประเทศ, และรถบรรทุกหนักและอุปกรณ์. แปลง DC / DC เชื่อมต่อกับ Power Electronics Carrier (PEC), ซึ่งมี 340 โวลต์ DC. แรงดันไฟฟ้าจะลดลงถึง 12 โวลต์ DC และรักษาระบบ 12 โวลต์ในระหว่างการดำเนินการปิดเครื่องยนต์ PTO. ต่อ DC / DC รักษาความมั่นคง 14.2 (± 0.2) (ระบบ MY08) หรือ 12.6 (ระบบ MY09) โวลต์เอาท์พุทและเพิ่มจำนวนแอมแปร์ที่มีความต้องการรถขึ้นไป 1.5 กิโลวัตต์หรือ 120 แอมป์.
ความผิดพลาดรหัส 61: การตรวจหารถไฟวงจรมอเตอร์ผิดพลาด
ปัจจัยพื้นฐานต่อไปนี้จะต้องพบก่อนที่ระบบจะตรวจพบความผิดปกติ:
The system can identify an issue with the X-Y Shifter Rail Motor circuit, the TECU rail motor controller or the power and ground connections to the TECU under the following conditions:
- กองทุนการเงินระหว่างประเทศ 1 และ 12 can be detected when the X-Y Rail Motor is energized
- กองทุนการเงินระหว่างประเทศ 5 และ 6 can be detected when the X-Y Rail Motor is not energized
บันทึก: เมื่อการแก้ไขปัญหาที่ไม่ใช้งานรหัสหมายถึง โหมดการวิเคราะห์สินค้า (PDM)
เงื่อนไขการตั้งค่าความผิดพลาดรหัสที่ใช้งานอยู่
- กองทุนการเงินระหว่างประเทศ 1 - ข้อมูลที่ถูกต้อง แต่ต่ำกว่าปกติ: เกียร์ล้มเหลวในการกรอกค่ากะและวาดปัจจุบันวัดของรถไฟมอเตอร์คาดว่าด้านล่าง.
- กองทุนการเงินระหว่างประเทศ 5 - ปัจจุบันต่ำกว่าปกติหรือเปิดวงจร: TECU detects an open circuit or a short-to-ground condition on the Rail Motor circuit for 0.5 second at power up or prior to a shift.
- กองทุนการเงินระหว่างประเทศ 6 - ปัจจุบันสูงกว่าปกติหรือ shorted วงจร: TECU detects a short-to-power on the Rail Motor circuit for 0.5 วินาทีที่กำลังขึ้นหรือก่อนที่จะมีการเปลี่ยนแปลง.
- กองทุนการเงินระหว่างประเทศ 12 - อุปกรณ์อัจฉริยะ Bad: Transmission fails to complete a shift and the TECU detects intermittent fluctuations in supply voltage due to poor connections, shorted Rail Motor circuit or a hardware failure of the TECU.
สำรองเมื่อความผิดพลาดรหัส 61 มีการตั้งเงื่อนไขต่อไปนี้เกิดขึ้น:
- “F” กะพริบในการแสดงผลเกียร์.
- ไฟกระพริบบริการ (ถ้ามีอุปกรณ์ครบครัน).
- เครื่องยนต์อาจไม่เหวี่ยง.
- กระปุกเกียร์อาจจะไม่ได้มีส่วนร่วมจากเกียร์เป็นกลาง.
- เกียร์ไม่เปลี่ยนขณะที่รถกำลังเคลื่อนที่.
- จนกระทั่งกลายเป็นความผิดพลาดที่ไม่ใช้งาน, คนขับอาจจะต้องปิดเครื่องยนต์ที่มีระบบเกียร์ในเกียร์.
เงื่อนไขการตั้งค่าความผิดพลาดที่ไม่ใช้งานรหัส
กองทุนการเงินระหว่างประเทศ 1, 12: ความผิดนี้ตั้งอยู่ไม่ได้ใช้งานเมื่อเปลี่ยนเป็นที่เรียบร้อยแล้ว.
กองทุนการเงินระหว่างประเทศ 5, 6: ความผิดนี้ตั้งอยู่ไม่ได้ใช้งานเมื่อเปิดหรือสั้นสภาพวงจรไม่ได้ตรวจพบ 0.5 วินาที.
รหัสความผิดปกตินี้สามารถเกิดจากสาเหตุใดต่อไปนี้:
- กองทุนการเงินระหว่างประเทศ 1, 5
•สายรัดเกียร์
– นังอ, กระจาย, สึกกร่อนหรือหลวม
– การเดินสายไฟลัดวงจรลงไปที่พื้น, shorted สู่อำนาจหรือเปิด
• X-Y Shifter รถไฟมอเตอร์
– นังอ, กระจาย, สึกกร่อนหรือหลวม
– รถไฟมอเตอร์ shorted กับพื้น, บางส่วนสั้นกับพื้น, shorted สู่อำนาจหรือเปิด
– รถไฟมอเตอร์ล้มเหลวภายใน
• TECU
– ความล้มเหลวภายใน - กองทุนการเงินระหว่างประเทศ 6
•สายรัดเกียร์
– การเดินสายไฟลัดวงจรสู่อำนาจ
• TECU
– ความล้มเหลวภายใน - กองทุนการเงินระหว่างประเทศ 12
•เพาเวอร์ซัพพลาย OEM
– พลังที่ไม่ดีหรืออุปทานพื้น TECU (อาจจะร่วมกับรหัสผิด 33 หรือ 34)
– ความล้มเหลวของแบตเตอรี่
– นังอ, กระจาย, สึกกร่อนหรือหลวม
– การเดินสายไฟลัดวงจรลงไปที่พื้น, shorted สู่อำนาจหรือเปิด
•แบตเตอรี่ OEM
– ความล้มเหลวภายใน
• OEM 30 แอมป์แบตเตอรี่ฟิวส์
– นังอ, กระจาย, สึกกร่อนหรือหลวม
– ฟิวส์ขาดหายไปหรือนั่งไม่ถูกต้อง
• TECU
– ความล้มเหลวภายใน
ความผิดพลาดรหัส 61: รถไฟมอเตอร์ทดสอบความผิดพลาดวงจร
การระบุส่วนประกอบ:
บันทึก: อ้างถึง Eaton ตัวแทนไฮบริดและเชื่อมต่อสถานที่ตั้ง สำหรับสถานที่เชื่อมต่อในระบบ MY09.
ใด ส่วนการส่ง คุณต้องการเรามีมัน! วันเดียวกันการจัดส่งสินค้าที่มีอยู่, ทั่วโลก.
ต้องการการสนับสนุนฟรีจากผู้เชี่ยวชาญของเรา?