Eaton Fuller híbrido Código de Falha de Transmissão 70 – Motor não respondeu (HCM)
O código de falha para Eaton híbridos modelos Sistemas de Acionamento (MY08) EH-8E306A-L, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-t, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-L / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-t, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P e EH-6E706B-UPG. Leia abaixo para saber como testar, limpar e corrigir erros de código de falha para o seu Freightliner, Mack, Peterbilt, Kenworth, Volvo, Internacional, e caminhões e equipamentos pesados. O Módulo de Controlo Híbrido (HCM) comunica com a Unidade de Motor Controle Eletrônico (ECU) através da ligação de dados J1939 durante a operação normal para controlar o binário do motor e velocidade de deslocamento transmissão.
Código de falha 70 – Motor não respondeu (HCM) Detecção
Os seguintes pré-requisitos devem ser atendidos antes que o sistema detecta a falha:
- Módulo de Controlo Híbrido (HCM) tensão de ignição é maior do que 7 volts e inferior 16 volts.
- J1939 Comunicação Link Fault (HCM) é Inativo.
- J1939 Motor mensagem de falha (HCM) é Inativo.
Nota: Ao solucionar um código Inativo referem-se ao Modo de diagnóstico do produto (PDM)
Condições para definir Código falha ativa
- FMI 7 é definido quando o torque do motor comandado HCM é inferior a 80% Max Motor Torque.
- HCM torque do motor comandado é maior do que 100 ft. lbs, ea diferença entre o torque do motor comandado e retroacção do binário do motor é maior do que 80 libra-pé durante mais de 1 segundo.
- velocidade do motor ou de torque mapas são recebidos com um erro.
Fallback Quando Código de Falha 70 é definir as seguintes condições ocorrer:
- Âmbar “check híbridos” luz de.
- A falha é armazenado no módulo de Controlo Híbrido (HCM) memória.
- Se a falha for definido durante a condução, o veículo pode experimentar mudança de preocupações.
Condições para definir falha código inativo
Somente falhas inativos podem ser apagados da Unidade de Transmissão de Controle Eletrônico (TECU) ou a história HCM usando ServiceRanger. O TECU limpa automaticamente as falhas de história depois 200 horas eo HCM limpa automaticamente as falhas da história após a falha estiver inativo por 200 horas.
Este código de falha pode ser causada por qualquer um dos seguintes:
- FMI 7
- Motor
- Sistema de combustível
- A contrapressão de escape
- turbocompressor
- Entrada de Ar / restrição filtro
- cargas de motor não declarada
- definições de configuração do motor incorretas para a montagem de transmissão
Código de falha 70 – Motor não respondeu (HCM) Teste
Sistema de Identificação dos componentes MY09:
1. Módulo de Controlo Híbrido (HCM)
2. Noz (3)
3. 38-Way Sistema Conector Plug-in
4. 38-Way Veículo Connector Plug-in
5. Placa de montagem
NOTA: Consulte a Eaton Componente Híbrido e conector Localização para locais Connector em Sistemas MY09.
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