ईटन फुलर हाइब्रिड ट्रांसमिशन फॉल्ट कोड 84 – शिफ्ट नियंत्रण उपकरण कॉन्फ़िगर नहीं किया गया
ईटन हाइब्रिड ड्राइव सिस्टम मॉडल के लिए कोड दोष (MY08) एह-8E306A-यू, EH-8E306A-UPG, एह-8E306A उत्तर प्रदेश, EH-8E306A-CD, ईएच -8 ई 306 ए-टी, एह-6E606B सीडी, (MY09) एह-8E406A यू / पी, एह-8E406A उत्तर प्रदेश, एह-8E406A-UPG, एह-8E406A सीडी, एह-8E406A-CDG, एह-8E406A-सीडीआर, एह-8E406A टी, एह-6E706B सीडी, एह-6E706B-पी और एह-6E706B-UPG. परीक्षण करने के लिए कैसे जानने के लिए नीचे पढ़ें, साफ़ करें और अपने Freightliner के लिए गलती कोड त्रुटियों को ठीक, मैक, Peterbilt, Kenworth, वोल्वो, अंतरराष्ट्रीय, और हेवी-ड्यूटी ट्रक और उपकरणों. ट्रांसमिशन इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल यूनिट (TECU) पारी डिवाइस से कनेक्ट हो, जो ड्राइवर मोड चयन डेटा भेजता है. केवल संगत पारी डिवाइस Eaton® पुश बटन शिफ्ट नियंत्रण है (PBSC) और OEM शिफ्ट लीवर की आपूर्ति (पार्क के साथ सुसज्जित है, तो). TECU पहले बिजली अप के दौरान पारी उपकरण के प्रकार के लिए वाहन की जाँच करता है.
फाल्ट कोड 84 – शिफ्ट नियंत्रण उपकरण कॉन्फ़िगर नहीं किया गया जांच
इससे पहले कि प्रणाली गलती का पता लगाता है निम्नलिखित पूर्व शर्त पूरी होनी चाहिए:
- TECU प्रज्वलन वोल्टेज से अधिक है 7 वोल्ट और कम से कम 16 वोल्ट.
- TECU सिस्टम बैटरी वोल्टेज कम दोष निष्क्रिय है.
- TECU पहली बार के लिए संचालित की जा रही है और कोई बदलाव डिवाइस कॉन्फ़िगर किया गया है.
ध्यान दें: जब एक निष्क्रिय कोड समस्या निवारण को देखें उत्पाद नैदानिक मोड (PDM)
स्थितियां फॉल्ट कोड सक्रिय सेट करने के लिए
- अंतर्राष्ट्रीय मुद्रा कोष 13 सेट किया गया है जब TECU शक्तियों-अप पहली बार है और किसी भी वैध पारी डिवाइस पाँच सेकंड के भीतर वाहन से जुड़ा पहचान करने के लिए विफल रहता है.
निवर्तन जब दोष कोड 84 सेट किया गया है निम्न स्थितियों में पाए जाते हैं:
- लाल "सेवा" प्रकाश या विफलता के आधार पर पर आते नहीं हो सकता है.
- दोष TECU स्मृति में संग्रहीत किया जाता है.
- TECU "AutoShift निवर्तन" मोड में परिवर्तन.
- इंजन क्रैंक नहीं है.
स्थितियां फॉल्ट कोड निष्क्रिय सेट करने के लिए
केवल निष्क्रिय दोष ट्रांसमिशन इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल यूनिट से साफ किया जा सकता (TECU) या HCM इतिहास ServiceRanger का उपयोग कर. TECU बाद स्वचालित रूप से इतिहास से दोष को साफ करता है 200 घंटे और HCM स्वचालित रूप से गलती के बाद इतिहास से दोष को साफ करता है के लिए निष्क्रिय कर दिया गया है 200 घंटे.
यह गलती कोड निम्न में से कोई कारण हो सकता है:
- अंतर्राष्ट्रीय मुद्रा कोष 13
- TECU और पारी नियंत्रण डिवाइस के बीच OEM तारों हार्नेस डिस्कनेक्ट हो गया है
- PBSC
- अंतर्राष्ट्रीय मुद्रा कोष 14
- TECU और पारी नियंत्रण डिवाइस के बीच OEM तारों हार्नेस डिस्कनेक्ट हो गया है
- लीवर बदलें
फाल्ट कोड 84 – शिफ्ट नियंत्रण उपकरण कॉन्फ़िगर नहीं किया गया टेस्ट
घटक पहचान:
हार्नेस सामने का दृश्य
(TECU – वाहन इंटरफ़ेस कनेक्टर)
पुश बटन शिफ्ट नियंत्रण 30-वे कनेक्टर
4-पिन पार्क पव्ल Actuator कनेक्टर
ध्यान दें: को देखें ईटन हाइब्रिड घटक और कनेक्टर स्थान MY08 प्रणाली में कनेक्टर स्थान के लिए
ध्यान दें: को देखें ईटन हाइब्रिड घटक और कनेक्टर स्थान MY09 प्रणाली में कनेक्टर स्थान के लिए.
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