Eaton Fuller híbrido Código de Falha de Transmissão 66 – ECA Tensão da bateria
O código de falha para Eaton híbridos modelos Sistemas de Acionamento (MY08) EH-8E306A-L, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-t, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-L / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-t, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P e EH-6E706B-UPG. Leia abaixo para saber como testar, limpar e corrigir erros de código de falha para o seu Freightliner, Mack, Peterbilt, Kenworth, Volvo, Internacional, e caminhões e equipamentos pesados. The Electric Clutch atuador (ECA) controla a posição do conjunto de embraiagem. O CEA possui uma alimentação principal de 3 vias conector que está directamente ligado à bateria de 12 volts positivo e terminais negativos.
Código de falha 66 – Detecção de tensão da bateria ECA
Os seguintes pré-requisitos devem ser atendidos antes que o sistema detecta a falha:
- Módulo de Controlo Híbrido (HCM) tensão de ignição é maior do que 7 volts e inferior 16 volts.
- TCE tensão de ignição é maior do que 8.5 volts.
Nota: Ao solucionar um código Inativo referem-se ao Modo de diagnóstico do produto (PDM)
Condições para definir Código falha ativa
- FMI 3 é definido quando a voltagem da bateria está acima ECA 17 volts para 10 MS ou maior.
- FMI 4 é definido quando a voltagem da bateria for inferior a CEA 8.5 volts para 10 MS ou maior.
- FMI 14 é definido quando a voltagem da bateria for inferior a CEA 8.5 volts para 10 MS ou maior, mas o HCM relata a tensão da bateria está dentro do alcance.
Fallback Quando Código de Falha 66 é definir as seguintes condições ocorrer:
- Vermelhos “Parar híbridos” luz de.
- Culpa é armazenado na memória HCM.
- Se a avaria ocorrer durante a condução, o ECA quer mantém a posição de embreagem atual ou move-se para a última posição comandada pelo HCM. Em seguida, o dispositivo de fixao de ECA engata.
- Se ocorrer a falha no arranque, o veículo não irá pôr em marcha.
Condições para definir falha código inativo
Somente falhas inativos podem ser apagados da Unidade de Transmissão de Controle Eletrônico (TECU) ou a história HCM usando ServiceRanger. O TECU limpa automaticamente as falhas de história depois 200 horas eo HCM limpa automaticamente as falhas da história após a falha estiver inativo por 200 horas.
Este código de falha pode ser causada por qualquer um dos seguintes:
- FMI 3
- Carregar Sistema
- ECA
- FMI 4
- ECA Poder Harness Fornecimento, conexões e suporte de fusível
- Low baterias ou má conexão de alimentação principal
- sistema de tarifação
- ECA
- FMI 14
- ECA Poder Harness Fornecimento, conexões e suporte de fusível
Código de falha 66 – Teste de Tensão da bateria ECA
Identificação dos componentes:
![TCE-3-maneira-conectorias de transmissão Eaton Fuller ECA 3-way connector for Eaton Fuller transmission](https://www.globaltransmissionsupply.com/wp-content/uploads/ECA-3-way-connector.png)
ECA 3-Way Connector
NOTA: Consulte a Eaton Componente Híbrido e conector Localização para locais Connector em Sistemas MY08
NOTA: Consulte a Eaton Componente Híbrido e conector Localização para locais Connector em Sistemas MY09.
![ECA-ground-testeCA ECA ground test](https://www.globaltransmissionsupply.com/wp-content/uploads/ECA-ground-test.jpg)
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