Eaton Fuller Hibrid İletim Arıza Kodu 82 – Yüksek Voltaj Pil 1 Sıcaklık

Eaton Hibrit Sürücü Sistemleri modelleri için kod Arıza (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P ve EH-6E706B-UPG. nasıl test öğrenmek için aşağıdaki oku, temizlemek ve Freightliner için arıza kodu hataları düzeltmek, Mack, Peterbilt, Kenworth, Volvo, Uluslararası, ve ağır kamyon ve ekipmanları. Yüksek voltaj pillerdir 172 Her volt ve üretilmesi için seri olarak bağlanır 340 volt DC. Pil Kontrol Ünitesi, Röle Box bulunan, sıcaklığı belirlemek için her bir batarya ile iletişim kurar, Şarj durumu, ve gerilim. Bu bilgiler daha sonra Inverter gönderilir.

Hata kodu 82 – Yüksek Voltaj Pil 1 Sıcaklık Algılama

Sistem hatası tespit önce aşağıdaki ön koşulların karşılanması gerekir:

  • İnvertör ateşleme voltajı daha büyüktür 7 volt ve daha az 16 volt.
  • Pil Kontrol Ünitesi ateşleme gerilimi daha büyüktür 7 volt. (MY08)
  • PEC ateşleme voltajı daha büyüktür 7 volt. (MY09)

Not: Aktif olmayan bir kod giderirken bakın Ürün Tanı Modu (PDM)

Koşullar Arıza Kodu Aktif ayarlama

  • IMF 0 ayarlanır BCU yüksek voltaj batarya sıcaklığı daha yüksek olduğu tespit edildiğinde 158 ° F (70 ° C) için 6.4 saniye.
  • IMF 16 ayarlanır BCU yüksek voltaj batarya sıcaklığı daha yüksek olduğu tespit edildiğinde 140 ° F (60 ° C) için 6.4 saniye.

Yedek zaman Arıza Kodu 82 Aşağıdaki durumlar meydana ayarlanır:

  • Amber “Kontrol Hibrit” ışığı yanar.
  • Hata HCM hafızada saklanır.
  • Inverter kapalı yüksek gerilim sistemi kapanıyor.
  • HCM bir dizel okunur modda hibrid araç kontrol etmeye devam.
  • İletim varsayılan 1'ine dişli başlamak.

Koşullar Arıza Kodu Aktif olmayan ayarla

Sadece Etkin olmayan arızalar İletim Elektronik Kontrol Biriminden temizlenebilir (TECU) veya HCM geçmişi ServiceRanger kullanarak. TECU sonra otomatik geçmişinden hataları temizler 200 saat ve HCM otomatik hata sonrasında geçmişinden hataları temizler İçin Etkin olmuştur 200 saatler.

Bu hata kodu aşağıdakilerden herhangi neden olabilir:

  • IMF 0
    • PEC
    • Pil Fan
    • Pil Fan Hava Filtresi
    • Pil Fan Röle Güç Kaynağı Harness
    • Pil Fan Röle
    • Pil Fan Egzoz Ekranı

Hata kodu 82 – Yüksek Voltaj Pil 1 Sıcaklık Testi

Bileşen Tanımlama:

HCM - Hybrid System Interface Connector

Harness Önden Görünüm
(HCM – Hibrid Sistem Arayüzü Bağlantı)

PEC - Low Voltage Connector Eaton Fuller transmission

PEC – Alçak Gerilim Bağlayıcı

NOT: Bakın Eaton Hibrid Komponent ve Bağlantı Yeri MY08 Sistemlerinde Bağlayıcı yerler için

NOT: Bakın Eaton Hibrid Komponent ve Bağlantı Yeri MY09 Sistemlerinde Bağlayıcı yerler için.

HCM Battery Fan Relay PEC connector Eaton Fuller transmission

ADIM 1. Etkin veya Kapalı arıza kodu durumu kontrol.

  1. İnceleyin ve uygulayın Uyarılar & Dikkat.
  2. 9 Yönlü Teşhis Bağlayıcı veya el kullanarak ServiceRanger Aktif fay kodları ve AHBS Al.
  3. Kapatmak.
    Tehlike: Görmek Yüksek Gerilim Servis Kapatma ve Güç Prosedürleri. çarpmasını önlemek için prosedürler takip, Usulüne uygun olmayan yüksek gerilimden yakmak ya da ölüm.
  4. Hangi AHBS mevcut?
    • Arıza Kodu Eğer 82 IMF 0 listelenir, Adıma gidin 2.
    • Arıza Kodu Eğer 82 IMF 16 listelenir, Test tamamlandıktan. IMF 16 Hiçbir işlem veya değiştirilmesi gerekiyor.

ADIM 2. PEC Hava Filtresi Elemanının bütünlüğünü doğrulayın.

  1. Çıkarın ve PEC Outlet üzerinde PEC Inlet üzerinde Hava Filtresi * ve Egzoz Ekranı incelemek:
    • Hava Filtresi ve Egzoz Ekranı temiz ve kirden varsa, Adıma gidin 3.
    • Hava Filtresi kirli veya Egzoz Ekran takılıysa, Hava Filtresi değiştirip Egzoz Ekranı temizlemek, Sonra Adım gitmek 6.

ADIM 3. PEC fanın çalışmasını kontrol edin.

  1. Kapatmak.
  2. Kabinde 9 Yönlü Teşhis Connector için ServiceRanger bağlayın.
  3. Tuş.
  4. “Ürün Testleri” git ve “Pil Fan Rölesi'ni.”
  5. PEC ön ve arka hava limanları hava akışını kontrol edin:
    • Hava akımı PEC Hava Inlet ve egzozdan hissedilebilir ise, Adıma gidin 5.
    • Hava akımı PEC Hava Inlet ve egzozdan keçe edilemezse, Adıma gidin 4.

ADIM 4. PEC bağlayıcı gerilimi doğrulama.

  1. Tuş.
  2. PEC 19 Yönlü Connector ayırın.
  3. Pin 19 Yönlü Konnektöründeki ölçün gerilim 12 Pin için 14:
    • Eğer Pin arasındaki gerilim 12 ve Pim 14 akü voltajının 0.2 volt ± olduğu, Güç Elektroniği Carrier yerine (PEC), Sonra Adım gitmek 6.
    • Eğer Pin arasındaki gerilim 12 ve Pim 14 aralığın dışındadır, Pil fan röle devresi tamir. OEM başvurun.

ADIM 5. arıza mevcut doğrulama.

  1. Arıza Kodu mi 105 IMF 29 Aktif listelenen?
    • Hata kodu 105 IMF 29 aktif, Güç Elektroniği Carrier yerine (PEC), Sonra Adım gitmek 6.
    • Hata kodu 105 IMF 29 Aktif olmayan bir. ServiceRanger kullanma, menüsünden “Gelişmiş Ürün İşlevleri” gidip HCM seçeneğini. Anlık dosyayı indirin ve 1-800-826-HELP Eaton'ı temasa (4357).

ADIM 6. onarımı onaylayıp.

  1. Kapatmak.
  2. Bütün konnektör ve akünün eksi kablosunu tekrar bağlayın.
  3. Tuş.
  4. temizle kodları, görmek Şeffaf İnaktif Arızaları.
  5. sürün ve kodu sıfırlamak girişiminde.
  6. kodlarını kontrol edin, görmek Aktif ve İnaktif Arızaları görüntüle.
    • kodlara Eğer, Test tamamlandıktan.
    • Eğer arıza kodu 82 belirir, test hatayı bulmak, Adıma gidin 1.
    • daha kodunun başka ederse 82 belirir, görmek Kod Endeksi Listesini Arıza.

herhangi iletim parçası Eğer buna sahip ihtiyacımız! Aynı gün kargo kullanılabilir, Dünya çapında.

BİZİM uzmanları tek SERBEST DESTEK GEREKİYOR?

ŞİMDİ ARA
BİZE YAZIN