Eaton Fuller Hybrid Převodovka chybový kód 61 – Rail Select Motor
Porucha kód pro Eaton hybridních modelů Systém pohonů (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, Electric Shifter obsahuje dva elektromotory the Rail motoru a převodovky motorových. Tyto motory pohybovat řadicí palec mezi jednotlivými lištami, které se zabývají řadicích. Napájení je zajištěno z oddělení Transmission Control Electronic (TECU). Přečtěte si níže se dozvíte, jak testovat, vyčistit a opravit chyby chybový kód pro Freightliner, gumák, Peterbilt, Kenworth, Volvo, Mezinárodní, a těžká nákladní automobil a vybavení. DC / DC konvertor je připojen k napájení elektroniky Carrier (PEC), který poskytuje 340 voltů DC. Napětí se snižuje na 12 voltů stejnosměrného proudu a udržuje 12V systému při motoru vypínání PTO. DC / DC udržuje stálý 14.2 (± 0,2) (MY08 Systems) nebo 12.6 (systém MY09) Volt výstup a zvyšuje intenzitu proudu se poptávky po vozidlech až 1.5 kw, nebo 120 zesilovače.
chybový kód 61 – Rail Select Detection Motor
Tyto předpoklady musí být splněny dříve, než systém detekuje poruchu:
- TECU Napětí zapalování je vyšší než 7 voltů a méně než 16 voltů.
- TECU System Battery Voltage Low Porucha je neaktivní.
- Porucha slabého napětí systému TECU je neaktivní.
- Electric Shifter není pod napětím a řadicí palec nehýbe.
Poznámka: Při odstraňování neaktivní kód odkazovat na Režim produkt Diagnostic (PDM)
Podmínky Set Code Fault Active
- IMF 5 a 6 jsou nastaveny, když zjistí TECU 5 kontinuální nebo zkrat podmínky na elektrickém Shifter zatímco motor budicí obvod je v nečinnosti v 500 ms interval.
Fallback-li chybový kód 61 je nastaven jsou splněny tyto podmínky:
- Červené „Servis“ se rozsvítí a bliká „F“ na displeji převodovky.
- Porucha je uložen v paměti TECU.
- Provozní režim se změní na režim „Autoshift fallback“.
- Pokud k této chybě při pohybu, převodovka zůstává v současné rychlostní stupeň a spojka se vypne, když je vozidlo zastaví.
Podmínky, kterým je nastavený jako chybový kód deaktivovat
Pouze Neaktivní závady mohou být vymazány z oddělení Transmission Control Electronic (TECU) nebo HCM historie pomocí ServiceRanger. TECU automaticky vymaže chyby z historie po 200 hodiny a HCM automaticky vymaže chyby z historie po poruše je neaktivní 200 hodiny.
Tento chybový kód může být způsoben některou z následujících:
- IMF 5, 6
- Electric Shifter
- TECU
- přenos Harness
chybový kód 61 – Rail Select test Motor
komponenta Identifikace:
Harness Pohled zepředu
(TECU – Systém Connector Interface)
Harness Pohled zepředu
(Rail Select Motor
POZNÁMKA: Odkazovat na Eaton Hybrid komponent a konektorů Umístění pro konektory místech v MY08 Systems
Žádný přenášecí díl Potřebujete to máme! Stejný den plavby k dispozici, celosvětově.
NEED ZDARMA podporu z jednoho z našich odborníků?