Eaton Fuller híbrido Código de Falha de Transmissão 82 – Bateria de alta tensão 1 Temperatura
O código de falha para Eaton híbridos modelos Sistemas de Acionamento (MY08) EH-8E306A-L, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-t, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-L / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-t, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P e EH-6E706B-UPG. Leia abaixo para saber como testar, limpar e corrigir erros de código de falha para o seu Freightliner, Mack, Peterbilt, Kenworth, Volvo, Internacional, e caminhões e equipamentos pesados. As baterias de alta tensão são 172 volts cada e são ligados em série para produzir 340 volts DC. A Unidade de Controle de Bateria, localizado na caixa de relé, comunica com cada bateria para determinar a temperatura, Estado de carga, e tensão. Esta informação é então enviada para o inversor.
Código de falha 82 – Bateria de alta tensão 1 Detecção de temperatura
Os seguintes pré-requisitos devem ser atendidos antes que o sistema detecta a falha:
- tensão inversor ignição é maior do que 7 volts e inferior 16 volts.
- Unidade de Controle Tensão de ignição é maior do que 7 volts. (MY08)
- PEC tensão de ignição é maior do que 7 volts. (MY09)
Nota: Ao solucionar um código Inativo referem-se ao Modo de diagnóstico do produto (PDM)
Condições para definir Código falha ativa
- FMI 0 é definido quando a BCU detecta de alta tensão de temperatura da bateria for superior a 158 ° F (70 ° C) para 6.4 segundos.
- FMI 16 é definido quando a BCU detecta de alta tensão de temperatura da bateria for superior a 140 ° F (60 ° C) para 6.4 segundos.
Fallback Quando Código de Falha 82 é definir as seguintes condições ocorrer:
- Âmbar “check híbridos” luz de.
- Culpa é armazenado na memória HCM.
- Inverter fecha sistema de alta tensão off.
- CMH continua a controlar o veículo híbrido em um modo somente diesel.
- padrões de transmissão começar a engrenagem para 1º.
Condições para definir falha código inativo
Somente falhas inativos podem ser apagados da Unidade de Transmissão de Controle Eletrônico (TECU) ou a história HCM usando ServiceRanger. O TECU limpa automaticamente as falhas de história depois 200 horas eo HCM limpa automaticamente as falhas da história após a falha estiver inativo por 200 horas.
Este código de falha pode ser causada por qualquer um dos seguintes:
- FMI 0
- PEC
- Fan bateria
- Filtro Battery Fan Air
- Fan bateria Power Relay Harness Fornecimento
- Battery Fan Relé
- Fan bateria Tela de escape
Código de falha 82 – Bateria de alta tensão 1 Teste de temperatura
Identificação dos componentes:
Harness Ver Frente
(HCM – Híbrida System Interface Connector)
PEC – Conector de Baixa Tensão
NOTA: Consulte a Eaton Componente Híbrido e conector Localização para locais Connector em Sistemas MY08
NOTA: Consulte a Eaton Componente Híbrido e conector Localização para locais Connector em Sistemas MY09.
Qualquer parte de transmissão você precisa temos que! O mesmo transporte do dia disponível, no mundo todo.
Precisam de apoio gratuito de um de nossos especialistas?