이튼 풀러 하이브리드 전송 오류 코드 85 – 제어 장치 호환되지 않는 시프트
이튼 하이브리드 드라이브 시스템 모델에 대한 코드를 고장 (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P 및 EH-6E706B-UPG. 테스트하는 방법에 대한 자세한 내용은 아래 내용을 참조, 지우고 프라이트에 대한 오류 코드 오류를 수정, 맥, PETERBILT, 켄 월스, 볼보, 국제 노동자 동맹, 및 대형 트럭 및 장비. 변속기 전자 제어 장치 (TECU) 변속 장치에 연결된, 이는 구동 모드 선택 데이터 전송. TECU 푸시 버튼 변속 컨트롤의 유형에 대한 차량을 확인 (PBSC) 호환 모델을 사용하는 경우 처음 전원을 켜는 동안 장치가 결정.
코드 결함 85 – 제어 장치 호환되지 않는 감지 시프트
시스템이 오류를 감지하기 전에 다음과 같은 전제 조건이 충족되어야합니다:
- TECU 점화 전압보다 큰 7 볼트보다 작 16 볼트.
- TECU 시스템 배터리 전압 부족 오류가 비활성입니다.
- 높은 무결성 링크 (KILL) 오류가 비활성입니다.
노트: 비활성 코드 문제를 해결할 때 참조 제품 진단 모드 (PDM)
조건은 오류 코드가 활성 세트
- IMF 12 언제든지 가입 TECU 전력을 설정하고 비 호환 변속 제어 장치를 검출한다, 아니면 구성 요소 식별을받지 않습니다 10 전원을 켠 후 초.
대체 할 때 오류 코드 85 다음과 같은 조건이 발생 설정:
- 폴트 TECU 메모리에 저장된.
- TECU은 "자동 변속 폴백"모드로 변경.
- 엔진은 크랭크하지 않습니다.
조건은 오류 코드 비활성을 설정하는
만 비활성 결함은 변속기 전자 제어 장치에서 삭제 될 수 있습니다 (TECU) 또는 HCM 역사 ServiceRanger를 사용하여. TECU은 후 자동으로 역사의 오류를 지 웁니다 200 시간과 HCM 자동으로 고장 후 역사의 오류를 지 웁니다은 비활성되었습니다 200 시간.
이 오류 코드는 다음 중 하나에 의해 발생할 수 있습니다:
- IMF 12
- 제어 장치 시프트
코드 결함 85 – 제어 장치 호환되지 않는 테스트 시프트
구성품 식별 MY09 시스템:
1. 너트 (2)
2. 세탁기(2)
3. 푸시 버튼 변속 컨트롤 30 웨이 커넥터
4. 백킹 플레이트
5. 푸시 버튼 변속 컨트롤
노트: 참고하여주십시오 이튼 하이브리드 구성 요소 및 커넥터 위치 커넥터 위치.
1. 에 따라 "고전압 작업 영역"절차.
