Eaton Fuller hibrid Cod de Eroare de transmisie 84 – Shift Dispozitiv de control Neconfigurată

Eroare de cod pentru modelele Eaton Hybrid Drive Systems (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P și EH-6E706B-UPG. Citiți mai jos pentru a afla cum de a testa, clare și repara erorile de cod de eroare pentru Freightliner dumneavoastră, Mack, Peterbilt, Kenworth, Volvo, Internaţional, si camioane si echipamente grele. Unitatea de control al transmisiei electronice (TECU) este conectat la dispozitivul de deplasare, care trimite date de selectare a modului de conducător auto. Singurul dispozitiv de schimbare este compatibil Eaton® Push butonul Shift control (PBSC) și OEM furnizate comutării (dacă este echipat cu parc). TECU verifică vehiculul pentru tipul de dispozitiv de deplasare în timpul primei de putere în sus.

Eroare Cod 84 – Shift Control al dispozitivelor de detectare Neconfigurată

Următoarele precondițiile trebuie să fie îndeplinite înainte ca sistemul detectează defectul:

  • TECU Tensiunea de aprindere este mai mare decât 7 volți și mai puțin 16 volți.
  • Sistemul TECU baterie de joasa tensiune defect este Inactiv.
  • TECU este alimentat pentru prima dată și nici un dispozitiv de deplasare a fost configurat.

Notă: Când aveți probleme cu un cod inactiv se referă la Mod de diagnosticare produs (PDM)

Condiții de Set Cod de Eroare Activ

  • FMI 13 este setat atunci când Tecu puterile-up prima dată și nu reușește să recunoască orice dispozitiv de deplasare valabil conectat la vehicul în termen de cinci secunde.

Când fallback Cod de Eroare 84 este setat să apară următoarele condiții:

  • Red „Serviciul“ lumina poate sau nu aprinde în funcție de eșec.
  • Defect este stocat în memoria TECU.
  • TECU se schimbă în modul „AutoShift Alternativă“.
  • Motorul nu manivelă.

Condiții de Setare Defect Cod Inactiv

Numai defectele inactive pot fi eliminate de la Unitatea de control al transmisiei electronice (TECU) sau istoria HCM folosind ServiceRanger. TECU șterge automat greșelile din istorie după 200 ore și HCM șterge automat greșelile din istorie după ce defecțiunea a fost inactiv pentru 200 ore.

Acest cod de eroare poate fi cauzată de oricare dintre următoarele:

  • FMI 13
    • OEM cablajului între TECU și dispozitivul de comandă a schimbătorului este deconectat
    • PBSC
  • FMI 14
    • OEM cablajului între TECU și dispozitivul de comandă a schimbătorului este deconectat
    • Shift Lever

Eroare Cod 84 – Shift Dispozitiv de control Neconfigurată test

Identificarea Componenta:

TECU - Vehicle Interface Connector

Cablaj Vedere din față
(TECU – Vehicul Interfață Conector)

Push Button Shift Control 30-Way Connector

Push Button Shift Control al 30-Way Conector

4-Pin Park Pawl Actuator Connector

4-Pin Park Pawl actuatorului Conector

NOTĂ: Se face referire la Eaton Componenta Hybrid și conector Locul de amplasare pentru conectori Locații în MY08 Sisteme

NOTĂ: Se face referire la Eaton Componenta Hybrid și conector Locul de amplasare pentru conectori Locații în MY09 Sisteme.

TECU PBSC Shift Lever Controller connector

Orice parte de transmisie aveți nevoie de noi o avem! de transport maritim în aceeași zi disponibilă, la nivel mondial.

Nevoie de suport gratuit de la unul dintre experții noștri?

SUNAȚI ACUM
TRIMITE-TI-NE UN E-MAIL