Eaton Fuller Hybrid Menjalnik Koda napake 86 – High Voltage baterije 2 temperatura

Koda napake za Eaton hibridnih pogonskih sistemov modelov (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T in EH-6E606B-CD. Spodaj si preberite, kako je mogoče preveriti, jasno in popraviti napake, kode napak za Freightliner, Mack, Peterbilt, Kenworth, Volvo, International, in tovornjak in težka oprema. visokonapetostne baterije so se 172 voltov vsak in sta vezani zaporedno, da dobimo 340 voltov DC. Enota za nadzor baterije, nahaja v Relay Box, komunicira z vsako baterijo za določitev temperature, State Of Charge (SOC) in napetost. Ti podatki se nato pošlje na regulatorju.

Koda napake 86 – High Voltage baterije 2 zaznavanje temperature

Naslednji predpogoji morajo biti izpolnjeni, preden sistem zazna napako:

  • Pretvornik vžig napetost večja od 7 voltov in manj kot 16 voltov.
  • Enota za nadzor akumulatorja vžig napetost je večja od 7 voltov.

Opomba: Pri odpravljanju neaktivno kodo nanašajo na Način Diagnostična izdelek (PDM)

Pogoji, ki jih Set Koda napake Active

  • IMF 0 nastavljena, ko je KKK zazna visoke napetosti temperatura baterije je večja od 70 ° C za 6.4 sekund. IMF 16 nastavljena, ko je KKK zazna visoke napetosti temperatura baterije je večja od 60 ° C za 6.4 sekund.

Nadomestni Ko Koda napake 86 stoji pojavljajo naslednji pogoji:

  • Amber "Preverite Hibridni" lučka.
  • Napaka je shranjena v HCM spomin.
  • Inverter izklopi sistem za visoke napetosti off.
  • HCM še naprej nadzorujejo hibridno vozilo v načinu samo z dizelskim.
  • Posredovanje privzeto zažene orodje za 1st.

Pogoji, ki jih Set napak kodo onemogočiti

Samo Neaktivni napake se lahko izbriše iz enote za prenos elektronskega nadzora (TECU) ali HCM zgodovina uporabo ServiceRanger. po TECU samodejno počisti napak iz preteklosti 200 ure in HCM samodejno počisti napak iz zgodovine po krivdi je bila neaktivna za 200 ure.

Ta koda napake lahko pride zaradi katerega koli od naslednjih:

  • IMF 0
    • PEC
    • baterija Fan
    • Baterija Fan zračnega filtra
    • Baterija ventilatorja Rele Napajanje pas
    • Baterija ventilatorja Rele
    • Baterija Fan Izpušni zaslona

Koda napake 86 – High Voltage baterije 2 temperature test

Sestavni Identifikacijske MY08 sistemi:

HCM - Hybrid System Interface Connector

Harness Pogled od spredaj
(HCM – Hibridni sistem Vmesnika)

PEC - Low Voltage Connector for Eaton Fuller transmission

PEC – Low Voltage Connector

OPOMBA: Nanašajo na Eaton Hybrid komponente in priključek Kraj za lokacije priključkov v MY08 Systems

HCM Battery Fan Relay PEC Connector location in Eaton Fuller transmission

KORAK 1. Preverite FMIs darilo.

  1. Pregledati in sledite opozorila & Opozorila.
  2. Pridobivanje Active šifre napak in FMIs z ServiceRanger z uporabo diagnostičnega priključka 9-Way ali ročno.
  3. ključ off.
    Opozorilo: Poglej High-Voltage storitev Shutdown in power-up Postopki. Upoštevajte postopke za preprečitev šok, gorijo ali smrt zaradi neustrezno obravnaval visoke napetosti.
  4. Kateri FMIs so prisotni?
    • Če Napaka zakonika 86 IMF 0 je na seznamu, iti v korak 2.
      • Če Napaka zakonika 86 IMF 16 je na seznamu, Test je končana. IMF 16 ne zahteva nobenega ukrepa ali zamenjave

KORAK 2. Preglejte PEC zračnega filtra.

  1. Odstranite in preglejte zračni filter * o PEC Vstopni in izpušnih zaslon na PEC Outlet:
    • Če sta zračni filter in izpušni zaslona čisto in brez ostankov, iti v korak 3.
    • Če je zračni filter umazan ali Izpušni Zaslon je priključen, zamenjavo zračnega filtra in čiščenje izpušnih zaslon, potem pa pojdite na korak 6.

KORAK 3. Preverite, ali PEC Fan deluje.

  1. ključ off.
  2. Povežite ServiceRanger s priključkom na 9-Way diagnozo v kabini.
  3. Legenda o.
  4. Pojdite na "preskuse proizvodov" in izberite "baterije ventilatorja Rele."
  5. Preverite za pretok zraka od sprednjih in zadnjih vrat zračnih v PEC:
    • Če se pretok zraka mogoče čutiti iz PEC Dovod zraka in izpušnih plinov, iti v korak 5.
    • Če se pretok zraka ni mogoče čutiti iz PEC Dovod zraka in izpušnih plinov, iti v korak 4.

KORAK 4. Preverite napetost za ventilator vezje na PEC 19-Way priključkom.

  1. Legenda o.
  2. Odklopite 19-Way priključek na PEC.
  3. Ukrep napetost na 19-Way priključkom iz Pin 12 na Pin 14:
    • Če napetost med Pin 12 in Pin 14 je ± 0,2 voltov napetosti akumulatorja, zamenjajte Power Electronics Carrier (PEC), potem pa pojdite na korak 6.
    • Če napetost med Pin 12 in Pin 14 izven dosega, popravilo baterije ventilatorja Rele vezje. Glejte OEM.

KORAK 5. Preverite, če številka 106 IMF 29 je aktiven tudi.

  1. je Koda napake 106 IMF 29 navedene Active?
    • Če Napaka zakonika 106 IMF 29 je aktiven, zamenjajte Power Electronics Carrier (PEC), potem pa pojdite na korak 6.
    • Če Napaka zakonika 106 IMF 29 je Izključen, uporabo ServiceRanger, pojdite v meni "Napredne funkcije izdelka" in izberite možnost "HCM". Prenesite datoteko Snapshot in stik Eaton na 1-800-826-HELP (4357).

KORAK 6. Preverite popravilo.

  1. ključ off.
  2. Priključite vse priključke in negativni pol akumulatorja.
  3. Legenda o.
  4. jasne oznake, glej Jasno Neaktivni Napake.
  5. Vozite in poskušali ponastaviti kodo.
  6. Preverite kode, glej Poglej aktivne in neaktivne Napake.
    • Če ne kod, Test je končana.
    • Če koda napake 86 zdi se, našli napako na testiranju, iti v korak 1.
    • Če je koda, razen 86 zdi se, glej Napaka seznam Index koda.

Kaj prenos del morate jo imamo! Isti dan ladijskega prometa na voljo, po vsem svetu.

POTREBUJETE brezplačno podporo našemu strokovnjaku?

POKLIČI ZDAJ
EMAIL ZDA