Eaton Fuller Hybrid Sebességváltó hiba kód 63: Gear Motor áramkör hiba
Hibakód Eaton hibrid hajtásrendszerek modellek (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P és EH-6E706B-UPG. Olvassa el az alábbi megtanulják, hogyan kell tesztelni, világos és fix hibakód hibák a Freightliner, Mack, Peterbilt, Kenworth, Volvo, Nemzetközi, és nehéz-tehergépkocsik és felszerelések. A hibrid hajtás van felszerelve egy X-Y váltókar, hogy kiválaszt egy sebességfokozatot. Az X-Y váltókar motorok szabályozzuk által szolgáltatott áram a TECU mozgatni a sebességváltó kar két oldalán-oldalra (vasúti kiválasztás) vagy előre-aft (fogaskerék-kapcsolódási és kikapcsolódás). hibakód 63 hibát jelez a áramkörvezérlő a meghajtómotor és az első-hátra mozgását az X-Y sebességváltó kar.
hibakód 63: Gear Motor áramkör hiba kimutatása
A rendszer képes azonosítani egy probléma az X-Y váltókar meghajtómotor áramköri, A TECU motor vezérlő vagy a táp- és föld-csatlakozásait TECU az alábbi feltételek mellett:
- IMF 1 és 12 lehet kimutatni, ha az X-Y meghajtómotor meghúz
- IMF 5 és 6 lehet kimutatni, ha az X-Y Fogaskerék motor nem kap áramot
jegyzet: Ha a hibaelhárítási egy inaktív kód, olvassa el a Termék Diagnosztikai üzemmód (PDM)
Feltételek hozzunk hibakódok Active
- IMF 1 - érvényes adat, de normális alá: Váltó nem tölti le a műszak, és a mért áramfelvétele a meghajtó motorja alábbi várható értékek.
- IMF 5 - Jelenlegi normális alá, vagy szakadás: TECU érzékeli szakadást vagy rövid-föld állapota a meghajtómotor áramkört 0.5 másodpercig hatalom, vagy azt megelőzően, hogy műszak.
- IMF 6 - Jelenlegi normális felett vagy zárlatos áramkör: TECU észlel rövid, illetve bekapcsolja a Gear Motor áramkör 0.5 másodperc power-up, vagy azt megelőzően, hogy műszak.
- IMF 12 - Bad Intelligent Device: Váltó nem tölti le a műszak és a TECU érzékeli időszakos ingadozások tápfeszültség miatt gyenge kapcsolatok, rövidre Gear Motor áramkör vagy egy hardver hiba a TECU.
Tartalék Amikor hibakódok 63 beállítása a következő esetekben:
- „F” felirat villog a sebességváltó kijelzőn.
- Szolgáltatás villog (ha fel van szerelve).
- A motor nem hajtókar.
- Sebességváltó nem folytathat egy fogaskerék a semleges.
- Sebességváltó nem, miközben a jármű mozgásban van.
- Amíg a hiba inaktívvá válik, járművezető, hogy állítsa le a motort és a sebességváltó fogaskerék.
Feltételek hozzunk hibakódok inaktív
IMF 1, 12: Ez a hiba van állítva inaktív, amikor a sebességváltó befejeződött.
IMF 5, 6: Ez a hiba van állítva inaktív, amikor a nyílt vagy rövidzárlat állapot nem mutatható ki 0.5 másodperc.
Ez a hibakód oka lehet az alábbiak közül bármelyik:
IMF 1, 5
- Váltó kábelköteg
- Ez a hiba van állítva inaktív, amikor a sebességváltó befejeződött.
- terminálok hajlított, terjedését, korrodált vagy laza
- Bekötése testzárlatos, rövidre a teljesítmény vagy nyílt
- X-Y Shifter meghajtómotor
- terminálok hajlított, terjedését, korrodált vagy laza
- Bekötése testzárlatos, rövidre a teljesítmény vagy nyílt
- Rail Motor testzárlatos, részleges testzárlat, rövidre a teljesítmény vagy nyílt
- Rail Motor belső hiba
- TECU
- belső hiba
IMF 6
- Váltó kábelköteg
- Bekötése rövidült teljesítmény
- TECU
- belső hiba
IMF 12
- OEM tápegység
- Gyenge teljesítmény vagy őrölt kínálat TECU (lehet együtt hibakódok 33 vagy 34)
- Akkumulátor hiba
- terminálok hajlított, terjedését, korrodált vagy laza
- Bekötése testzárlatos, rövidre a teljesítmény vagy nyílt
- OEM Elemek
- belső hiba
- OEM 30 amperes akkumulátor biztosíték
- terminálok hajlított, terjedését, korrodált vagy laza
- Biztosíték hiányzik, vagy nem csatlakozik
- TECU
- belső hiba
hibakód 63: Gear Motor áramkör hiba teszt
alkatrész azonosítás:
JEGYZET: Utal Eaton hibrid komponens és csatlakozó hely A csatlakozók elhelyezkedése a MY09 Systems.
Bármilyen átviteli részt szükség van mi ez! Ugyanezen a napon a hajózás hozzáférhető, világszerte.
SZÜKSÉGE ingyenes támogatást egyik szakértőnknek?